首頁(yè) > 用車(chē)修車(chē) > 養(yǎng)車(chē)修車(chē) > 保養(yǎng)維護(hù)
搜索

蓄電池?fù)p壞常見(jiàn)情況 怎樣讓蓄電池健康又長(zhǎng)壽

2005-01-05 10:11 作者:王勝君 責(zé)任編輯:mahaiyan

  魏先生認(rèn)為自己最沒(méi)面子的,是今年11月26日一早他駕駛的那輛舊普桑在近高架威海路處突然熄火的事。

  車(chē)主魏先生自述:這輛普桑是1994年的車(chē),在我之前已跟了兩個(gè)車(chē)主,我是去年底買(mǎi)下的,成了它的第三輪主人,車(chē)輛行駛里程9萬(wàn)公里(這只是里程表顯示的數(shù)據(jù),就算當(dāng)真)。到手之后對(duì)車(chē)進(jìn)行了全面的體檢,情況總體可以,F(xiàn)在不清楚這車(chē)熄火問(wèn)題到底出在哪里?

  汽修廠技師:經(jīng)過(guò)檢測(cè),這輛桑塔納汽車(chē)的蓄電池壞了。該車(chē)使用的是化油器汽油引擎手動(dòng)排擋,一般用推車(chē)方法便可發(fā)動(dòng)引擎,如果汽車(chē)還是不能開(kāi)動(dòng),可能是蓄電池已失效。

  蓄電池是否可以正常工作,一般來(lái)說(shuō)車(chē)主可以自測(cè)。先檢查電池外部。外殼應(yīng)無(wú)大裂縫,無(wú)滲漏。電解液外溢會(huì)導(dǎo)致液面過(guò)低,造成電池容量降低。表面應(yīng)清潔,正極引線(火線)應(yīng)絕緣良好,否則會(huì)產(chǎn)生自放電現(xiàn)象。接頭應(yīng)無(wú)松動(dòng),接地應(yīng)牢靠,不然輸出阻抗會(huì)增大,降低輸出功率。接下來(lái)可打開(kāi)前大燈進(jìn)行檢查。如燈光白亮,則表明電池正常;如果燈光紅暗,則表示電力不足。接通起動(dòng)機(jī),若轉(zhuǎn)速正常,燈光雖稍變暗,但仍有足夠的亮度,則說(shuō)明電池良好,充電較足;如果起動(dòng)機(jī)顯得無(wú)力,且燈光變得很暗,說(shuō)明電池過(guò)度放電,應(yīng)立即充電。

  一個(gè)蓄電池使用壽命在一年半至兩年。汽車(chē)維修廠換蓄電池時(shí)間15~20分鐘,需一個(gè)工時(shí)。廣本45元/工時(shí);桑塔納30元/工時(shí)。國(guó)產(chǎn)蓄電池價(jià)格400元左右,進(jìn)口蓄電池價(jià)格1000多元。

  延長(zhǎng)壽命方法

  蓄電池的壽命一般在1到2年左右,如果保養(yǎng)得當(dāng),掌握一些正確方法,蓄電池的壽命可以延長(zhǎng)。

  定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若小孔被堵,產(chǎn)生的氣體就排不出去,電解液膨脹時(shí)會(huì)把蓄電池外殼撐破,從而減少蓄電池的壽命。

  不要隨便給汽車(chē)更換比原蓄電池容量大的蓄電池,因?yàn)槠?chē)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是固定的。如換了容量大的蓄電池,會(huì)使新蓄電池充不足電,汽車(chē)不能順利啟動(dòng),而且蓄電池長(zhǎng)期虧電會(huì)縮短壽命。

  蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē),給蓄電池充電。充電時(shí)一定要把蓄電池蓋擰下,不能用明火接近正在充電的蓄電池口,因?yàn)槌潆姇r(shí)蓄電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃。

  在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí),不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。

  行車(chē)途中急修術(shù)

  車(chē)行途中突遇蓄電池?fù)p壞是十分惱火的事,常使開(kāi)車(chē)人措手不及。這里介紹兩種在行駛途中蓄電池?fù)p壞的應(yīng)急維修方法,或許對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)派得上用場(chǎng)。

  蓄電池?fù)p壞有兩種情況比較常見(jiàn):

  一是蓄電池?cái)嗦。蓄電池(cái)嗦贩譃閮?nèi)斷路和外斷路。內(nèi)斷路可以用試火的方式查找出故障出在哪一格。從正極樁柱上引一根導(dǎo)線,逐一單格向后試火,有火無(wú)火之間為斷路處,用足夠粗的導(dǎo)線跨過(guò)斷路的單格即可發(fā)動(dòng)車(chē)輛。用起動(dòng)機(jī)時(shí),會(huì)受到一定影響,但搖車(chē)一定能起動(dòng)。外部斷路時(shí)用眼能看出斷在哪一格,其解決方法是一樣的。

  二是蓄電池樁頭斷掉。當(dāng)蓄電池某一樁頭從膠木殼上面平齊斷掉(或低于膠木殼上平面)時(shí),可用搭鐵線接在斷下的樁頭上,然后一人用力壓緊在斷茬上(這樣原電壓、容量不變)。

  待發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,再用一導(dǎo)線先將搭鐵線接在斷樁頭那一格的另一樁柱上,以保證車(chē)輛的正常用電和向蓄電池充電,然后可以松手理順加固電線。

  不論何種急救方法,只能在途中急救時(shí)使用,行駛到維修點(diǎn)或駐地后一定要全面維修或更換,不得再勉強(qiáng)使用。

  相關(guān)文章想降低油耗 你了解影響機(jī)油消耗的因素嘛?

合作新聞推薦
熱門(mén)搜索