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更快更酷的保時捷――2003 Porsche 911 Targa 試車報告

出處：pcauto
責(zé)任編輯：firefly
[03-8-16 11:50] 作者：尹國雄/翻譯


Targa其它的基本控制感覺是適當?shù)姆�(wěn)固，需要少許的用力。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)把大量的路面狀況神奇般的反饋回來，路感很強。制動踏板有點重，不過很容易調(diào)節(jié)，同樣，我感覺離合器也稍微重了些，不過在快速收腳的時候表現(xiàn)很平滑，并不會產(chǎn)生沖擊等現(xiàn)象。

就像我期待的一樣，車身的運動，控制的非常好。轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾，駕駛時的后仰，制動時的點頭現(xiàn)象都在可忽略的范圍內(nèi)。在我試車期間，Targa完全沒有什么過錯和失誤的地方，以致破壞它在我心中的完美形象。

首屈一指的電子油門系統(tǒng)對油門的響應(yīng)非常靈敏及時。系統(tǒng)對降檔的油門調(diào)節(jié)簡直就是小菜一碟，另外，踏板位置設(shè)計合理，腳跟和腳趾很就位。



我在這里講，一輛120000加元的汽車是否值得擁有，這似乎有的不對題。但是，價值是評估汽車的其中一個最重要的主觀因素，由于各種車輛差異很大，所以很多時候就要靠價值來衡量了。在下面列出的高性能汽車中，911承載了輝煌的歷史，提供了高性能的表現(xiàn)，這些都使得它擁有極高的價值被人們考慮�？赡艹�寶馬之外，Targa是今天市場上能見到的性能和舒適結(jié)合最好的跑車了。

2003款 Porsche 911 Targa技術(shù)數(shù)據(jù)

基本售價 109,000 加元
試駕車售價 122,000加元 (估計)
4座兩門跑車
中置發(fā)動機，后輪驅(qū)動
3.6 L水平對置6缸, DOHC, 24 valves 發(fā)動機
功率 235kW @ 6800 rpm
轉(zhuǎn)矩 320N.m @ 4250 rpm
6速手動變速器
凈重 1415 kg
軸距 2350 mm
長×寬×高 4430mm×1770mm×1305mm
油耗 城市: 13.3 L/100 km

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