豪華大型SUV標桿車型寶馬X5現(xiàn)車鉅惠中

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】一直以來豪華中大型SUV在國內(nèi)市場的競爭是異常激烈的，除了來自德國的BBA集團外，更有二線豪華品牌的圍追堵截，使得這個價位的車型不斷的退歐陳出新來應對市場的潮流。而寶馬X5做為市場的王者也在不斷的升級改進，那么寶馬X5到底具備哪些強勁的實力來捍衛(wèi)自己的地位呢？我們來到的天津金翔汽車貿(mào)易有限公司一起來對其做進一步的了解吧！

　　外觀設計上，全新一代寶馬X5的每一處肌理，皆顯強悍氣勢，承襲X家族設計語言。與之前發(fā)布的X3相延續(xù)，其中最顯著的特征則是標志性的雙腎中網(wǎng)尺寸變大，并且雙腎中間連為一體。X型智能激光大燈與3D立體懸浮尾燈首尾呼應，照射范圍可達500米，燈內(nèi)的藍色“X”造型極具未來感，大尺寸六邊形雙腎進氣格柵與動感腰線一氣呵成。另外，其主動進氣格柵還可以在涉水時自行關閉，減少發(fā)動機艙進水的可能。整個前臉采用M車型的空氣動力學組件，運動感十足。

　　得益于CLAR平臺，寶馬X5的車身尺寸比上一代有所提升，長寬高的尺寸分別達到了4930mm/2004mm/1776mm，軸距為2975mm，與奧迪Q7相比在車身高度及寬度上占有優(yōu)勢。從視覺效果上看，由于寶馬X5采用短前懸、長車頭的設計，因此會顯得更大。

　　車尾梯形的結(jié)構比上一代更明顯，營造出了更穩(wěn)定、厚重的感覺。尾燈下方的銘牌處，分別增添了兩條折線，使得橫向線條凹凸有致、層次分明。后備廂蓋底部兩側(cè)的角度變銳，與之前較圓潤的效果有著明顯區(qū)別。另外，全新X5的后保險杠更為粗壯，排氣口也使用了鍍鉻裝飾，但經(jīng)典的后備廂上、下雙開門設計被保留了下來。

　　此次寶馬對內(nèi)飾做了升級，所以當你在坐進X5之后，熟悉的感覺不再明顯。駕駛艙內(nèi)可以說是以豪華鑄就的私享空間，注重每一個微小細節(jié)的展現(xiàn)，從而體現(xiàn)獨具匠心的質(zhì)感內(nèi)飾，再將豪華工藝與科技創(chuàng)新有機融合，使得駕駛者享受舒適的同時，也感受到了寶馬對新時代豪華體驗的深刻理解。

　　升級再次體現(xiàn)在了寶馬X5的動力系統(tǒng)，采用3.0T直列6缸汽油發(fā)動機匹配最新的ZF 8速Steptronic手自一體變速箱，最大功率為340PS/5500-6500rpm，最大輸出功率達250kW，比上一代增加25kW，最大扭矩450N·m，比上一代增加50N·m，百公里加速需5.5秒，綜合工況下的百公里燃油消耗8.6升

　　霸氣的外觀、運動感十足的駕駛艙和卓越的性能組成了全新一代寶馬X5，讓我們看到了由內(nèi)到外的全面升級提升，可謂是一次大的突破。不管是選擇哪個版本滿足日常生活需要都是足夠的了，雖說尊享型的價格要貴10萬元，但是可以打造一款帶有自己個性標簽的選裝件還是很值得的，因為尊享型幾乎增加了所有可選裝配置，還配備獨有的差速鎖。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）