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| [達(dá)喀爾拉力賽] 中國(guó)車(chē)手羅丁撞車(chē) 排名下降 |
出處：新華網(wǎng)汽車(chē)頻道 |
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| [04-1-7 10:26] | 作者：楊明、李麗 |
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新華社北京1月6日電 在摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日進(jìn)行的巴黎－達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)惖谖遒惗蔚谋荣愔�，中�?guó)三菱拉力藝車(chē)隊(duì)的主力車(chē)手羅丁發(fā)生了撞車(chē)事故，雖然沒(méi)有受傷，但總排名較第四賽段下滑了近30名。 據(jù)中國(guó)三菱車(chē)隊(duì)提供的消息，在當(dāng)日總長(zhǎng)337公里的特殊賽段上，駕駛?cè)馀两芰_吉普（T2拉力規(guī)格車(chē)）的業(yè)余車(chē)手羅丁發(fā)生了撞車(chē)事故，所幸沒(méi)有人在事故中受傷。由于修車(chē)耽誤了時(shí)間，羅丁本賽段成績(jī)僅列84位，總排名也從上一賽段的52位大幅下滑到81位。34歲的羅丁去年以個(gè)人身份參加過(guò)比賽，但沒(méi)有賽完全程。這次，他的目標(biāo)是跑完全程。 三菱車(chē)隊(duì)的法國(guó)車(chē)手彼得亨澤尓本來(lái)獲得該賽段第一，但因犯規(guī)被罰了5分鐘，將第一名拱手讓給了隊(duì)友、日本車(chē)手增岡浩，彼得亨澤尓屈居第二。駕駛日產(chǎn)車(chē)的南非車(chē)手德菲利斯名列第三。但總排名依然是彼得亨澤爾名列榜首，增岡浩緊隨其后，駕駛寶馬車(chē)的比利時(shí)選手德梅維烏斯排名第三。
第五賽段結(jié)束后羅丁描述了事故情況：“我們今天開(kāi)始時(shí)開(kāi)得非常不錯(cuò)，但中間有一次停車(chē)，在我們下車(chē)后，一輛車(chē)從后面撞了上來(lái)�！绷_丁稱(chēng)沒(méi)有人受傷，但“車(chē)被撞得不輕”，而且車(chē)被撞變形后卡住了千斤頂。為了取出千斤頂換下受損輪胎，羅丁和搭檔、法國(guó)著名車(chē)手漢尼諾花了一個(gè)半小時(shí)左右的時(shí)間，因此影響了比賽成績(jī)。 羅丁表示，賽程還很漫長(zhǎng)，現(xiàn)在的個(gè)把小時(shí)算不了什么。他說(shuō)：“在接下來(lái)的比賽中，只要不出故障，排名肯定會(huì)向上升。”他同時(shí)表示，上個(gè)賽段賽車(chē)引擎進(jìn)水的問(wèn)題現(xiàn)在已經(jīng)解決。 5日是巴黎－達(dá)喀爾拉力賽開(kāi)賽的第五天，也是進(jìn)入非洲的第二天。羅丁表示，非洲沙漠晝夜溫差大對(duì)他影響并不大，但當(dāng)天的比賽確實(shí)讓他感覺(jué)很累。 號(hào)稱(chēng)“世界上最艱苦的汽車(chē)?yán)悺钡陌屠瑁_(dá)喀爾拉力賽全程11052·5公里，途經(jīng)7國(guó)，17個(gè)賽段中有14個(gè)在非洲境內(nèi)。 相關(guān)文章鏈接： ·[01-07] [達(dá)喀爾拉力賽] 非洲賽段初顯猙容
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