四種異常要重視 只用不養(yǎng)小心車子癱瘓！
日常用車，只用不養(yǎng)的“馬大哈”車主真不少。往往到了突然拋錨或癱瘓之時(shí)，這才不得不為尋醫(yī)抓藥甚至剖膛開刀而買單“出血”。其實(shí)，只要用車時(shí)想著愛車養(yǎng)車，特別是對(duì)主要的總成系統(tǒng)多費(fèi)心留神，發(fā)現(xiàn)以下異常立即排除，不僅“愛駒”青春常駐，自己也省心省時(shí)省錢。
其一，發(fā)動(dòng)機(jī)該保養(yǎng)時(shí)嫌煩或遺忘，以致變質(zhì)的機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沉積，最終使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞；
因機(jī)油質(zhì)差造成氣門、燃燒室積碳及三元催化裝置堵塞、燒結(jié)惘然不知；對(duì)出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、冷車敲缸等麻木不仁；用車時(shí)間短、次數(shù)少的車主完全可以采用“少吃多餐”的加油方法，滿箱油時(shí)間太長會(huì)變質(zhì)，氣門等部位會(huì)出現(xiàn)積碳和膠狀物而造成冷車難啟動(dòng)；夏季冒險(xiǎn)走深水，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械系統(tǒng)；發(fā)動(dòng)機(jī)托底后一無所知，假如油底殼損壞漏油后，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損甚至報(bào)廢，這一情況連保險(xiǎn)公司也不負(fù)責(zé)賠償；在水溫或機(jī)油報(bào)警時(shí)，按理應(yīng)立即停車熄火，卻堅(jiān)持繼續(xù)行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。
其二，自動(dòng)檔車的變速箱一旦進(jìn)水就要解體維修，費(fèi)用較大；
手動(dòng)變速箱在掛入倒檔時(shí)動(dòng)作過猛過快而出現(xiàn)打齒；自動(dòng)變速箱在坡上停車應(yīng)先掛入N檔拉緊手剎，再抬開剎車踏板讓手制動(dòng)起作用后掛入P檔，否則造成P檔鎖死；手動(dòng)變速箱在行駛中不要悶離合或手扶檔把，否則離合器及變速箱的壽命不長。
其三，底盤各部位的球頭情況及螺絲緊固程度應(yīng)經(jīng)常檢查，以保證行車安全；
為防止爆胎事故，輪胎側(cè)面有鼓包等損傷別繼續(xù)使用，當(dāng)換不換反被其亂；在踩制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)手制動(dòng)報(bào)警，應(yīng)立即檢查制動(dòng)片磨損程度和制動(dòng)液是否泄漏，別盲目添加制動(dòng)液。
其四，夏季使用空調(diào)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)瞬間不制冷，只要清洗水箱及冷凝器，故障便消失；
空調(diào)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)到正規(guī)維修站提供專業(yè)化服務(wù)和純正配件，假如壓縮機(jī)系統(tǒng)混入不純正的冷媒，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞整個(gè)系統(tǒng)。
總之，有車族對(duì)自己的“愛駒”只用不養(yǎng)，那是自己“忽悠”自己。用養(yǎng)兼顧才能體貼“愛駒”，也是體貼自己。
其一，發(fā)動(dòng)機(jī)該保養(yǎng)時(shí)嫌煩或遺忘，以致變質(zhì)的機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沉積，最終使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞；
因機(jī)油質(zhì)差造成氣門、燃燒室積碳及三元催化裝置堵塞、燒結(jié)惘然不知；對(duì)出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、冷車敲缸等麻木不仁；用車時(shí)間短、次數(shù)少的車主完全可以采用“少吃多餐”的加油方法，滿箱油時(shí)間太長會(huì)變質(zhì)，氣門等部位會(huì)出現(xiàn)積碳和膠狀物而造成冷車難啟動(dòng)；夏季冒險(xiǎn)走深水，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械系統(tǒng)；發(fā)動(dòng)機(jī)托底后一無所知，假如油底殼損壞漏油后，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損甚至報(bào)廢，這一情況連保險(xiǎn)公司也不負(fù)責(zé)賠償；在水溫或機(jī)油報(bào)警時(shí)，按理應(yīng)立即停車熄火，卻堅(jiān)持繼續(xù)行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。
其二，自動(dòng)檔車的變速箱一旦進(jìn)水就要解體維修，費(fèi)用較大；
手動(dòng)變速箱在掛入倒檔時(shí)動(dòng)作過猛過快而出現(xiàn)打齒；自動(dòng)變速箱在坡上停車應(yīng)先掛入N檔拉緊手剎，再抬開剎車踏板讓手制動(dòng)起作用后掛入P檔，否則造成P檔鎖死；手動(dòng)變速箱在行駛中不要悶離合或手扶檔把，否則離合器及變速箱的壽命不長。
其三，底盤各部位的球頭情況及螺絲緊固程度應(yīng)經(jīng)常檢查，以保證行車安全；
為防止爆胎事故，輪胎側(cè)面有鼓包等損傷別繼續(xù)使用，當(dāng)換不換反被其亂；在踩制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)手制動(dòng)報(bào)警，應(yīng)立即檢查制動(dòng)片磨損程度和制動(dòng)液是否泄漏，別盲目添加制動(dòng)液。
其四，夏季使用空調(diào)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)瞬間不制冷，只要清洗水箱及冷凝器，故障便消失；
空調(diào)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)到正規(guī)維修站提供專業(yè)化服務(wù)和純正配件，假如壓縮機(jī)系統(tǒng)混入不純正的冷媒，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞整個(gè)系統(tǒng)。
總之，有車族對(duì)自己的“愛駒”只用不養(yǎng)，那是自己“忽悠”自己。用養(yǎng)兼顧才能體貼“愛駒”，也是體貼自己。
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