騰勢450秒殺價19.88萬

2019-04-26 11:17:47 作者:douzihe

        目前,隨著國內(nèi)新能源汽車市場規(guī)模的不斷壯大,各大汽車廠商都在加大新能源汽車的產(chǎn)品投入。騰勢汽車也不甘示弱,相繼推出了旗下純電動車型。而騰勢450的推出,完美融合了戴姆勒的優(yōu)秀設(shè)計(jì)與比亞迪的精湛電驅(qū)動技術(shù),再加上綜合工況續(xù)駛里程達(dá)到403km的一大優(yōu)勢,讓騰勢450贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注,同時也為消費(fèi)者提供了更加多化的選擇。

  本次實(shí)拍的車型為騰勢450 基本款,新車在外觀及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上與騰勢500基本保持一致,其定位介于騰勢400與騰勢500之間。目前北京鵬奧瑞騰經(jīng)銷商處有少量現(xiàn)車,補(bǔ)貼后售價為19.88萬元,歡迎對騰勢450感興趣的朋友到店010-63709355咨詢購車。

  騰勢450在外觀造型上與騰勢500車型基本保持一致,車身線條比較圓潤,沿用了家族的兩廂半式獨(dú)特設(shè)計(jì),車身較普通轎車更高,營造出了一種SUV風(fēng)格。

  騰勢450沒有應(yīng)用大面積的橫向鍍鉻進(jìn)氣格柵,而是采用了與車身同色的封閉式設(shè)計(jì),前大燈組面積加大,保險杠下方配有三條漸寬的鍍鉻飾條,使前臉看上去更加年輕、時尚。

  按壓騰勢450的LOGO處,就可自動開啟車輛充電口,內(nèi)部集成了快充和慢充兩種充電接口。

  前大燈組不僅面積更大,在設(shè)計(jì)和技術(shù)上也有所提升。LED光源的虎眼式前大燈組看起來十分銳利,同時搭配雙線條的日間行燈,提升了車輛前臉的辨識度。

  后視鏡采用與車身相同顏色設(shè)計(jì),并具有電動調(diào)節(jié)、加熱、折疊等功能。

  車輛門把手設(shè)計(jì)在腰線位置,采用與車身相同顏色設(shè)計(jì),并配有鍍鉻裝飾,具有不錯的質(zhì)感。騰勢450車型裝備了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)無鑰匙啟動功能。

  車身側(cè)面線條流暢,貫穿至車尾的腰線,增加了車輛的力量感和時尚感。實(shí)拍車輛的長寬高分別為4672/1850/1642mm,軸距為2880mm。

  在兩側(cè)C柱車身上均標(biāo)有“ENGINEERED WITH DAIMLER GROUP”戴姆勒聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的標(biāo)識,設(shè)計(jì)上更加精致。

  兩廂半式的車尾設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,后包圍采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,與前臉的裝飾條相呼應(yīng)。右側(cè)的“450”尾部標(biāo)識是區(qū)分其與騰勢500的明顯特征。

  新的LED尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致,整體極具辨識度,點(diǎn)亮后擁有不錯的視覺效果。

  實(shí)拍車輛采用了18英寸雙色雙五幅輪圈設(shè)計(jì),裝備的是韓泰Ventus S1noble系列輪胎,輪胎規(guī)格為215/55 R18。

  內(nèi)飾方面,騰勢450延續(xù)了騰勢500的的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在中控臺和車門處采用了淺色+深色的設(shè)計(jì),營造出不錯的居家氛圍。

  兩幅式平底設(shè)計(jì)方向盤簡潔、運(yùn)動,轉(zhuǎn)向比較輕盈。兩側(cè)多功能按鍵包含了常用的多媒體功能,同時滾輪的操作也更加便利。

  12.3英寸全液晶儀表顯示效果更加細(xì)膩,采用了全新的UI設(shè)計(jì),車輛狀況和娛樂等信息集中顯示到屏幕中,使信息顯示的更加簡潔、清晰。

  9英寸中控觸摸屏顯示效果不錯,配置豐富,操作上簡潔流暢。同時搭載了智能手機(jī)互聯(lián)功能。

  觸控屏下方的空調(diào)控制和多媒體控制區(qū)域,采用物理按鍵和旋鈕進(jìn)行控制,質(zhì)感和按鍵回饋表現(xiàn)不錯。

  中控屏下方提供了兩個USB接口和一個12V電源電源接口,人性化的配置滿足乘客所需。

  皮質(zhì)包裹的座椅填充物較軟,具有良好的支撐性和舒適性,實(shí)拍車輛具有座椅電動調(diào)節(jié)功能。

  后排座椅寬大舒適,中央地板的隆起也得到了有效的控制。但在后排中間位置沒有配置頭枕,對于這個價位來說,稍顯不足。車輛為后排乘客裝備了后排空調(diào)出風(fēng)口,出口風(fēng)下方還為后排乘客提供了12V電源及煙灰缸。

  騰勢450的車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯,身高為183cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)駕駛席,調(diào)整好駕駛姿態(tài)后,頭部空間剩余一拳。

  保持前排座椅不動,同一名體驗(yàn)者來到后排,此時頭部空間剩四指,腿部空間剩余兩拳,空間表現(xiàn)優(yōu)秀。

  騰勢450車內(nèi)常規(guī)的儲物空間能夠滿足日常所需,但后車門儲物格的空間狹長,只能存放手機(jī)或文件類的物品,如水杯、瓶子之類的物品是放不下的。

  后備廂開口較大,內(nèi)部也十分平整。美中不足的是后排座椅無法放倒,沒有更多的擴(kuò)展空間。

  動力方面,騰勢450搭載一臺與騰勢500高配車型參數(shù)一致的永磁同步電機(jī),最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛·米。來自比亞迪的NCM三元鋰離子電池總能量為54kWh,能量密度達(dá)到141.61Wh/kg,可支持NEDC工況最大續(xù)航里程403km。

  騰勢450采用的是純電動車單速變速箱,換擋桿的造型與騰勢500車型保持一致,P擋控制方式為撥桿式,同時控制駐車制動。換擋桿左前方是“SPORT”運(yùn)動模式開關(guān)。右前方是“RECU”控制動能回收開關(guān),該功能有三個擋位,分別為OFF、ON和PLUS。

  新車采用前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。底盤懸架方面,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

  編輯總結(jié):騰勢450在延續(xù)了騰勢500車型特點(diǎn)的同時,整車的品質(zhì)和續(xù)航里程都擁有不錯的表現(xiàn)。得益于比亞迪的NCM三元鋰離子電池總能量為54kWh,能量密度達(dá)到141.61Wh/kg,可支持工況最大續(xù)航里程403km。對于消費(fèi)者來說,超過400公里的續(xù)航里程才是最具吸引力的優(yōu)勢所在,也讓騰勢450的性價比再一次提升,在同級市場中占有一定的優(yōu)勢。北京鵬奧瑞騰4s店更推出買賣新能源二手車,閑置指標(biāo)租賃,如果您有新能源指標(biāo)可有有償租給北京鵬奧瑞騰。 地址:北京市海淀區(qū)杏石口路21號 電話:010-63709355歡迎新老客戶到店賞車!

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