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馬自達(dá)6

進(jìn)入車系頻道

2011款 (在售)

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中型車 排行第 19

  1.8手排的威力(2):寶來(lái)1.8T雙模式大戰(zhàn)馬6

2005-10-14 10:16 作者:李工 責(zé)任編輯:xiecaizhen

  管他呢,馬六能夠拉到230以上那是它能耐,我也無(wú)話可說(shuō),加速!又把油門踩到底,寶來(lái)從200到230之間的加速性真的是不比之前了,明顯的要慢些了,漸漸的210,220,225,這時(shí)候我從后視鏡看看后面的馬六,距離已經(jīng)明顯拉開了!大概兩車之間的距離有兩三百米了,看來(lái)馬六上了200之后的加速也不輕松哦!松油門,速度漸漸降到220,215,馬六一直都在后面一兩百米的地方,大概保持了一兩分鐘還是如此,看來(lái),馬六的極限也就如此了,210到220之間了!按照此時(shí)的路況,按照后面那為DX的性格特點(diǎn),他現(xiàn)在要是有能力上來(lái),決不可能服氣在后面呆著!按我之前預(yù)想的在220到230之間的那種膠著般的狀況,并沒(méi)有出現(xiàn)。

  前方有一個(gè)彎道了,我知道過(guò)完這個(gè)彎,離出口也就幾公里遠(yuǎn)了,我慢慢的把速度減下來(lái),200,180,150,后面的馬六很快的接近,可能是他見我慢下來(lái)了,自己也把速度降了些,超過(guò)我的時(shí)候可能就180的速度,這時(shí)候我才看清楚,是一輛2.3的馬六,牌照是川AJH打頭的,買的時(shí)間不長(zhǎng)哦!是一位GG開的車,旁邊坐一MM,那位MM在超車的時(shí)候還一邊跟旁邊的GG說(shuō)著什么,一邊把頭回過(guò)來(lái)打量,呵呵。很快,我跟著前面的馬六到了成雅出口,不會(huì)吧?這XD也是在這里下高速?進(jìn)入收費(fèi)站前的通道,馬六的前面有輛軍照的STN2000,速度很慢,由于車道很窄,所以我們都尾隨在軍車后面慢慢悠到了收費(fèi)亭,然后我排在左邊的通道,馬六在右邊的通道繳費(fèi)。

  還有,買車的第一個(gè)星期我在倒車時(shí)不小心撞上一部得力卡,把人家的后保險(xiǎn)杠撞壞了,自己的漆皮都沒(méi)一點(diǎn)印子,只能說(shuō)是PASSAT結(jié)實(shí)。

  我們公司是做汽車零件的,同時(shí)供大眾/馬自達(dá)/福特/系列的門鎖零件,標(biāo)準(zhǔn)差得太多了,相同功能的零件大眾的強(qiáng)度是別人的3倍(材料厚度2:1.6,屈服極限355:170),耐腐蝕性是別人的5倍(鹽霧試驗(yàn)時(shí)間720HOURS:144HOURS),我就是因?yàn)檫@個(gè)才買的,說(shuō)良心話,大眾的車壽命應(yīng)該是最長(zhǎng)的,也確實(shí)是物有所值,對(duì)成本扣很緊的小日本車根本沒(méi)得比。    

  言歸正傳,說(shuō)說(shuō)1.8T_手檔的威力,今天下班回來(lái),剛下津?yàn)I高速左拐外環(huán)線走到環(huán)美酒店路口,我在一道(左拐道)頭一個(gè)等紅燈。綠燈亮起我2500轉(zhuǎn)換擋到第三擋時(shí),當(dāng)時(shí)時(shí)速已達(dá)將近80公里。我是第一名,其他的車都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拋在了后面,有大貨車、有拖拉機(jī)、還有農(nóng)用柴油三輪車(俗稱:狗騎兔子)

  這時(shí)從我右后方,超過(guò)一輛黑色NYG2.4,當(dāng)時(shí)估計(jì)他時(shí)速在120左右。一下并到我前面,這不當(dāng)我不存在嗎?!這時(shí)候我手機(jī)不斷收來(lái)帕協(xié)會(huì)員的中秋問(wèn)候。心想,TNN的不能給大眾丟臉!來(lái)吧!

  三擋我已經(jīng)到4500轉(zhuǎn)了時(shí)速這時(shí)超過(guò)110,換擋4檔(5檔為經(jīng)濟(jì)型,飆車不可用)又上4500轉(zhuǎn)了,這時(shí)已經(jīng)140多了,打開我的小蘭燈,照它PP!,他也發(fā)現(xiàn)我了,左突右突,超過(guò)好幾輛車想甩掉我!呵呵!白日做夢(mèng)呀!一直用我的小藍(lán)燈,照他的PP。到友誼路了,我估計(jì)他也要右拐了,我提前變道和他平行,貼膜了沒(méi)看清里面的人。他也打右閃火了開始并道,出于禮貌我減速,讓他在我前面拐。我從外環(huán)線右拐友誼南路后,心想不和她玩了。二檔右轉(zhuǎn)4000轉(zhuǎn)換擋,輕松超過(guò)了他。

  友誼南路6點(diǎn)多鐘正是車多的時(shí)候,我就在1、2車道來(lái)回超車,帕薩特的操控性實(shí)在沒(méi)得說(shuō),特別穩(wěn)當(dāng),給我充分的信心,變道超車,整車不是開過(guò)去的,倒像是愣搬過(guò)去的!一直到安全局紅綠燈我領(lǐng)先她至少10多個(gè)車身。在安全局路口,我占一道頭一個(gè),從后視鏡中發(fā)現(xiàn)她,違章從自行車道開過(guò)來(lái)排在自行車道頭一個(gè),我明白了!

  綠燈亮起,我一檔5500轉(zhuǎn)換擋至二檔這時(shí)他和我平齊,為了公平起見我打開警報(bào),對(duì)面左拐車輛和右邊路口又拐車輛紛紛停住,給我,不對(duì)應(yīng)該是我們倆讓道,這時(shí)候我已經(jīng)聽得到雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼了,已經(jīng)蓋過(guò)我的帕薩特了!二檔5500我已經(jīng)時(shí)速90多了升三擋,我已經(jīng)看不到他了,當(dāng)時(shí)升三擋超過(guò)它時(shí),我感覺(jué)她好像是靜止在那里,我的車不是慢慢超過(guò)的!而是一眨眼,我估計(jì)當(dāng)時(shí)他的日本自動(dòng)變速箱正在二檔自動(dòng)減一檔幫車主提速了

  嘿嘿!直行橋下左拐郁江道,我就再也沒(méi)看到他。

  事后我深刻反省,我怎么能用手擋車和自動(dòng)檔的比呢,這不明明欺負(fù)人家嘛!我怎么能用德國(guó)系車去和小日本的破車車比呢?雖然她比我貴出3萬(wàn)多(在不加價(jià)的情況下)。

  唉!祝所有在華的日本車主中秋快樂(lè)!尤其是和我飆車的那位。今晚千萬(wàn)要該吃螃蟹吃螃蟹,該吃月餅吃月餅呀!千萬(wàn)不要郁悶呀!

官方價(jià):
17.08 - 19.98萬(wàn)
排  量:
2.0L
級(jí)  別:
中型車
變速箱:
手動(dòng) 手自一體
顏  色:
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