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在維修各種品牌型號的進口轎車時，經(jīng)常會遇到車門內(nèi)飾板拆卸上的困難。這是因為進口轎車在設計制造過程中，為了提高生產(chǎn)中的裝配工效和起到美觀、裝飾目的，車門內(nèi)飾板的安裝固定多采用暗螺絲、加扣塑料蓋板或采用各種塑料鉤扣予以固定，且不同廠牌不同車型的車門內(nèi)飾板裝配固定方法各異。由明轉(zhuǎn)暗的裝配方法給維修過程中的拆卸工作帶來了困難。如果不了解車門內(nèi)飾板的連接構(gòu)造，不但拆卸花費的時間長，而且容易損壞內(nèi)飾板及其連接構(gòu)件，造成不必要的損失。在有技術(shù)資料的特約維修廠，這一問題容易解決，而對大多數(shù)非特約維修廠的技術(shù)工人來說，逐一查找技術(shù)資料是難以做到的，也是不切實際的。根據(jù)筆者的工作經(jīng)驗，拆卸進口轎車車門內(nèi)飾板是有竅門可循的。
一般來說，普通型轎車的車門內(nèi)飾板上安裝有內(nèi)扳手、車窗升降手柄、扶手、門鎖暗鈕等，有明螺絲固定。而豪華型轎車的車門內(nèi)飾板上，車窗升降手柄由電動按鈕取代，而且很少有明螺絲。因此在拆卸時應遵循“先看、后探、再用力”的方法。
“先看”，就是先看看有無明螺絲和可卸的小蓋板，如有，就先將明螺絲和蓋板下的暗螺絲卸下。
“后探”，就是探查車門內(nèi)飾板上的各類鉤扣與車門的連接情況。根據(jù)不同鉤扣的構(gòu)造，拆卸分解時不外乎沿三條軸線施力，即垂直線上的上下方向、水平線上的左右方向以及朝著施工者的方向，所謂“探”，就是采用工具撬動來探查施力方向，“探”時用力要輕，這一點很重要，否則容易損壞部件。
“再用力”，就是通過探查，了解需要拆卸的車門內(nèi)飾板及其部件的分解施力方向后，再用力撬動或推動鉤扣和其它部件，就可以輕而易舉地將車門內(nèi)飾板及其部件拆卸下來。
按照“先看、后探、再用力”的拆卸原則，可以很方便地拆卸各種進口牌號和不同款式轎車的車門內(nèi)飾板及其相應部件，相信對各位朋友會有幫助。
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