哈弗F7x 告訴你其實生活可以都很好
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】《奇葩說》里有一期辯題是,生活被工作填滿,該辭職嗎?
蔡康永說了一句話:“生活不要被工作填滿,我覺得是對的,可是生活該被什么填滿呢?生活之所以填不滿,才是它最迷人的地方。”
是的,就是這樣,生活的迷人之處就在于它充滿豐富性,可以讓所有人有更多選擇。對于此,90后也有話說:我想要的幸福,就是可以自由出行,即使是996,我也希望有一臺酷炫的車可以陪伴我加班,在我假期的時候可以帶我去呼吸自由空氣。
很顯然,現(xiàn)在的轎車和SUV已經(jīng)不足以滿足眼前這批90后的需求,轎車對地形的苛刻要求限制了他們的奔放的腳步,SUV保守的造型設(shè)計跟不上他們炫酷的靈魂。用戶的呼聲顯然是被眾多車企所傾聽。今年以來,國內(nèi)悄然而至的“轎跑SUV”風(fēng)潮,開始讓90后對自由情懷的落地,畢竟一切沒有產(chǎn)品支撐的情懷都是耍流氓。在接踵而至的國產(chǎn)轎跑SUV中構(gòu)筑的璀璨星河中,哈弗F7x不一定是最閃耀亮眼的一顆,但卻是像恒星一樣,發(fā)光發(fā)熱最持久的,而這,源自其對90后年輕人消費人群的精準(zhǔn)把握。
房子可能是租的,但生活不是
或許大多數(shù)人眼里,90后是非主流另類人群,并在90身上貼了諸如瘋狂、怪異、不切實際等等標(biāo)簽。事實上,90后張揚個性,當(dāng)同時更講態(tài)度。他們隨遇而安、云淡風(fēng)輕、從容不迫的佛系思想,90后喜歡呆萌蠢賤的內(nèi)容,同時也有獨立立場和價值觀,不盲從。尤其是有自己獨到的生活方式和消費觀念,他們愿意為自己的喜歡買單。
房子可能是租的,但生活不是。90后崇尚個性,他們對于汽車的期待早已超越出行工具的范疇,而是生活維度的延伸。他們在選擇車型的時候,更期待這臺車無論是從顏色搭配、線條走向,還是功能配置,都能與時下流行趨勢、科技方向緊密貼合。沒有產(chǎn)品細節(jié)支撐的年輕化只能是個偽命題。
對于年輕人來說,他們選擇汽車產(chǎn)品往往依附視覺和情緒來主導(dǎo),一款面向年輕圈層的車型,美學(xué)體驗是影響購買的關(guān)鍵因素。哈弗F7x采用星空的設(shè)計元素,運用最美天際線等設(shè)計,將轎跑美學(xué)設(shè)計發(fā)揮到極致。
哈弗F7x的造型采用了Coupe設(shè)計理念,流線型的溜背式設(shè)計看起來十分運動,流線型的設(shè)計搭配氣流調(diào)節(jié)尾翼,使F7x的車身風(fēng)阻達0.3,足以媲美豪華轎跑。從正面看,哈弗F7x使用了六邊形的大嘴進氣格柵以及狹長犀利的大燈,下部凹凸?fàn)畹腻冦t裝飾條和兩側(cè)凹陷的霧燈使整個前臉很有層次感。再搭配“恒星矩陣”LED光源系統(tǒng),非常炫酷。
對于SUV產(chǎn)品,想打動年輕人,并不簡單。他們是在互聯(lián)網(wǎng)的陪伴下長大的一代,也是在車輪上成長起來的一代,更是潮流品味與全球年輕人接軌的一代。因此,“見多識廣”的他們對產(chǎn)品的“挑剔”程度非同一般。而哈弗F7x基于全球消費者觸點分析、全球化設(shè)計團隊傾力打造的極致轎跑美學(xué)設(shè)計,從第一眼就能牢牢鎖住年輕人的目光,讓他們有被觸動、被打動的直接反映,這是哈弗F7x的競爭哲學(xué)。
智能,就要解放雙手,懂我的那種
始于顏值,忠于智能。深度契合年輕人科技生活方式的汽車產(chǎn)品,才能夠真正契合90后追求的自由與Cool。真正懂車的消費者不需要華而不實所謂的科技應(yīng)用,在他們看來,真正人性化的科技應(yīng)用,就是在需要的時候,能夠觸手可及,能懂你的所思所需。
為此,哈弗F7x搭載哈弗功能最強大、最全面、最開放的哈弗最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),基于最新平臺打造;其智能網(wǎng)聯(lián)科技包括,強大的智能語音交互、智能APP遠程控制、7×24h智能私享管家服務(wù),2000萬級高品質(zhì)音樂+10萬檔在線電臺娛樂節(jié)目,同級最大12.3英寸液晶儀表盤+9英寸中控大屏雙屏聯(lián)動等等。智能語音交互系統(tǒng)語音識別率達97%,同級最高,同時,支持20種方言同級最強口音識別能力。同級最高速率網(wǎng)絡(luò)傳輸,為更高級別的自動駕駛提供硬件支持:以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸(儀表、MP5、T-BOX之間),速度為普通CAN網(wǎng)的204.8倍;5GHz雙向車載Wi-Fi,極速下載(54MB/s),相當(dāng)于430兆光纖速度。
