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  自駕游的經(jīng)驗之談:切勿盲目和積累經(jīng)驗

出處:新華網(wǎng)
責(zé)任編輯:yuhao

[ 2005-04-06 11:35:28 ] 作者:

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  自駕出游緣何事故頻發(fā)?根據(jù)交管部門的分析,路況不熟和駕駛員缺乏經(jīng)驗是自駕游的兩大殺手。

  成都交警王志德經(jīng)常在一線處理交通事故,據(jù)他介紹今年自駕車出游事故頻發(fā)與天氣因素密切相關(guān)。往年一些自駕車出游的常規(guī)線路安全系數(shù)較高,但今年天氣太冷了,早晚時段路面很容易結(jié)冰,許多自駕者平時絕大多數(shù)時間都在城市路面行駛,缺乏在結(jié)冰打滑路面行駛和處理突發(fā)狀況的經(jīng)驗。

  王志德說:“我們在勘察事故現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn),許多自駕車者出發(fā)時興致很高,注意力也比較集中,事故發(fā)生率相對較低,但是返程途中,由于身體疲憊天色漸晚,車上的親友不少還打起了瞌睡,駕車者很容易陷入疲勞駕駛的狀態(tài),返程發(fā)生車禍的概率明顯偏高!

  駕駛員劉超從18歲開始就在部隊開車,在部隊考取軍用駕駛執(zhí)照相當(dāng)嚴(yán)格。讓他吃驚的是,到地方開車后他發(fā)現(xiàn)身邊許多朋友都是輕輕松松混到了駕照。Q很多連半坡起步、彎道變速等基本技巧都沒有摸熟,到了節(jié)假日看到自駕游成了規(guī)模,也就心癢癢地隨大流開車出游了。

  劉超說:“想想真是懸,我這些朋友平時都是在城里以車代步,摸方向盤的時間全部加起來也沒到1000個小時,更別說提前接受一些處理緊急狀況的針對培訓(xùn)了,這樣冒失地自駕車游是拿生命開玩笑,太不可取了!

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