優(yōu)缺點(diǎn)很明顯 車(chē)主眼中的緊湊型車(chē)Top5
2013-09-06 23:12:43
作者：劉峰
結(jié)束了不那么忙碌的成都車(chē)展，金九銀十已經(jīng)悄然而至，新一期的“精彩車(chē)主點(diǎn)評(píng)推薦”也再次跟大家見(jiàn)面了，好幾天不見(jiàn)，甚是想念。OK，話不多說(shuō)，接下來(lái)我們便進(jìn)入正題，本期我們的主題是緊湊型車(chē)關(guān)注度最高的五款車(chē)的車(chē)主真實(shí)用車(chē)感受，希望經(jīng)過(guò)小編的整理，能夠在已經(jīng)到來(lái)的購(gòu)車(chē)熱潮中，幫助到那些還未購(gòu)車(chē)、正準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主們。
經(jīng)過(guò)小編各方面的采訪調(diào)查、多方面的數(shù)據(jù)調(diào)研以及參考咱們車(chē)型大全的關(guān)注度排行，最終選出了本期參與“精彩車(chē)主點(diǎn)評(píng)推薦”的主角們，他們分別是：?？怂?、寶來(lái)、凱越、朗逸、思域。接下來(lái)我們就一起來(lái)看一下車(chē)主們是如何評(píng)價(jià)這些主角們的吧。
Top5：思域 >>更多思域車(chē)主點(diǎn)評(píng)<<
首位出場(chǎng)的主角就是已經(jīng)進(jìn)化到了第九代的本田思域，06年第八代思域正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)，憑借著自己獨(dú)特的魅力，走進(jìn)了許多車(chē)主心中，其第九代車(chē)型在2011年的年底正式上市，依稀記得那段時(shí)間基本上很多版面都是有關(guān)第九代思域的文章和圖片。
車(chē)主辣評(píng)團(tuán)：
“2012款 1.8 EXi自動(dòng)舒適版”車(chē)主“f_lilin”：選思域車(chē)的理由之一就是因?yàn)橥庥^，流線形明顯，很運(yùn)動(dòng)，適合年輕人或喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人開(kāi)；駕駛員空間有點(diǎn)小，特別是進(jìn)門(mén)時(shí)，很容易碰著頭，但后排空間還不錯(cuò)；Exi自舒的配置有點(diǎn)低了，不說(shuō)別的，沒(méi)有ESP和行車(chē)落鎖是一大損失；跑高速油耗出奇的低，但是在市區(qū)一般也要11個(gè)油左右。
“2012款 2.0 自動(dòng) TYPE-S”車(chē)主“下雨了”：思域是一款很時(shí)尚、動(dòng)感的車(chē)，外觀上確實(shí)不是一般的靚麗；內(nèi)飾那種全息駕駛艙的感覺(jué)非常好，很炫；2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很不錯(cuò)，提速很快，但抬起油門(mén)動(dòng)力衰減快，油耗高達(dá)10L/100km，胎噪也很大；另外，作為一款緊湊運(yùn)動(dòng)型車(chē)，思域的舒適性也一般。
“2012款 1.8 EXi手動(dòng)舒適版”車(chē)主“更努力地活”：開(kāi)車(chē)最重要的是安全，思域在安全配置方面做得很好，有ESP，6個(gè)氣囊，米其林扁平輪胎等等；內(nèi)飾很有層次，儀表盤(pán)在晚上的時(shí)候，藍(lán)色背光很炫；舒適不是很滿(mǎn)意，懸掛比較硬，爛路的時(shí)候震動(dòng)比較明顯。
小編有話說(shuō)：雖然新思域外形沒(méi)有上一代車(chē)型那種刀鋒式那么有沖擊感，但是全息駕駛艙的設(shè)計(jì)我個(gè)人也是非常喜歡，但日本車(chē)低油耗的特點(diǎn)貌似沒(méi)有在思域身上得到體現(xiàn)，而小編也至今都沒(méi)有將他列入我未來(lái)要買(mǎi)的車(chē)型之一。
Top4：朗逸 >>更多朗逸車(chē)主點(diǎn)評(píng)<<
作為上海大眾自主設(shè)計(jì)研發(fā)的第一款量產(chǎn)車(chē)，朗逸還是有些來(lái)頭的，他是大眾全球戰(zhàn)略中專(zhuān)門(mén)為滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者需求而打造的一款緊湊型車(chē)。大眾的誠(chéng)意最終還是獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可，朗逸的關(guān)注度和銷(xiāo)量一直名列緊湊型車(chē)前茅，去年8月份上市的全新一代朗逸也是如此。
車(chē)主辣評(píng)團(tuán)：
