加快發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度！進(jìn)排氣系統(tǒng)改裝指南

�c�c隨著汽車日漸走入百姓家庭，汽車改裝也離我們越來越近，有些車主覺得發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)的慢，有些車主覺得呼呼的聲浪車輛才帶勁。

　　而這些都涉及車輛進(jìn)排氣系統(tǒng)的改裝。北京ABT漢仕德科貿(mào)公司技術(shù)主管史曉輝表示，進(jìn)排氣系統(tǒng)的改裝有歐美系及日系之分。

　　案例一：從英國留學(xué)回國后的曾先生買了一輛1.8L自動(dòng)擋高爾夫。但是他認(rèn)為高爾夫提速不夠快，想要更快的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度，同時(shí)曾先生不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，想保持一個(gè)安靜的乘坐空間。

　　改裝建議：此類歐系車進(jìn)排氣改裝可以選用K&N高流量空氣濾芯以加大進(jìn)氣量。這也是德系車初級進(jìn)氣改裝的一般手法。選用原裝的大進(jìn)氣量濾芯而不使用進(jìn)氣冬菇是比較安全的方案。

　　在安裝時(shí)只需替換原廠濾芯即可。排氣部分使用ABT原裝尾排來適當(dāng)?shù)亟档团艍�。史曉輝表示，這樣的改裝不需更換排氣管段和中段，因?yàn)樵�先生對于改裝后的效果要求相當(dāng)安靜，因此只換尾排的手法能夠在不影響尾氣的排放以及不會(huì)產(chǎn)生很大排氣噪音的情況下提升發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)。

　　點(diǎn)評：如果完全采用ABT德國原廠進(jìn)口件，類似于曾先生這樣的改裝需要8000元左右。如果采用的是德國進(jìn)口件，但非ABT原廠件，所需改裝費(fèi)用為5000元左右。而如果完全采用國產(chǎn)件，整套改裝只需1000元左右。

　　案例二：擁有一輛翼豹的王先生希望車輛動(dòng)力性能進(jìn)一步提升。

　　改裝建議：此類日系車，進(jìn)氣系統(tǒng)可選用Blitz進(jìn)氣冬菇和管路，以最大限度地?cái)U(kuò)充發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。在安裝時(shí)需要將原廠空濾箱摘除，將冬菇放置于盡量遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)、通風(fēng)良好的位置。

　　同時(shí)不要忘記將拆下的空氣流量計(jì)重新安裝在冬菇管路上。在排氣部分，史曉輝建議可以選用GPSports的中尾段組合。這樣可以降低排壓，同時(shí)增大排氣通暢程度，帶來渾厚的排氣聲浪。

　　點(diǎn)評：若完全選擇進(jìn)口件，類似王先生這樣的改裝，大概費(fèi)用不到1萬元。