北京現(xiàn)代伊蘭特車型使用過程中的疑難解讀

　　伊蘭特新車，跑了860公里，需不需要加安耐馳？

　　解讀：汽車出廠會自帶發(fā)動機油。所謂的合成機油，一般都是用原油再摻加抗磨、抗爆等成分。單從耐磨的角度來說，合成機油是有好處的，但其他方面不能一概而論。比如車子才行駛了860公里，處在磨合期需要磨合。機器存在加工精度，但即使是再高的加工精度，也不可能成為鏡面，零件間如果不磨合，效果可能不太理想。

　　我的車是伊蘭特1.8M，開了4000多公里了，快到廠家規(guī)定的首保期了。請問：在首保時發(fā)動機油不用北京現(xiàn)代提供的機油，而用殼牌的喜力系列如何？首保時使用北京現(xiàn)代提供的機油好，還是用殼牌的喜力系列好？

　　解讀：建議用北京現(xiàn)代提供的機油。從現(xiàn)代汽車自身的角度來考慮，不會使用不適合自身發(fā)動機的機油，這是維護(hù)廠家的利益。另外，使用國外機油需要注意，不管是殼牌，還是喜力，其都是一個系列，系列中就有高低之分，有的級別不是特別高，有的級別可能不適用這款車。建議使用主機廠提供的機油，如果用其他油品，出了故障或者事故則難以“索賠”。

　　我的伊蘭特1.8開了1000多公里了，到120Km/h時車身發(fā)抖，什么原因？

　　解讀：可以做一下輪胎動平衡，因為很多時候非常小的平衡誤差都會導(dǎo)致車身發(fā)抖。雖然汽車出廠時，廠家已經(jīng)做了平衡，但是因為駕駛或者路面原因，有可能丟掉了平衡塊。另外，汽車在100公里/小時以上的速度行駛，如果路面不好或者經(jīng)常走路肩，可能造成輪胎內(nèi)傷。速度越高汽車的動平衡精確度就越高，輪胎平衡系數(shù)就越高。所以說，雖然有的車做了動平衡，但是如果精度不夠，車身也會發(fā)生抖動的。

　　1.6的手動擋，行駛了一千公里，發(fā)現(xiàn)變速箱有異常的聲音，而且是越來越大，在加油的時候表現(xiàn)得特別明顯，問題出在哪里？

　　答：現(xiàn)在這種伊蘭特的車，包括北京現(xiàn)代出的這幾款車，它的發(fā)動機在低速的時候扭矩比較小一點，所有的車都會產(chǎn)生一些低速的時候變速箱產(chǎn)生共振的聲音，這種聲音不算是故障，只是在扭矩增大的時候，變速箱產(chǎn)生的齒輪噪音，想克服這種噪音，就是起步的時候速度稍微低一點，如果稍微大一點，加速不要太急。因為這個車排量畢竟小一點，否則肯定噪音會大一點，這不算毛病，這種現(xiàn)象個別車上有，也不用維修，使用的時候注意點就行了。

　　伊蘭特1.6左跑偏，去過4S店調(diào)整后，在時速80的時候還是可以，但是時速低于80，有點向右跑偏，而且回輪不準(zhǔn)確，怎么樣調(diào)整和維修？

　　答：實際上，汽車跑偏有幾個原因，可以調(diào)整過來的，還有一個外在的原因，就是路面，大家都知道，我們的路面是拱形的，所以稍微有點跑偏的趨勢。這個車的四輪定位，在4S店已經(jīng)調(diào)整過了，四輪定位可能沒有問題了，但是有很多其他問題都有可能造成方向跑偏，如果跑偏的量非常小的，可以不進(jìn)行維修，國家機動車檢測安全里有一條標(biāo)準(zhǔn)，5%的跑偏量，稍微有一點點應(yīng)該不算故障。

　　伊蘭特自動檔1.8，兩天早上起來打不著火，現(xiàn)在每次都要打幾次才能著，請診斷一下。

　　答：打不著火，最好找一個4S店，讓他給你測一下，停三四個小時之后，看看是不是油壓下降了，有很多時候，油泵泄油了，壓力不夠，當(dāng)時就著不了火。再一個，如果這個車行駛了一兩萬公里以上，把怠速馬達(dá)清一下，查一下試試。

　　再不行就去找一個維修站，看看油壓夠不夠，很多情況是油壓不夠，早上起來，打幾下，現(xiàn)在都是電噴車了，不是化油器，必須有油壓，如果這方面沒問題，就檢查檢查別的地方，到維修站應(yīng)該是很容易解決的。