日產(chǎn)奇駿適合家用的SUV

2019-05-26 21:05:37 作者：BHP2

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

奇駿的外觀采用了日產(chǎn)最新的V-Motion設計風格，大尺寸進氣格柵與大燈與相融合，而V形的LED日行燈的造型別致，前臉辨識度極高。車身線條犀利硬朗。尾部造型憨厚敦實，而下方深色的護板則增添了車尾的層次感。

內(nèi)飾相比老款更加時尚新潮，針對細節(jié)進行了優(yōu)化，提升整體精致感。平底方向盤搭配銀色飾條裝飾，鍍鉻裝飾換擋桿和中控臺皮革包裹營造出更棒的內(nèi)飾質(zhì)感。中控臺采用大面積大的軟性材質(zhì)，縫線做工十分精細。經(jīng)典的雙圓式儀表盤得以保留，中央的彩色顯示屏可以顯示豐富的行車信息，大大提升了易用性。

配置方面，奇駿全系標配了側氣囊、大燈高度調(diào)節(jié)、后排出風口及后視鏡折疊等功能。而車道偏離預警、主動剎車、自動空調(diào)等科技性更強的配置則在高配車型上配備。

動力方面，新車繼續(xù)搭載2.0升自然吸氣直列四缸發(fā)動機，最大功率113kW(154PS)，峰值扭矩204N·m，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何瀚勛）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    永恒的日系對手 日產(chǎn)奇駿對比本田CR-V

    不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，在日系品牌中，不管是哪一個車型品類，無論是緊湊型家轎、中型家轎，又或者是緊湊型SUV等等，都會出現(xiàn)“三強”這樣的局面，就是三款車型占據(jù)了整個細分市場的絕大部分銷量，這在其他任何一個以國別分類的品牌中是看不到的，也從側面驗證了日系車型的獨特競爭力。

    家用是第一訴求 測試2019款奇駿2.5L 4WD

    奇駿在合資緊湊型SUV中可以說是一員老將了，每月兩萬臺上下的銷量，常年位居合資緊湊型SUV銷量第一的位置，這一代奇駿上市已經(jīng)五年了，而最新的奇駿能不能一直保持住之前的優(yōu)勢呢，就在競爭愈發(fā)激烈的緊湊型SUV市場，沒點硬實力真的很難在這個激烈的市場中存活下去，而這次，我們拿到了最新的2019款奇駿，看看它是否仍有實力繼續(xù)保持緊湊型SUV的銷量擔當。

    王牌對王牌 日產(chǎn)奇駿對比別克昂科威

    國人對SUV的狂熱相信在2019年也不會有“退燒”的情況出現(xiàn)，其中大部分SUV消費者都會選擇合資品牌，因為合資品牌相對來說沒那么貴，其次合資品牌的SUV在國內(nèi)已經(jīng)立足已久，累積了不少良好的口碑，另外合資緊湊型SUV和合資中型SUV是賣得比較好的兩個細分市場。

    價位相近的越級碰撞 奇駿對比探岳

    在這個SUV百花爭艷的年代，即便來到2019年，SUV依舊是大部分消費者的購車首選。像一汽-大眾SUV車型從無到有一下子推出了探歌、探岳等，其中探岳的18.88萬起售價和許多日系SUV有一定的價格重疊。在另一邊，奇駿在國內(nèi)合資緊湊型SUV市場一直取得不錯的銷量成績，在過去的3月份還取得了銷量冠軍。如果從級別上看，探岳屬于中型SUV，奇駿是緊湊型SUV，但是兩車尺寸接近，價位也有很大部分重疊的地方，那么這場跨級的對碰，消費者會更喜歡哪一款車？

    實力型SUV對決 日產(chǎn)奇駿對比本田CR-V

    毫無疑問，當今SUV市場是以一批城市型SUV為主導，往后推出的新車大部分也是城市型SUV。雖然新產(chǎn)品很多，但是仍有不少消費者更情愿去選擇一些在市場立足已久的車型，畢竟這些產(chǎn)品經(jīng)歷過市場的考驗。

    “體虛畏寒” 電動車到了冬天真的不敢開空調(diào)？

    在冬天電動車還面臨一個耗電大戶——暖氣，為了續(xù)航難道只能挨凍？

    為什么特斯拉跑16萬公里，電池才衰減2.5%？

    很多東西都是這樣，看起來都差不多，其實差很遠...

    早不來晚不來 試駕廣汽本田皓影BREEZE

    皓影最讓我感興趣的是為什么它偏偏選擇在這個時間點出現(xiàn)？當我試駕過皓影之后，我決定用上面這個標題，因為它來的正是時候。

    高顏值運動派 實拍全新斯柯達柯米克GT

    上汽斯柯達繼柯迪亞克GT之后又將推出一款GT車型——柯米克GT，在10萬元左右的小型SUV市場中扔下一顆重磅炸彈。

    日系雙雄叫座之爭 豐田RAV4對比本田CR-V

    “我縱橫江湖多年，也只有你有資格與我做對手”，當看到豐田新款RAV4榮放亮相的時候，我覺得RAV4與CR-V這兩個永恒的對手

    ×