萊科寧1月11日于杰雷茲賽道以1分16秒125打破非正式單圈紀(jì)錄,萊科寧表示:“用這樣的成績(jī)來(lái)結(jié)束測(cè)試是相當(dāng)棒的一件事。今天車(chē)的感覺(jué)就十分不錯(cuò),昨天的感覺(jué)就很不好。今天的車(chē)好太多了。”萊科寧今天有一大半的時(shí)間都在解決液壓系統(tǒng)漏油的問(wèn)題,不過(guò)一旦問(wèn)題解決,他就展示出他的實(shí)力了,他表示:“昨天的座位有點(diǎn)窄,不過(guò)工作人員已經(jīng)為我解決了這個(gè)問(wèn)題。要讓這輛車(chē)發(fā)揮極限并不難,因?yàn)樗欠浅5胤(wěn)定。” 拉爾夫·舒馬赫今天則以1分16秒769做出第三快的成績(jī),他表示:“FW26有些小問(wèn)題,不過(guò)我們已經(jīng)著手解決了,這讓FW26能跑的更快!薄澳壳叭杂幸恍┬(wèn)題必須解決,但這些問(wèn)題需要回到工廠才能解決!蓖匪箿y(cè)試車(chē)手Marc Gene以搭載著04年引擎及變速箱的FW25做出第二快的成績(jī)。 豐田測(cè)試車(chē)手Ryan Briscoe1月11日也是在進(jìn)行新引擎及變速箱的測(cè)試,不過(guò)在測(cè)試當(dāng)中Briscoe沖出賽道撞上輪胎墻,所幸沒(méi)有受傷,車(chē)也只有輕微受損。 英美車(chē)隊(duì)1月11日又是一個(gè)不好過(guò)的一天,Takuma Sato的引擎發(fā)生爆炸,這是第三具本田引擎在測(cè)試中掛點(diǎn)。車(chē)隊(duì)工作人無(wú)不盡力在找尋爆炸原因,不過(guò)仍須回到工廠才能找到確切的原因。 1月11日杰雷茲測(cè)試結(jié)果 新聞導(dǎo)航: ·[01-09] 1月9日杰雷茲測(cè)試 FW26完全壓倒MP4-19! ·[01-08] 1月8日杰雷茲測(cè)試 FW26創(chuàng)造最快圈速
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