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輪胎基本知識(shí)指南:如何使你的輪胎保持最佳狀態(tài)

2004-07-07 10:47 作者:佚名 責(zé)任編輯:dengli
關(guān)鍵詞:輪胎 駕駛 

  一、看懂輪胎上的標(biāo)示

  更換輪胎時(shí)應(yīng)該保證7個(gè)參數(shù)中至少前面5個(gè)要一致。P205/70R15 89H∶P指輪胎是為Passenger Car(乘人轎車)所設(shè)計(jì);205指輪胎的胎寬為205mm;70指輪胎的高度與寬度之比為70%;R指該輪胎為子午線胎(子午線胎是相對(duì)于斜交胎而言,現(xiàn)在普遍子午線胎);15指與輪胎相配的輪的直徑,這個(gè)尺寸的單位為英寸;89指輪胎的載荷指數(shù),該輪胎最大載荷1289磅;H表示該輪胎最高可承受速度為210KM/H。

  其他輪胎型號(hào)可參照對(duì)比。

  二、避免不正常行駛

  在轎車運(yùn)行之中,如果反復(fù)進(jìn)行急加速、急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)向等不正常的行駛,會(huì)引起輪胎的急劇變形、胎冠不均衡磨損、縱向溝紋撕裂、輪胎內(nèi)部溫度上升等問(wèn)題,從而使輪胎處于容易爆裂的危險(xiǎn)狀態(tài)。應(yīng)當(dāng)盡量避免急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向,這樣做不但對(duì)汽車本身的機(jī)械性能有益,而且對(duì)延長(zhǎng)輪胎的使用壽命也有幫助。

  三、保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓

  輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都有爆胎危險(xiǎn),所以不可小視氣壓?jiǎn)栴}。有人認(rèn)為爆胎是打氣太足而致,而輪胎欠壓的問(wèn)題不大,這是十分片面的。因?yàn)橐话戕I車的行駛速度很快,輪胎的形態(tài)處于一種高頻交變狀態(tài),如果氣壓不足,變形就會(huì)加大,胎面兩邊的胎紋會(huì)過(guò)度磨損,胎體因無(wú)法抵御地面的壓力而扭曲變形,產(chǎn)生高溫而加速輪胎的磨損,最終導(dǎo)致爆胎。

  所以對(duì)于輪胎的日常使用來(lái)講,用戶應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓,包括備胎氣壓。胎壓的測(cè)量可自行用胎壓計(jì)測(cè)量,不過(guò)必須在輪胎常溫的狀態(tài)下測(cè)量,因?yàn)闊崽顟B(tài)下測(cè)試出的結(jié)果是不準(zhǔn)確的。

  四、做好輪胎的四輪定位

  許多人認(rèn)為,汽車的四個(gè)輪子似乎端端正正地直立在地面上,其實(shí)不然,輪胎和輪胎主銷都有一定的偏轉(zhuǎn)角度。這個(gè)數(shù)值很小,一般只有0.5~2度,肉眼根本看不出來(lái)。

  別小看這幾個(gè)小小的偏轉(zhuǎn)角度,它決定了汽車的操控性能。如果撞車或是輪胎的使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)發(fā)生磨損,使偏轉(zhuǎn)角度發(fā)生改變,汽車的操控性就會(huì)大大降低。所以在操縱方向盤(pán)時(shí)如果感到輪胎有異樣,應(yīng)到正規(guī)的特約維修站檢查,并做相應(yīng)的調(diào)整。

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