“2013款 1.4TSI DSG 舒適版”車(chē)主“木頭佬”：全新朗逸外表大方，皮硬餡靚，底盤(pán)也很穩(wěn)很扎實(shí)，性?xún)r(jià)比高，駕乘空間完全夠用，特別是后排空間很大，1.4T+DSG黃金組合，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，推背感十足；但是車(chē)內(nèi)的塑料感太強(qiáng)，沒(méi)有水溫表，后排也沒(méi)有出風(fēng)口，最不滿(mǎn)意的是發(fā)動(dòng)機(jī)居然沒(méi)有隔熱棉。
“2013款 1.6L 手動(dòng) 舒適版”車(chē)主“tanly”：外觀的大氣、威風(fēng)是我選擇這款車(chē)的原因，整車(chē)的線條給人一種很順眼的舒服感；安全系數(shù)高，比很多車(chē)多出了胎壓監(jiān)測(cè)和上坡輔助，前側(cè)氣囊等配置；1.6L動(dòng)力在市區(qū)開(kāi)開(kāi)也夠用了，但起步的時(shí)候較肉，1、2檔時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。
“2011款 1.6L 自動(dòng) 品悠版”車(chē)主“鐵驢”：相對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，朗逸的6AT變速箱還是很不錯(cuò)的；防撞梁用料扎實(shí)，沒(méi)有省掉；車(chē)門(mén)用料足，車(chē)漆較厚，小劃痕一拋光就可以了，不會(huì)有任何痕跡；發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有隔熱棉，而且噪音也大，平均油耗百公里10升，有點(diǎn)偏高，而且實(shí)測(cè)油耗比行車(chē)電腦顯示的油耗要高1.5-2個(gè)，雖然是普遍現(xiàn)象，但是還是不能理解。
小編有話說(shuō)：雖然我不是大眾黑，但是對(duì)于大眾的模塊化生產(chǎn)的確不是很感冒，平臺(tái)用一樣的就算了，你能不能不要把外觀也整的跟一個(gè)模子刻出來(lái)的啊？
Top3：凱越 >>更多凱越車(chē)主點(diǎn)評(píng)<<
2003年就已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)的別克凱越，在當(dāng)時(shí)凱越還被稱(chēng)為“中級(jí)車(chē)”，并且成為當(dāng)時(shí)的汽車(chē)?yán)先龢又唬梢?jiàn)其早已是名聲在外。在國(guó)內(nèi)已經(jīng)摸爬滾打了10年之久的凱越，期間經(jīng)歷了多達(dá)十余次的升級(jí)，而今年年初正式上市的全新一代凱越在各個(gè)方面都進(jìn)行了更新?lián)Q代，關(guān)注度也達(dá)到了空前的高度。
車(chē)主辣評(píng)團(tuán)：
“2013款 1.5 自動(dòng)經(jīng)典型”車(chē)主“宛如清風(fēng)111”：在同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中，凱越的性?xún)r(jià)比算是高的了，國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格就能買(mǎi)到，6速手自一體變速箱算是一大亮點(diǎn)；配置方面其他都很滿(mǎn)意，唯一不足的就是輪轂尺寸太小；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候給油還是反應(yīng)沒(méi)有那么迅速，不過(guò)作為一般家用足夠了；1.5L的油耗基本在9個(gè)油多點(diǎn)，這可能跟磨合期有關(guān)。
“2013款 1.5 手動(dòng)經(jīng)典型”車(chē)主“沒(méi)事喝點(diǎn)奶”：新凱越的外觀依舊很耐看，不過(guò)時(shí)也不是很潮流，看著舒服；內(nèi)飾的做工和用料都不錯(cuò)，中控大部分是軟質(zhì)的，接縫很小，顯得很精致；空間很足，182cm的個(gè)子坐進(jìn)去沒(méi)有什么壓力；車(chē)身較重，起步的時(shí)候動(dòng)力比較肉；新凱越最大的優(yōu)點(diǎn)是高速行駛時(shí)候，車(chē)子非常的沉穩(wěn)。
“2013款 1.5 自動(dòng)尊享型”車(chē)主“yacj_0807779”：新凱越實(shí)在，對(duì)得起價(jià)格；外觀比較中庸，但看上去比較大氣；配置比較齊全，但遺憾的是沒(méi)有瞬時(shí)油耗，備胎也不是全尺寸的；動(dòng)力稍弱，但在城市使用不成問(wèn)題；A柱比較大影響視線，左轉(zhuǎn)時(shí)需小心。
小編有話說(shuō)：全新一代凱越確實(shí)給了我們不少的意外，老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱均換成了全新技術(shù)，居高不下的油耗也有所下降，但是一成不變的外形和內(nèi)飾始終讓年輕消費(fèi)者無(wú)法接受。
Top2：寶來(lái) >>更多寶來(lái)車(chē)主點(diǎn)評(píng)<<
