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最近日本日野汽車公司展示了其采用九項(xiàng)安全技術(shù)的大型卡車“Profia Tractor ASV”。這些安全技術(shù)對(duì)于高速公路的事故發(fā)生可以進(jìn)行有效的預(yù)防、降低事故的發(fā)生率。九項(xiàng)安全技術(shù)具體如下：
第一：采用了VSC技術(shù)，可以有效地防止車輛側(cè)翻或彎折。VSC是一種能夠檢測(cè)到由于緊急操作方向盤等而引起的車輛搖擺過大、在易滑的冰凍路面等發(fā)生的危險(xiǎn)，并發(fā)出警報(bào)、控制剎車的系統(tǒng)。通過接受來自掌舵角傳感器、水平離心力傳感器、偏航角速度（Yaw Rate）傳感器的信息，分別控制車輪的制動(dòng)狀態(tài)；
第二：安裝了側(cè)后方警報(bào)系統(tǒng)。側(cè)后方警報(bào)系統(tǒng)是通過嵌入駕駛室左右后視鏡中的CCD來識(shí)別接近車輛，實(shí)際上，駕駛員為改變行車道會(huì)操作方向指示燈，通過與接近車輛的位置關(guān)系及相對(duì)速度來判斷是否有可能發(fā)生沖撞，這樣可以有效的彌補(bǔ)駕駛員分心、打盹兒、判斷出錯(cuò)等失誤；
第三：安裝了脫離行車道警報(bào)系統(tǒng)，脫離行車道警報(bào)系統(tǒng)是通過嵌入室內(nèi)鏡（Room mirror）的安裝部位的CCD而檢測(cè)前方的白線，當(dāng)車要越過行車線時(shí)該系統(tǒng)將發(fā)出警報(bào)；
第四：安裝了駕駛員狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)，駕駛員狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)則通過CCD等檢測(cè)到的駕駛員臉部的方向、駕駛操作及車輛狀態(tài)等判斷駕駛員是否處于分心等狀態(tài)，并發(fā)出警告；
第五：安裝了照射方向可變型前照燈；
第六：安裝了夜間行人信息提供系統(tǒng)；
第七：安裝了前進(jìn)制動(dòng)燈。前進(jìn)制動(dòng)燈為在檢測(cè)到駕駛員緊急剎車時(shí)，制動(dòng)燈呈閃爍狀態(tài)以此來引起后面車輛的注意，防止發(fā)生追尾事故；
第八：安裝了車胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)；
第九：裝備有降低行人傷害技術(shù)的行人保護(hù)裝置（Front Underrun Protector）。日野汽車公司發(fā)言人表示其中有五項(xiàng)安全技術(shù)即VSC、側(cè)后方警報(bào)系統(tǒng)、脫離行車道警報(bào)系統(tǒng)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)以及前進(jìn)制動(dòng)燈是首次出現(xiàn)在卡車上的先進(jìn)安全防范技術(shù)�！�
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