鉆石車標(biāo) 全新體驗(yàn) 寶駿RS-5閃亮面世

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】對(duì)于寶駿這全新的車標(biāo)，相信很多人一時(shí)之間都沒反應(yīng)過來(lái)，這么高大尚的設(shè)計(jì)真的讓人眼前煥然一新。寶駿RS-5可是第一臺(tái)掛上寶駿全新鉆石車標(biāo)的車型，它的推出除了引出全新車標(biāo)，更重要的是提升寶駿在人們心中的形象。RS-5是寶駿目前為市場(chǎng)帶來(lái)的搭載了旗下最高技術(shù)含量的產(chǎn)品。除了全新R平臺(tái)之外，RS-5為吸引年輕人，更是采用了基于阿里斑馬智行系統(tǒng)打造的AI智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以智能作為車型的主要賣點(diǎn)之一。有關(guān)注的網(wǎng)友可以到中山金菱五菱寶駿4S店進(jìn)行試駕以及購(gòu)車咨詢，詳情請(qǐng)致電：400-623-5056。

　　RS-5目前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)11.58萬(wàn)元起，并且值得注意的是目前預(yù)售的都是自動(dòng)擋的價(jià)格，4月10日前通過BAOJUN app支付1000元就可以進(jìn)行搶訂，5月31日前提車的客戶還可以尊享3大豪禮，訂金1000元抵5000元，尊享24期零利率，最后還送價(jià)值3000元的3年7次保養(yǎng)。

　　寶駿RS-5以全新R平臺(tái)作為基石，優(yōu)先保證三大件的產(chǎn)品實(shí)力后，再以智能車聯(lián)網(wǎng)作為添頭，打造一款具備智能基因，對(duì)泛90后年輕消費(fèi)者具備吸引力的品質(zhì)SUV。

　　寶駿RS-5面向的消費(fèi)群體一一泛90后，是在互聯(lián)網(wǎng)下長(zhǎng)大的一代，他們不再把汽車僅僅當(dāng)作交通工具，而是渴望有駕乘以外的服務(wù)體驗(yàn)。

　　寶駿RS-5采用全新的設(shè)計(jì)，靈感源自于星空，所以其前進(jìn)氣格柵、前后大燈等都給人未來(lái)感。設(shè)計(jì)師和我們說為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，寶駿RS-5的比例也經(jīng)過了反復(fù)的推敲論證，最終確定現(xiàn)在的這個(gè)形態(tài)，而車身硬朗的線條則能給人力量感，整車造型都具有一定的攻擊性，猶如一頭猛獸。

　　鉆石標(biāo)延用了原寶駿標(biāo)的核心元素，其造型與光感極具視覺張力及辨識(shí)度，更符合年輕互聯(lián)一代的審美。

　　寶駿RS-5采用家族風(fēng)格的分體式大燈，上半部分為L(zhǎng)ED日行燈和轉(zhuǎn)向燈，下半部分為遠(yuǎn)/近光燈和霧燈。

　　寶駿RS-5提供了多種車身顏色可選，包括了星云紫、星焰紅、星暉銀、星曜黑和星皓白。

　　豐富的車身線條刻畫出硬朗的車身形態(tài)，也側(cè)面彰顯出良好的鈑金工藝。

　　車尾設(shè)計(jì)感同樣出色，上窄下寬的造型非常穩(wěn)重，行李廂面積碩大，有著很強(qiáng)的整體感。

　　貫穿式尾燈的中央巧妙地嵌入了“BAOJUN”字樣，精致感不錯(cuò)，車頂夸張的擾流板造型倒是非常張揚(yáng)。

　　18英寸輪轂造型很有力量感，輪胎采用馬牌UltraContact UC6，尺寸為225 55/R18。

　　星艦環(huán)抱式座艙極具科技感，不只是布局設(shè)計(jì)有新意，配色同樣相當(dāng)獨(dú)特。畢竟有著旗艦定位，并且力求提升自身品牌形象，寶駿RS-5有著自家車型中最頂級(jí)的做工與用料，視覺與觸覺上都能讓人滿意。

　　雙色平底方向盤有皮質(zhì)包裹，不過蒙皮還比較薄，手感仍有提升的空間，視覺效果倒是非常棒。

　　12.3英寸儀表盤有著很棒的顯示效果，目前有3種主題可選，除了車輛信息，地圖導(dǎo)航也能夠顯示于此。寶駿RS-5的全液晶儀表盤與斑馬智行的聯(lián)動(dòng)區(qū)域?yàn)閮x表盤右側(cè)的一小塊區(qū)域。該區(qū)域可顯示地圖、多媒體信息等，雖然區(qū)域較小，卻可大大減少望向中控顯示屏的需要，從而提高行車安全性。

　　全液晶儀表盤還有三種顯示風(fēng)格可選，視覺效果完全沒有辜負(fù)“沉浸式星空交互”的命名，相當(dāng)炫酷。雖說全液晶儀表盤為時(shí)下潮流，但真正能打動(dòng)人的UI設(shè)計(jì)并不多，寶駿RS-5這款設(shè)計(jì)絕對(duì)算得上同級(jí)出色水準(zhǔn)。