作為一汽-大眾在國(guó)內(nèi)繼捷達(dá)之后的第二款車(chē)型，寶來(lái)在中國(guó)也呆了有12個(gè)年頭了，從01年登陸國(guó)內(nèi)以來(lái)，寶來(lái)便一直備受關(guān)注，素有“中國(guó)高品質(zhì)A級(jí)轎車(chē)”的稱(chēng)號(hào)，而去年上市的全新寶來(lái)經(jīng)過(guò)全新?lián)Q臉之后，更是掀起了一番新的熱潮。
車(chē)主辣評(píng)團(tuán)：
“2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型”車(chē)主“多多”：全新寶來(lái)的外觀比老款改進(jìn)很多，很大氣，前燈和后燈也很有流線感。德國(guó)人的車(chē)質(zhì)量沒(méi)什么問(wèn)題，前排空間是夠用的，想怎么調(diào)都行；后排空間短了些，能長(zhǎng)點(diǎn)就好，坐3個(gè)人也有點(diǎn)擁擠；1.6L的動(dòng)力起步有點(diǎn)慢，油耗也偏高，路況好的時(shí)候都要8-9個(gè)點(diǎn)的油。
“2013款 1.4T DSG 舒適型”車(chē)主“kobe”：相比同價(jià)位的車(chē)，新寶來(lái)的配置實(shí)惠且實(shí)用，沒(méi)有華麗的高科技，但是該有的用得上的都有了。內(nèi)飾的材料差了點(diǎn)，儀表盤(pán)不是常亮，后排扶手沒(méi)有杯架。1.4T+DSG的動(dòng)力在小排量車(chē)當(dāng)中估計(jì)沒(méi)對(duì)手吧，不過(guò)保養(yǎng)費(fèi)用也要比自然吸氣高。
“2013款 1.6L 手動(dòng) 舒適型”車(chē)主“保持100邁”：新寶來(lái)的前臉確實(shí)讓人眼前一亮，但是尾部感覺(jué)過(guò)于平整；內(nèi)飾比較大氣上檔次，制材方面對(duì)于10W左右車(chē)型來(lái)說(shuō)，是可以接受的；舒適度良好，而且前排座椅還有腰部支撐調(diào)節(jié)；1.6L的動(dòng)力市區(qū)家用足以，除了起步肉了些超車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到太吃力。
小編有話說(shuō)：盡管全新寶來(lái)還是用的大眾家族式設(shè)計(jì)，但是不得不承認(rèn)這貨比老款的寶來(lái)要漂亮不少，不過(guò)我建議如果你是位有選擇困難綜合癥的朋友，那請(qǐng)不要選大眾，因?yàn)槟銜?huì)糾結(jié)到發(fā)瘋的，哈哈。
5Top1：?？怂?/span>回頂部
Top1：?？怂?/strong> >>更多福克斯車(chē)主點(diǎn)評(píng)<<
自去年4月份新一代?？怂股鲜泻螅？怂乖趪?guó)內(nèi)的路是越走越順，現(xiàn)如今已經(jīng)穩(wěn)坐緊湊型車(chē)銷(xiāo)量第一把交椅，成為許多人心目當(dāng)中首選座駕之一，他被淪為關(guān)注度Top1的緊湊型車(chē)毫不為過(guò)。
車(chē)主辣評(píng)團(tuán)：
“2012款 三廂 1.6 AT 風(fēng)尚型”車(chē)主“三華村”：我相信很多購(gòu)買(mǎi)新?？怂沟娜丝瓷系钠渲幸粋€(gè)亮點(diǎn)就是操控，操控技術(shù)在A級(jí)車(chē)中絕對(duì)是尖端，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候比較緩慢，擁堵的城市路段容易被加塞，但中后段提速比較快。
“2012款 兩廂 1.6 AT 風(fēng)尚型”車(chē)主“吉吉?dú)g樂(lè)多”：新?？怂雇庥^運(yùn)動(dòng)時(shí)尚新穎年輕無(wú)極限，識(shí)別度高，改裝潛力也很大；內(nèi)飾相比老款進(jìn)步很多，只是做工依然比較糙，各種細(xì)節(jié)處理都不怎么樣，如縫隙較大且不均勻等；空間也只能說(shuō)是勉強(qiáng)夠用，特別是副駕駛座，腳擺放得十分不自在。
“2012款 三廂經(jīng)典 1.8 MT 時(shí)尚型”車(chē)主“飛飛”：經(jīng)典?？怂沟耐庥^比較大方，內(nèi)飾比較普通，中控面板采用的軟塑料，摸著還是挺有感覺(jué)的；整車(chē)的人性化配置比較少，沒(méi)有行車(chē)落鎖功能，后車(chē)門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物格，125mm胎寬的備胎太坑爹；長(zhǎng)安的做工真心不好，整車(chē)的縫隙都比較大。
小編有話說(shuō)：說(shuō)老實(shí)話，?？怂拐嫘钠鹆藗€(gè)好名字，“FOCUS”意為焦點(diǎn)，從一生下來(lái)就被人們稱(chēng)之為焦點(diǎn)，而?？怂挂矐{借著出色的性能備受矚目，不得不承認(rèn)?？怂沟拇_是一輛好車(chē)，只可惜長(zhǎng)安的做工毀了一輛好車(chē)啊，哎~~
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