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新賽季首站澳大利亞大獎賽這個周末就將在墨爾本阿爾伯特公園賽道打響，所有人現(xiàn)在都清楚一個問題：任何人希望第一個品嘗冠軍的滋味，他必須首先征求舒馬赫的“意見”。連續(xù)5個賽季贏得車手總冠軍，10年內(nèi)7奪車手世界冠軍的德國人對于冠軍的渴望還是一如既往�！拔覍⒗^續(xù)在賽道上飛馳，因為我感到非�？鞓�。”每一次面對那些關(guān)于他退役的質(zhì)疑，車王總是這樣回答。在新的一次衛(wèi)冕戰(zhàn)即將開始前，本報合作媒體《米蘭體育報》又對舒馬赫進行了一次專訪。 問：舒馬赫先生，周日您將開始您的第15個賽季的征戰(zhàn)，能告訴大家您帶著怎樣的心情迎接墨爾本的比賽呢？ 舒馬赫：我已經(jīng)迫不及待地渴望著重新在賽道上飛馳了，渴望著用行動回擊冬天里很多人的質(zhì)疑和猜測。在這么多年的比賽里，我已經(jīng)體會到了足夠多的酸甜苦辣：冬季試車永遠都沒有首站比賽的結(jié)果更有說服力！即使我們并沒有像對手那樣百分之百地準(zhǔn)備好了，同時我也承認今年對手的競爭力更強，但這并不能說明我們不行了。前兩站的比賽我們會很艱難，但我們還有17站的時間逐漸找回感覺。 問：您在馬拉內(nèi)洛已經(jīng)欣賞了新賽車F2005的風(fēng)姿。您曾經(jīng)表示甚至希望在首站就駕馭它。是這樣嗎？ 舒馬赫：我想很多人都已經(jīng)明白了，法拉利車隊在新賽季初期的戰(zhàn)略可以算是一個妥協(xié)的方案。不要忘記新賽季將非常漫長，開始階段我們的主要任務(wù)依然只有一個：搶分！我當(dāng)然希望自己的積分表上每一站都是10分(分站冠軍)。 問：兩年前您曾經(jīng)表示要重現(xiàn)2002賽季的輝煌將非常困難，但是去年法拉利甚至表現(xiàn)得更好，今年會不會也是這樣？ 舒馬赫：去年我想并不是我們過于強大，而是對手的表現(xiàn)實在不好。今年大家準(zhǔn)備得都非常充分，我想這也是為什么我會說今年的競爭會更加激烈的原因。 問：說句真心話，去年您想過奪得所有分站比賽的冠軍嗎？ 舒馬赫：不，從來沒有。 問：請您預(yù)測一下誰將是新賽季法拉利最難應(yīng)付的對手？ 舒馬赫：從測試成績來看，雷諾與邁凱輪非常強大，不過也不能忽略英美和威廉姆斯車隊。 問：說到邁凱輪車隊，冬季試車中人們議論最多的就是萊庫寧的生活作風(fēng)問題，您不認為這會對他產(chǎn)生一些負面影響嗎？ 舒馬赫：那些都是他自己選擇去做的事情。每一個人都有自己的私生活，說句玩笑的話，有很多人的生活作風(fēng)比萊庫寧要差很多。 問：整整10年前，您獲得了個人職業(yè)生涯的第一個世界冠軍，當(dāng)時您預(yù)見到自己會取得如今的成就嗎？ 舒馬赫：不，很顯然沒有。這絕對不是我所能夠預(yù)見到的事情，我所能做的就是盡一切可能爭取勝利。 問：您的第15個賽季就要開始了，每一年是不是都有所不同？ 舒馬赫：如果和我剛剛加盟法拉利車隊時作對比，現(xiàn)在的處境和心情當(dāng)然都完全不一樣了。實際上，每一年都是不一樣的，因為每一年我們都駕駛著新的賽車，每一個新的賽季都有新的挑戰(zhàn)。 問：能描述一下上周五在馬拉內(nèi)洛的心情嗎？ 舒馬赫：每一次的新車亮相都給我一種難以言喻的快感，我感覺自己就像是一個孩子在圣誕節(jié)盼望著打開那份神秘的禮物。新賽車棒極了！ 問：對阿隆索與韋伯渴望在短時間內(nèi)奪得一個世界冠軍的想法怎么看？因為在他們看來，能趕在您退役之前拿到一個冠軍，它會具有特別的分量。 舒馬赫：我很開心他們能這樣想，這對我也意味著一個挑戰(zhàn)。 問：您的孩子們正在茁壯成長，他們有問過您作為一名車手的意義嗎？ 舒馬赫：和他們在一起的時候我都很快樂，我也很高興能滿足他們所有的好奇心。我想讓他們了解我的工作非常偉大，不過他們還不能理解其中的細節(jié)。 