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  冬季行車安全手冊:警惕駕車七大險情

出處:京華時報
責(zé)任編輯:zhangying

[ 2004-11-12 10:01:33 ] 作者:


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  輪胎側(cè)滑現(xiàn)象

  一旦發(fā)生側(cè)滑,可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除,更要注意方向盤轉(zhuǎn)動的幅度,以免車輛沖出路面。在行車的過程中,車輛突然側(cè)滑,應(yīng)立即松開制動踏板,同時迅速將方向盤朝側(cè)滑的一邊轉(zhuǎn)動。冰雪路面絕對禁止采取緊急制動。緊急制動的后果,不但不能將車立即停住,反而會引起車輛的側(cè)滑。

  滑胎現(xiàn)象

  保持冷靜,采用點剎的方法,即踏在制動踏板的右腳松開,然后再踏下,快速地重復(fù)數(shù)次,便能有效地將汽車停下。如果你的車輛是裝有ABS防抱死制動系統(tǒng),上述情況下應(yīng)該比較安全。如在轉(zhuǎn)彎時遇上打滑現(xiàn)象,應(yīng)放開加速踏板,輕輕踏下制動踏板,然后再將方向盤轉(zhuǎn)向相反方向,待汽車受到控制時再慢慢加油前進。

  剎車問題

  因為冬季氣溫低,所以對剎車液體來說會變得很黏稠,這當(dāng)然會在一定程度上影響剎車的正常使用,從而降低剎車的靈活性。

  這時,您所需要做的是在低速行駛時試剎車,觀察一下是否出現(xiàn)異常,如有異常,則應(yīng)立刻停車采取補救措施。

  發(fā)動機熄火

  低溫時,發(fā)動機難以啟動,而且在行駛中易造成熄火。比如,啟動發(fā)動機時,您踏下離合器踏板,適度踏下加速踏板,接通電火開關(guān)發(fā)動車輛,但馬達發(fā)出噠噠的聲響或是有不連續(xù)的突突聲時,說明發(fā)動機缺油(缺燃油)需再踏幾下加速踏板,如果反復(fù)啟動兩三次都無濟于事,就請短時間內(nèi)不要再發(fā)動車輛。

  汽車半側(cè)翻或側(cè)翻

  這時應(yīng)及時卸下蓄電池,放出油箱內(nèi)的燃油并用容器裝好,以防引起火災(zāi),爾后再設(shè)法將車身調(diào)正。車輛半側(cè)翻時,可利用木杠撬抬,同時在另一側(cè)用繩索牽拉,也可用千斤頂在側(cè)翻的一側(cè)頂抬,用磚、木、石等簡易物品塞墊,然后再用千斤頂頂抬,如此反復(fù)。

  收車放水問題

  1.在初冬時,很多駕駛員誤以為氣溫尚高,就圖省事收車不放水,結(jié)果一夜之間因寒流或倒春寒襲來而把發(fā)動機凍裂。所以,駕駛員應(yīng)時時注意收聽收看天氣預(yù)報,以對車輛采取相應(yīng)的措施。

  2.停車后發(fā)動機的溫度還很高時,立即放水,結(jié)果因機體冷卻速度過快而炸裂。正確的做法是:停車后,待水溫降至60℃左右時再放水。

  3.放水時,打開放水開關(guān)沒等水從水箱流盡就走,結(jié)果因水流不凈而凍裂機件。因此,放水時應(yīng)在旁邊注視水流變化,若發(fā)現(xiàn)放水開關(guān)有堵塞時,還應(yīng)用鐵絲疏通,水流盡后,還要搖轉(zhuǎn)曲軸若干圈,以使水套內(nèi)冷卻水全部排出。

  輪胎被凍結(jié)于地面

  應(yīng)先用輕型鏟子挖開輪胎周圍的冰雪、泥土,以防損壞輪胎和傳動機件。起步時離合器可半聯(lián)動,輕踏油門,使發(fā)動機在不致熄火的情況下輸出較小動力,以適應(yīng)冰雪路面,避免驅(qū)動輪打滑。若驅(qū)動輪打滑,就鏟除車輪下的冰雪,并在驅(qū)動輪下撤些干沙、煤渣、柴草等物,或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高輪胎的附著性。

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