帝豪家族勢(shì)頭迅猛 月銷5萬(wàn)迎開門大吉

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再傳捷報(bào)！2019年1月國(guó)內(nèi)汽車銷量曬出成績(jī)單，堅(jiān)持品牌向上發(fā)展的吉利汽車破除市場(chǎng)寒冰迎來(lái)開門紅捷報(bào)，1月整體銷量達(dá)158393輛，取得單月終端銷量創(chuàng)歷史新高、9款車型銷量過(guò)萬(wàn)的好成績(jī)，同比增長(zhǎng)2%，環(huán)比增長(zhǎng)約70%。作為吉利汽車銷量基石的帝豪家族，更是以53300輛的佳績(jī)領(lǐng)跑吉利汽車所有品牌銷量榜，其中吉利帝豪貢獻(xiàn)出了24072輛的銷量，打響國(guó)產(chǎn)自主品牌轎車新年的第一發(fā)子彈。

          近年來(lái)，隨著國(guó)產(chǎn)自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的主要份額逐漸被國(guó)產(chǎn)自主品牌奪回，尤其是在轎車市場(chǎng)和SUV車型市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)自主品牌的實(shí)力已經(jīng)令諸多合資品牌深感危機(jī)，吉利帝豪的銷量更是令同級(jí)合資品牌色變，為國(guó)產(chǎn)自主品牌的向上發(fā)展之路樹立楷模。

          相對(duì)于過(guò)去汽車僅為人們代步工具的初始功能，在當(dāng)代，汽車所承載的更多的是生活品質(zhì)、審美和消費(fèi)體驗(yàn)的向帝豪系列之所以能夠成功，其實(shí)主要還是吉利實(shí)現(xiàn)了從價(jià)格導(dǎo)向往品質(zhì)導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變。

          吉利帝豪家族全品系包括全新帝豪、帝豪GL，及帝豪GS等多款產(chǎn)品，整個(gè)產(chǎn)品系涉及A級(jí)轎車、A+轎車、跨界SUV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。自2009年首款轎車吉利帝豪上市以來(lái)，吉利帝豪家族已經(jīng)鏖戰(zhàn)國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)九年，直沖十年大關(guān)。經(jīng)過(guò)前九年的技術(shù)沉淀、外觀和配置的全面提升，吉利帝豪家族完成由量到質(zhì)的跨越。

          旗下吉利帝豪作為一款定位于緊湊型轎車市場(chǎng)的產(chǎn)品，十年發(fā)展之路并非完全一帆風(fēng)順，但卻總能在關(guān)鍵時(shí)刻扭轉(zhuǎn)發(fā)展趨勢(shì)，迎頭趕上，成功晉級(jí)為月度銷量前十的唯一國(guó)產(chǎn)自主品牌A級(jí)轎車。這既是對(duì)其產(chǎn)品最有力的認(rèn)可，也是“新吉利”品牌調(diào)整后深化變革的結(jié)果。

          帝豪GL作為吉利帝豪家族布局在A+級(jí)轎車市場(chǎng)的一員大將，擁有2700mm的超長(zhǎng)軸距，氣勢(shì)絲毫不輸中型轎車。其內(nèi)飾用料、智能科技配置和安全配置等，足可以吊打同級(jí)別合資品牌。一度以來(lái)銷量也是緊隨全新帝豪，穩(wěn)居同級(jí)市場(chǎng)前列。

          帝豪GS則是吉利推出的首款跨界SUV，既有傳統(tǒng)SUV的高通過(guò)性和大空間，也兼顧了轎車的操控性和低油耗。雖然國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)正值火爆，但帝豪GS無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是配置方面，都精準(zhǔn)把握年輕消費(fèi)者的心理，以運(yùn)動(dòng)化的外觀捕獲年輕消費(fèi)者的眼球，越級(jí)的配置滿足年輕消費(fèi)者對(duì)新事物的追求，打造成一款性價(jià)比和綜合表現(xiàn)雙優(yōu)的車型，勇挑轎車和SUV兩大市場(chǎng)。

          汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈之勢(shì)如同一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)役，但卻是刀刀見血，直擊要害。要想在這場(chǎng)永不停歇的戰(zhàn)役中成為人人都敬仰的常勝將軍，必須與這個(gè)社會(huì)的浮躁相隔離，每一步都得腳踏實(shí)地，走的鏗鏘有力，每一次改變都得先人一步，直達(dá)消費(fèi)者的需求G點(diǎn)。

          過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力配合寬線布局和差異化定位，讓吉利帝豪家族全員快速發(fā)展。更加搶眼的外觀設(shè)計(jì)、更加科技化的內(nèi)飾布局、更具性價(jià)比的配置搭載，不斷強(qiáng)化的吉利帝豪家族，在每一次的蛻變之后不僅為消費(fèi)者帶來(lái)更加全新的用車體驗(yàn)，同時(shí)也憑借敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)對(duì)消費(fèi)者不斷升級(jí)的需求精準(zhǔn)把握，提前預(yù)判。

          在眾多國(guó)產(chǎn)自主品牌跟風(fēng)似的押寶于火爆的SUV車型時(shí)，吉利汽車始終不忘初心，將帝豪品牌堅(jiān)持到底。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從同級(jí)國(guó)產(chǎn)到同級(jí)合資，從追趕到被追趕，吉利帝豪家族的銷量增長(zhǎng)穩(wěn)如磐石。

          神話是最難創(chuàng)造的，同時(shí)也是最難保持的。吉利帝豪創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)自主品牌A級(jí)轎車的神話，帶領(lǐng)帝豪家族全線殺出重圍，在合資品牌中大展國(guó)產(chǎn)之光。并將這段神話延續(xù)了9年，即將迎來(lái)第一個(gè)10年。我們有理由有信心相信，帝豪家族還將創(chuàng)造更多個(gè)10年神話，帶領(lǐng)國(guó)產(chǎn)自主品牌整體向上發(fā)展，徹底取代合資席位！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 恩施01）