問：您有和他們說過比賽中的危險嗎？ 舒馬赫：不，因為我并不覺得會有太大的危險，至少在我看來沒有別的一些賽事危險。 問：您看起來是一位非常不錯的父親。 舒馬赫：是的，當(dāng)然也是因為我可以花很多時間和我的孩子們一起玩耍，上賽季結(jié)束后，我和他們一起歡度了圣誕節(jié)和新年。即使在比賽期間，我也會抽時間陪他們做他們喜歡的事情。澳大利亞與馬來西亞離家很遠，期間我可能沒法和他們在一起。不過我覺得自己已經(jīng)很幸福了，可以看著孩子們慢慢成長。我們家的氣氛非常融洽。 問：很多時候大家所認識的只是F1比賽中的冠軍舒馬赫，那么私生活中的您呢？ 舒馬赫：我想很難用簡單的幾句話來概括，我在很多事情上都是不一樣的：至少在比賽中，我需要全神貫注地觀察賽道。至于其他的場合，或許成為我的鄰居就能了解更多了。 問：2005賽季有19站比賽，您認為增加分站賽數(shù)量是促進F1發(fā)展的正確途徑嗎？ 舒馬赫：坦率地說我并不認為這是個問題，更多的比賽意味著相對少的測試。我們已經(jīng)習(xí)慣了那些跨越一年的足球聯(lián)賽，我想觀眾的興趣不會因為比賽的增加而減少。另一方面，很多國家現(xiàn)在都有意主辦F1比賽，我想我們應(yīng)該尊重他們的熱情。 問：與我們以往所熟悉的相比，如今的F1比賽已經(jīng)發(fā)生了太多的變化。一臺引擎需要參加兩站比賽、輪胎規(guī)則的修改，您對這些是怎么看的？ 舒馬赫：前兩站比賽地點的氣候條件與我們試車時所處的環(huán)境完全不同，在新規(guī)則的制約下，引擎和輪胎都需要接受嚴(yán)峻考驗。不過我對此并不擔(dān)心，在法拉利我們有非常優(yōu)秀的技術(shù)人員，他們可以幫助車手解決困難。 問：對于車手而言，承受的壓力也更大了，因為你們需要在周日上午進行第二階段排位賽。 舒馬赫：是的，如果我們還是按照習(xí)慣來，確實會遇到很多困難，然而一切都要等到比賽結(jié)束后才能有一個確切的答案。 問：從純技術(shù)的角度來看，今年的賽車會不會很難駕馭？ 舒馬赫：空氣動力學(xué)與輪胎的改變的確讓這一切變得困難，對于車手的要求無疑變得更高，你需要更努力地工作。 問：經(jīng)驗將會給您帶來很大優(yōu)勢嗎？ 舒馬赫：當(dāng)然。戰(zhàn)術(shù)也同樣非常重要。 問：2005年對您的弟弟拉爾夫來說同樣也非常重要，畢竟這是他在豐田的第一年。 舒馬赫：豐田是一個非常優(yōu)秀的團體，他們工作非常投入，但是到現(xiàn)在他們?nèi)詻]能取得太多成就，因為他們沒有一個完美的整體。現(xiàn)在的情況不同了，如今他們有了足夠的資金，也有了非常優(yōu)秀的車手。 問：您想過有朝一日拉爾夫能成為世界冠軍嗎？ 舒馬赫：拉爾夫是一個非常有經(jīng)驗的車手，同時他也具備了沖擊冠軍的實力，不過奪得世界冠軍并不是你計劃或是想象就能夠?qū)崿F(xiàn)的。 問：如果您是莫斯利，您還會對目前的F1大獎賽作什么調(diào)整？ 舒馬赫：我并不想介入這一類話題。從我的角度來看，一些新規(guī)則并不是非常合理，仍有待商榷。 問：冬季試車時，不少車隊都在討論降低開支的問題，而在這一問題上法拉利逐漸被孤立，對此您的看法是？ 舒馬赫：我的觀點很簡單：每個人都應(yīng)該根據(jù)自己的預(yù)算來開展工作。如果一些人非常誠實地按照規(guī)則在執(zhí)行，而另外一些人卻違背了規(guī)則，我想他們很快就會陷入困境。 問：說到錢，此前您在印度海嘯災(zāi)難發(fā)生后慷慨捐贈了1000萬美元，您知道這些錢被用于什么方面了嗎？ 舒馬赫：德國外交部不止一次告訴我，他們希望用我的捐款設(shè)立一項基金。當(dāng)然，也許有更好的使用方式。 問：您希望這些錢被用在哪些方面？ 舒馬赫：當(dāng)然是用在教育與孩子們的身上，這些一直都是我最希望的和努力的方向。
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