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  春節(jié)匯報(bào)：全國(guó)主要城市10大交通黑點(diǎn)(第一期)

2006-02-06 09:00 出處：pcauto 作者：佚名 責(zé)任編輯：dengli
關(guān)鍵詞：交通黑點(diǎn) 交通 

　　狗年佳節(jié)，迎春花開。在農(nóng)歷丙戌年伊始，讓我們來(lái)回顧一下自2006年1月中旬以來(lái)，太平洋汽車網(wǎng)從車友處收集到的全國(guó)城市“交通黑點(diǎn)”大搜查（第一期）結(jié)果：

　　北京、上海、廣州三大城市是中國(guó)交通軟硬件設(shè)備發(fā)展最為健全的城市之一，這次我們也先向這三大城市“開刀”。根據(jù)我們收集的情況來(lái)看，這三個(gè)城市的車主們的報(bào)料情況是相當(dāng)踴躍的，在此我們就先總結(jié)出北京、上海、廣州三大城市“交通黑點(diǎn)”的前十名！（排名截止自2006年2月5日）

　　如果您有其他不同的意見，我們也歡迎您來(lái)報(bào)料！請(qǐng)瀏覽“全國(guó)城市交通黑點(diǎn)大搜查”專題頁(yè)。

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第1頁(yè)：北京10大"黑點(diǎn)"詳情第2頁(yè)：廣州10大"黑點(diǎn)"詳情第3頁(yè)：上海10大"黑點(diǎn)"詳情




北京交通黑點(diǎn)走勢(shì)榜

排名 我的ID黑點(diǎn)類別黑點(diǎn)位置不合理情況提交時(shí)間票數(shù)
１清風(fēng)一口簾道路設(shè)計(jì)德勝門橋警察站位：橋北西側(cè)紅綠燈下(距此向南50米，也常常有一個(gè)警察配合)。捕捉目標(biāo)：馬甸橋過(guò)來(lái)要進(jìn)北二環(huán)路或繼續(xù)向南者；尤其是從橋下輔路進(jìn)入主路者。陷阱所在：從通車那天起，二環(huán)由此出城線路就再也沒有擁堵過(guò)…   詳細(xì) 06.01.1914
２cater道路設(shè)計(jì)和平東橋（醫(yī)藥大學(xué)門口）警察站位：和平東橋（醫(yī)藥大學(xué)門口）。由于從北三環(huán)由東往西輔路過(guò)城鐵橋從2條車道變更成1條車道（由于京承高速尚未完工），很多車因未及時(shí)并線而借用非機(jī)動(dòng)車道被站在醫(yī)藥大學(xué)門口的警察攔獲。由于警察站位于醫(yī)藥…   詳細(xì) 06.01.208
３蔣尋歡指示標(biāo)志懷化太平橋附近的交通燈設(shè)置不合理本人認(rèn)為懷化太平橋、紅星路、迎豐路交叉處的交通燈設(shè)計(jì)不合理。因?yàn)樵诮鹪焚e館前的斑馬線過(guò)馬路時(shí)，車子是經(jīng)過(guò)斑馬線后才停下來(lái)，所以實(shí)際上此處的斑馬線起不了什么作用。還有一處斑馬線是在移動(dòng)公司懷化太平橋營(yíng)…   詳細(xì) 06.01.197
４本道路設(shè)計(jì)西直門橋西北角與2對(duì)面的白線區(qū)內(nèi)警察站位：由北二環(huán)向西二環(huán)轉(zhuǎn)彎和正北橋洞由北三環(huán)連接路向南到西二環(huán)的交匯處――即與上邊2所說(shuō)那個(gè)警察對(duì)望處，常常有一部以上警車、2個(gè)以上警察. 　　捕捉目標(biāo)：由北三環(huán)和北二環(huán)過(guò)來(lái)的、不熟悉路況的…   詳細(xì) 06.01.194
５傷兵路線規(guī)定六里橋立交橋橋上西南角警察站位：轉(zhuǎn)彎處白線區(qū)。捕捉目標(biāo)：從京石高速向西三環(huán)拐彎車輛；陷阱所在：下京石高速到六里橋西未上橋處就要注意及時(shí)并入內(nèi)側(cè)第一或二條車道，否則到橋中央警察已經(jīng)可以看見車處，就已經(jīng)不能并線了――是白…   詳細(xì) 06.01.194
６游客路線規(guī)定民族飯店南邊來(lái)看看民族飯店南邊的機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)道（和工總行之間的那個(gè)路口）。由于右轉(zhuǎn)必須借用公共汽車專用道，并線道極短，幾乎快到路口才是白線。據(jù)我觀察，沒有幾個(gè)司機(jī)能按照要求并線的。有趣的是，這個(gè)地方會(huì)不定期地出現(xiàn)…   詳細(xì) 06.01.193
７keven交通規(guī)則薊門橋東南角(晚高峰重點(diǎn))警察站位：由西向南繞橋拐彎下橋起始處白線區(qū)。捕捉目標(biāo)：由北三環(huán)西路主路過(guò)來(lái)要拐彎上北四環(huán)者。陷阱所在：如果沒有及時(shí)進(jìn)入內(nèi)側(cè)車道，則車到橋中央并線，警察肯定就會(huì)發(fā)現(xiàn)了。不過(guò)這里比六里橋路況好些。 06.01.193
８ＫΟοκī交通規(guī)則西直門橋下西北處向高粱橋路的橋洞下警察站位：橋洞西側(cè)；夏天在北邊多些。捕捉目標(biāo)：去人民醫(yī)院或企圖轉(zhuǎn)向官園橋者陷阱所在：沒有人了解此處的交規(guī)迷魂陣。 06.01.192
９消遙閣路線規(guī)定航天橋一處警察站位航天橋北西側(cè)從北向南出輔路口白線區(qū)(早晨7時(shí)后，這里永遠(yuǎn)停著一輛警用摩托)。捕捉目標(biāo)：花園橋過(guò)來(lái)要出輔路者。陷阱所在：向外側(cè)并線稍晚一點(diǎn)，就是實(shí)線了。 06.01.191
１０skygarden道路設(shè)計(jì)薊門橋東北角(早晚高峰重點(diǎn))警察站位：由南向北拐彎上橋處。橋北西側(cè)從北向南出輔路口白線區(qū)捕捉目標(biāo)：走公交車道者。陷阱所在：一般情況主路和橋洞輔路都允許繞彎上橋，但這里的橋洞輔路是公交車道。于是天天都大量違章。 06.01.191