而且,在哈弗F7x智能黑科技里,還有一項最為引人注目的配置,那就是在哈弗F7x極智科技版上率先搭載L2級別自動駕駛,這是哈弗F系聚焦智能駕駛和智慧互聯(lián)的實證,也展示了哈弗打造安全、開放、高速的智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的決心。在哈弗F7x智慧駕駛中,包括有智能前視系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識別系統(tǒng)、高清360全景環(huán)視、CTA倒車側(cè)向警告、DOW開門預(yù)警等智能安全配置,即使放到同級別車型中,也可發(fā)現(xiàn),這是唯一同步搭載1.5T發(fā)動機和L2自動駕駛技術(shù)的轎跑SUV車型,足以證明哈弗F系堅持以前瞻科技為消費者帶來智慧駕馭感受的態(tài)度,也是年輕人所青睞的那種“最好開”的車。
哈弗F7x將哈弗F系的智能科技應(yīng)用到極致,在開啟汽車AI+智能時代的同時,也是為年輕人的用車生活提供了一個全新的選擇。讓汽車不再是冷冰冰的機器,而是懂用戶所需、關(guān)心年輕人每一次出行的助手和伙伴。作為哈弗F系品牌年輕化、智能化、運動化的先鋒尖兵,哈弗F7x的身上,匯聚了哈弗全球最強研發(fā)實力,以極致定義趨勢,賦予了汽車產(chǎn)品最聰明、最懂駕乘者的智能魅力,深刻改變?nèi)塑囮P(guān)系和未來出行習(xí)慣。
習(xí)慣自己找方向感,掌控自己的方向盤
《中國有嘻哈》里有句歌詞道出90后的心聲,“習(xí)慣自己找方向感,自己掌控自己的方向盤”,而這,也恰恰是90后年輕消費人群對汽車操控的理解。擁有一款轎跑SUV,享受人車合一的操控感的同時,也能一路向前,隨處撒野,闖蕩世界。而對于家底尚不夠殷實的90后而言,諸如寶馬X4等價格高高在上的豪華轎跑SUV,讓關(guān)于轎跑SU一切美好都成為偽命題,讓年輕人消費得起的國產(chǎn)轎跑SUV生逢其時,顯然更接地氣。
在哈弗推出哈弗F7x時,明確通過差異化打法迅速甩開競爭對手,在SUV產(chǎn)品進化階段搶占先機。可以看到,哈弗F7x共推出了三個版本:極智潮玩版、極智科技版、極智運動版,這些定制的不同版本可以滿足各種人群的用車需求,完全達到了“人無我有,人有我優(yōu)”的程度。
哈弗F7x何以采用這種差異化策略參與SUV市場競爭,這就要從當(dāng)今SUV市場和哈弗的洞察力說起。眾所周知,SUV市場的增速會明顯放緩,而這一趨勢可能還會延續(xù)。在這種大趨勢下,市場對于SUV新產(chǎn)品推出的反應(yīng),已不像前幾年那樣激烈,很多新SUV產(chǎn)品在拓展市場過程中,已開始面臨各式各樣的問題。而哈弗品牌主打的就是SUV產(chǎn)品,可以說SUV是決定哈弗成敗的關(guān)鍵。因此,哈弗要想將哈弗F7x打造成進化產(chǎn)品的代表,就必須在產(chǎn)品外觀、性能配置和定價策略手段上花更多的功夫,全力在差異化營銷上將哈弗F7x真正融入到年輕人生活中。
從另一方面上講,競爭白熱化的市場并非如鐵桶一般無一絲縫隙,因為顧客需求差異的存在,市場總是可以發(fā)掘出來的,而“差異化”就是贏得市場、出奇制勝的“法寶”。比如說,獨特的形象不僅可以給顧客帶來感官上的享受,其所內(nèi)含的心理暗示作用則可以引領(lǐng)消費者對該品牌的認識,這正是市場營銷所要達到的效果。而哈弗F7x不僅在顏值上給用戶帶來了視覺的沖擊,還以極智科技、極智潮玩、極智運動等各版本帶給不同消費者的感官刺激。哈弗F7x很清楚自己的優(yōu)勢,找準(zhǔn)目標(biāo)消費群,確定品牌特色,堅持營銷差異,能夠走出一條屬于自己的路也就不足為奇了。
結(jié)語:
一枝獨秀不是春,百花奇放春滿園。在被譽為中國品牌“轎跑SUV”元年的2019年,發(fā)令槍剛剛打響,在接下來的時間里,不排除還有更多的自主品牌戰(zhàn)隊,加入這場搶占全新細分市場的比拼中,但如何能夠贏得消費者的青睞,不僅需要良好的產(chǎn)品力,更需要真正的做好產(chǎn)品后續(xù)的服務(wù)工作,在未來的市場競爭中,誰贏的消費者信賴,便能夠獲得潛在的市場份額,有著超過500萬用戶口碑積累的哈弗,在新一輪的SUV集體“開跑”中,或?qū)⒃僖淮巫咴谇傲小?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 臨汾01)
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