　　新車采用了斑馬2.0系統(tǒng)，10.25英寸懸浮屏幕顯示效果優(yōu)異，操作流暢，語(yǔ)音控制功能非常強(qiáng)大。目前，國(guó)內(nèi)主流的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有斑馬智行、AI in Car、 InCall、吉客智能生態(tài)、安吉星等，其中寶駿RS-S選擇的斑馬智行系統(tǒng)，是目前得到最多人認(rèn)可為最好用的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

　　全景攝像頭清晰度非常高，瀝青路面的顆粒都清晰可見。

　　用戶可通過自然語(yǔ)音來(lái)操作車輛完成例如開閉車窗、調(diào)節(jié)空調(diào)、導(dǎo)航、聽音樂等指令，此外還可以通過手機(jī)app遠(yuǎn)程控制車輛解鎖、打開行李箱、開空調(diào)預(yù)熱等功能。當(dāng)然，斑馬系統(tǒng)還不止這些“基礎(chǔ)功能”畢竟是阿里系的產(chǎn)品，綁定賬號(hào)后，還可以實(shí)現(xiàn)加油在線付款，停車在線付款，高速云付款等功能。

　　屏幕下方保留了常用的幾個(gè)實(shí)體按鍵，金屬質(zhì)感營(yíng)造得很到位，空調(diào)按鍵大多為觸摸式，看起來(lái)足夠豪華。

　　空調(diào)控制區(qū)域換成了一塊液晶屏，取代了大量的實(shí)體按鍵，但保留了溫度和風(fēng)量調(diào)節(jié)的按鍵，好用度不減。

　　擋把造型仿照飛船的設(shè)計(jì)，手感還不賴。寶駿RS-5還配備電子手剎和自動(dòng)駐車等功能。

　　座椅人機(jī)工程學(xué)相比以往有所改善，支撐性與貼合度還不錯(cuò)，整體舒適度提升了不少。

　　全景天窗的面積比較大，幾乎占滿了整個(gè)車頂，前半段支持打開，配備電動(dòng)遮陽(yáng)簾。

　　后排座椅靠背角度適中，對(duì)背部的支撐比較到位，坐墊較厚，但由于地面較高，因此離地高度并不大。

　　后排中央扶手比較寬大，能同時(shí)照顧到兩位乘客；扶手前端為兩個(gè)杯架，需要用時(shí)往前翻開即可。

　　后備廂空間相當(dāng)規(guī)整，內(nèi)側(cè)均設(shè)有小儲(chǔ)物格（用擋板隔開），尾門支持電動(dòng)開啟/關(guān)閉。

　　后排可按比例放倒，擴(kuò)展空間平整，非常實(shí)用。門框兩側(cè)還設(shè)有示寬燈與轉(zhuǎn)向燈，提升安全性。座椅放倒先得掀起坐墊，坐墊掀起后能發(fā)現(xiàn)座椅下方依舊是滿滿的絨布覆蓋，用料可謂非常到位了。

　　寶駿RS-5采用一臺(tái)全新設(shè)計(jì)的N15T 1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款LL5發(fā)動(dòng)機(jī)在功率上提升了6%（159PS），扭矩提升14%，從原本的220N·m提升至250N·m，并且峰值扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間也提前至1600rpm，因此在中低轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更加優(yōu)秀。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)來(lái)自博世的CVT變速箱。

　　寶駿一貫的那種輕快好開的感覺依舊在寶駿RS-5上有所體現(xiàn)，無(wú)論是油門還是剎車踏板，力度都相對(duì)輕松，加上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的低扭輸出，因此無(wú)論起步，還是中低速時(shí)的提速，都能讓你體會(huì)到輕快的動(dòng)力輸出。相比此前的1.5T車型，在中低速時(shí)你能體會(huì)到更好的動(dòng)力儲(chǔ)備。

　　采用了新平臺(tái)，寶駿RS-5在底盤質(zhì)感方面的提升同樣顯而易見。四輪采用獨(dú)立懸掛，并且裝配了FSD自適應(yīng)減震閥，調(diào)教方面依舊是偏向舒適，在“厚重”程度上，相比以往做得更好，行駛于鋪裝路面時(shí)，你甚至能體會(huì)到不錯(cuò)的高級(jí)感。對(duì)于鋪裝路面的高頻震動(dòng)，或通過一些輕微的坑洼時(shí)，懸掛都能有效吸收；行駛在非鋪裝路面，或是惡劣路況時(shí)，懸掛依舊能給予車身良好的緩沖，只不過通過后車身依舊會(huì)有些余震出現(xiàn)。

　　寶駿RS-5不僅在外形內(nèi)飾上吸引人，在同級(jí)別車上難得一見的智能駕駛輔助系統(tǒng)居然如此全面，真讓人刮目相看，先進(jìn)的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的搭載更是對(duì)年輕人有著如魔法一樣的吸引力，寶駿RS-5產(chǎn)品力是毋庸置疑的，但具體的競(jìng)爭(zhēng)力還需要等3月份上市公布價(jià)格才能知道，就讓我們一起試目以待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 中山01）