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上海大眾POLO使用指南:日常保養(yǎng)篇

2005-01-27 10:50 出處:pcauto 作者:曉波 郝有 力強 責(zé)任編輯:mahaiyan
關(guān)鍵詞:維修 保養(yǎng) 上海大眾 polo 

  當(dāng)?shù)谝淮慰吹健皉 u Polo,是你嗎?”這句話時,心里一陣迷惑,而當(dāng)看到這其中的主角-- 外形可愛的POLO時,喜愛之心油然而生。波羅(POLO),這輛全球同步上市的真正世界級緊湊型兩廂轎車,給我們帶來了驚喜和期望。POLO在歷經(jīng)4代近幾30年的發(fā)展創(chuàng)新之后,來到了中國,它是否能被廣大的中國家庭所認可并接受,還要看它是否經(jīng)受得住中國市場的長久考驗。

  POLO裝配1.4L16氣門或1.6L8氣門橫置發(fā)動機,性能可靠,質(zhì)量精湛;電子油門E-Gas采用電子控制,讓發(fā)動機每一工況點均可達到排放、油耗及行駛性能的最優(yōu)化;運用世界上最先進的控制器局域網(wǎng)技術(shù)(CAN),連接驅(qū)動、舒適性和信息3大系統(tǒng),實現(xiàn)全車數(shù)據(jù)共享,使整車工作狀態(tài)更穩(wěn)定;經(jīng)過優(yōu)化改進的液壓離合器結(jié)構(gòu),融入了多級陰尼怠速減振器和可變陰尼主減振器等項新技術(shù);全鍍鋅車身可12年防蝕穿,采用激光焊接和高強度鋼板,各處車身縫隙均小于3mm;自動溫控空調(diào),智能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,倒擋行車時自動切換為內(nèi)循環(huán)狀態(tài);在歐洲NCAP(歐洲新車評估組織)測試中達到四星碰撞水平,是目前國際同級別轎車的最高水平。

  波羅(POLO)充分體現(xiàn)了“以人為本”的設(shè)計理念,精湛的現(xiàn)代工藝與細致入微的科技相結(jié)合,它將繼續(xù)演繹POLO家族的傳奇。

  下面就來介紹波羅(POLO)1.4L手動擋轎車的維護和保養(yǎng)。

  車主朋友注意:

 。ǎ保┎_(POLO)的電子防盜系統(tǒng)具有自動識別密碼功能,當(dāng)接收到錯誤的密碼時,對自動識別,防止被盜,且防解密功能也很先進,是國產(chǎn)轎車中防盜水平較高的。因此不必要再加裝防盜器,若加裝不當(dāng)反而會擾亂波羅(POLO)車本身的防盜系統(tǒng)。

 。ǎ玻粒拢釉谌魏诬囁傧碌木o急制動都會正常工作。只要車輪有抱死趨勢,ABS就會參與制動,防止車輪抱死,故在任何情況下的制動,一旦感覺有ABS參與,就不要松開制動踏板。

 。ǎ常┣形鹩盟疀_洗發(fā)動機艙,由于艙內(nèi)有各種傳感器及控制單元,雖然它們都經(jīng)過密封,但殘余的水分也會透過密封件而進入這些電子元件,影響車輛正常運行。

 。ǎ矗┯密囪匙可設(shè)置兒童安全裝置。當(dāng)后座坐有兒童時,沿箭頭方向轉(zhuǎn)動插孔,即起用兒童安全裝置,兒童從車內(nèi)打不開車門;當(dāng)沿箭頭反方向轉(zhuǎn)動插孔,即解除兒童安全裝置。

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