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天津豐田這樣賣T-1

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[02-8-13 13:51] 作者:中國(guó)商報(bào)—汽車導(dǎo)報(bào) 何毅


    


             T-1

  記者:但是長(zhǎng)安福特就已經(jīng)宣布它的經(jīng)銷商既可以經(jīng)銷長(zhǎng)安福特的合資品牌,也可以經(jīng)銷福特系列的進(jìn)口車。

  名兒耶裕成:我們不太清楚長(zhǎng)安福特是怎么做的,但是,有的經(jīng)銷商既是進(jìn)口車的經(jīng)銷商也是天津豐田的經(jīng)銷商,在他的店里就會(huì)出售兩種車,但不是所有的天津豐田的經(jīng)銷商都可以銷售進(jìn)口車。作為豐田來(lái)講,我們肯定是希望在一家店里豐田品牌的車都能買得到。像您所說(shuō)的長(zhǎng)安福特的做法我們不是很了解,但我們知道奧迪已明確規(guī)定它的經(jīng)銷商不能既做進(jìn)口車,又做本土生產(chǎn)的轎車。

  記者:奧迪的一個(gè)品牌專賣店投資在兩千萬(wàn)元左右,豐田專賣店的投資規(guī)模大概有多大?

  名兒耶裕成:一般來(lái)講如果從零開(kāi)始的話應(yīng)該也是要花這么多錢,甚至比這還要多。但是,我們不希望給經(jīng)銷商太多經(jīng)濟(jì)上的壓力,我們對(duì)經(jīng)銷商提出的條件之一就是專賣店要在三千平方米以上,有些經(jīng)銷商表示要建五千平方米或七千平方米,會(huì)非常豪華。我們就明確告訴他們不要建那么大,我們要求三千平方米以上,最開(kāi)始的時(shí)候不要建得很大,可以慢慢來(lái),怕給對(duì)方太大的壓力。其實(shí),天津豐田在專賣店的理念上與生產(chǎn)推出T-1的理念是有相同之處的。有人希望轎車應(yīng)該體積大、更氣派,而豐田認(rèn)為T-1這么大的車其實(shí)就足夠了,駕駛的感覺(jué)很好,行駛中也很靈活、便捷,價(jià)格也更便宜。中國(guó)所謂的經(jīng)濟(jì)型轎車,感覺(jué)上就是很便宜的,比較粗糙的,但作為豐田來(lái)講,我們對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車的定義是,雖然排氣量和大小還不是很大,但是我們絕對(duì)不會(huì)讓你覺(jué)得這個(gè)車很粗糙,一定會(huì)有高檔的感覺(jué),在駕駛的時(shí)候也會(huì)讓你覺(jué)得非常滿意。

  記者:天津豐田的一個(gè)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)投資在兩千萬(wàn)元以上,公司有沒(méi)有對(duì)經(jīng)銷商作出一個(gè)承諾,大概要多長(zhǎng)時(shí)間能夠收回投資?

  名兒耶裕成:我們不會(huì)作出這樣的承諾。其實(shí)真正花兩千萬(wàn)元建一個(gè)專賣店的可以說(shuō)大概只有四分之一,剩下的四分之三或者以前就是豐田的維修點(diǎn)或者已經(jīng)擁有很多家經(jīng)銷店,他們只需做一些改裝,當(dāng)然,我們豐田要求所有的經(jīng)銷店不管外面還是里面看上去都必須有豐田的個(gè)性。

  記者:豐田在中國(guó)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面近期和遠(yuǎn)期的目標(biāo)是什么?

  名兒耶裕成:我們的專賣店在新車10月份下線的時(shí)候?qū)⑦_(dá)到40多家,我們的維修點(diǎn)大概在30家左右,加在一起有70多家,這70多家可以保證在短期內(nèi)向中國(guó)客戶提供足夠的服務(wù)。我們以前的維修店有68家,68家一直在負(fù)責(zé)中國(guó)的20萬(wàn)客戶,沒(méi)有覺(jué)得維修點(diǎn)太少。與我們的銷售增長(zhǎng)計(jì)劃同步,我們的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)也是打算每年增加10%左右。我們正在對(duì)豐田經(jīng)銷、維修網(wǎng)絡(luò)的工作人員進(jìn)行培訓(xùn),豐田在這方面花了很多的時(shí)間和精力。

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