　　北京地區(qū)的“交通黑點(diǎn)”報(bào)料情況，只有一個(gè)“�！弊挚梢孕稳菅�！各位車主幾乎把警察的“埋伏位置”都給調(diào)查出來(lái)了。是不是北京的車主們更加注重錢財(cái)?shù)膿p失，都跟警察干上了？呵呵。不過(guò)，北京市區(qū)交通情況的復(fù)雜也是眾所周知的，經(jīng)常能把人折騰出一頭煙。

德勝門橋：新橋輔路都堵

　　北京立交橋一直讓各位車主頭暈。例如排在首位的北二環(huán)的德勝門橋總能見到成千上百輛汽車都擠在小小的主路入口處，造成了大批車輛停滯不前。

　　一位北京出租車的司機(jī)認(rèn)為：德勝門橋之所以堵車嚴(yán)重，是因?yàn)閬?lái)自八達(dá)嶺高速公路的車輛由北向南進(jìn)入北二環(huán)之前都擁堵在德外大街的輔路上，而這股車流又與來(lái)自北二環(huán)輔路由東向西行駛的車輛匯集在一起，共同向前行駛二三十米的距離。在這期間，車流、人流、自行車與進(jìn)出站的公共汽車相互擁擠，大家都在搶道，因此在輔路上就先形成擁堵狀況。這些車輛在二環(huán)輔路形成三到四股車流后，又一起從僅容一輛車通過(guò)的北二環(huán)入口處擠入二環(huán)主路，使二環(huán)上德勝門這段路天天擁擠不堪。（如上圖所示）

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