2019款帕杰羅轉(zhuǎn)動(dòng)12H 天津區(qū)域活動(dòng)落幕

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　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津商家活動(dòng)】6月1日，“品高·致遠(yuǎn)”高人一籌—2019款帕杰羅（詢(xún)底價(jià)|查參配）超選同行轉(zhuǎn)動(dòng)12H天津站試駕活動(dòng)開(kāi)啟，在全方位展現(xiàn)新車(chē)產(chǎn)品魅力同時(shí)，更讓廣大三菱汽車(chē)粉絲和消費(fèi)者一起相聚歡度六一，感受不一樣的周末駕享時(shí)光。

活動(dòng)簽到

精致茶歇

　　試駕活動(dòng)開(kāi)始前，由資深越野專(zhuān)家主持的大咖為車(chē)主朋友們介紹此次活動(dòng)安全注意事項(xiàng)，以及從品牌定位、產(chǎn)品升級(jí)到競(jìng)品對(duì)比，對(duì)2019款帕杰羅進(jìn)行深入剖析；讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾可近距離感受2019款帕杰羅的高貴血統(tǒng)、高性?xún)r(jià)比、智慧升級(jí)和超強(qiáng)越野性能。

抽獎(jiǎng)活動(dòng)，六一期間為小朋友們帶來(lái)幸運(yùn)和歡笑

合影留念，大伙紛紛為帕杰羅點(diǎn)贊

　　2019款帕杰羅保持原有越野SUV基因不變，傳承三菱旗艦品牌精神，包括第二代超選四驅(qū)、3.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)嵌式H型大梁創(chuàng)新承載式車(chē)身設(shè)計(jì)。

　　在原有基礎(chǔ)上，新增了三大升級(jí)：

　　1.顏值升級(jí)，新增全新中網(wǎng)和裝備5件套升級(jí)，提升了全路況使用場(chǎng)景，更加尊貴，更具城市性

　　2.智慧升級(jí)，結(jié)合騰訊車(chē)聯(lián)ALL IN CAR，實(shí)現(xiàn)五大能力全新升級(jí)

　　3.功能新升級(jí)，新增快速倒車(chē)等五大全新功能，22項(xiàng)交互功能升級(jí)，10項(xiàng)智慧出行升級(jí)，四大手機(jī)互聯(lián)。

外觀：全新中網(wǎng)造型

　　外觀方面，全新2019款帕杰羅升級(jí)后新增全新中網(wǎng)和裝備5件套升級(jí)，提升了全路況使用場(chǎng)景，更具城市性。前中網(wǎng)同樣采用較大面積的電鍍，中間三根電鍍條的規(guī)則排列，兩邊留孔與前大燈相結(jié)合。車(chē)輛后部主要通過(guò)車(chē)身拉花、電鍍后尾燈罩、尾部裝飾條、后備胎罩來(lái)增加車(chē)身的現(xiàn)代感與城市感。不過(guò)特別的是，新車(chē)后備胎采用金屬銀色裝飾條的點(diǎn)綴，看起來(lái)更加美觀大方，足夠全方位保護(hù)后備胎。

內(nèi)飾：提升科技配置

　　內(nèi)飾方面上迎來(lái)科技版升級(jí)，此次加入了純手工打造的木紋裝飾件以及黑色鋼琴烤漆件，保證了出色的質(zhì)感以及檔次感；其中最值得驚喜的便是中控屏搭載載的結(jié)合騰訊車(chē)聯(lián)AI IN CAR，實(shí)現(xiàn)五大能力：智能出行場(chǎng)景化主動(dòng)服務(wù)、個(gè)性化內(nèi)容分發(fā)與推薦、車(chē)主社交服務(wù)、智能語(yǔ)音服務(wù)、可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的汽車(chē)增值服務(wù)。配置功能也面臨全新升級(jí)，新增方向盤(pán)按鍵喚醒、面板按鍵快速靜音、快速倒車(chē)、倒車(chē)影像、專(zhuān)用UI界面五大全新功能。22項(xiàng)交互功能升級(jí)，10項(xiàng)智慧出行升級(jí)，4大手機(jī)互聯(lián)，使車(chē)主們能感受智行出行。值得一提的是，車(chē)內(nèi)還新增無(wú)線充電功能，使得新車(chē)實(shí)用性更強(qiáng)，設(shè)計(jì)也更加年輕化。

駕駛體驗(yàn)

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，依然是3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手自一體變速箱。在試駕環(huán)節(jié)中，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定多個(gè)越野科目，參加活動(dòng)的消費(fèi)者要接受多項(xiàng)較有難度的駕駛挑戰(zhàn)，接下來(lái)看看2019款帕杰羅是如何展現(xiàn)出其傲視同級(jí)的全路況性能。

　　整個(gè)試駕項(xiàng)目過(guò)程中，2019款帕杰羅憑借其搭載了三菱獨(dú)有的第二代超選四驅(qū)，搭配有后中央差速器鎖止裝置，提供2H/4H/4HLc/4LLc四種驅(qū)動(dòng)方式，2H/4H/4HLc/在行駛過(guò)程中可快速自由切換，使得車(chē)輛在應(yīng)對(duì)各種路況表現(xiàn)的更加靈活自如，同時(shí)也兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和超強(qiáng)越野性；而且對(duì)于硬派越野車(chē)來(lái)說(shuō)，排量大才是王道，車(chē)輛配備的高效的3.0升24氣門(mén)V6發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論何種路況，都能全扭矩穩(wěn)定輸出，令每一次動(dòng)力噴薄都“力場(chǎng)十足”。

　　為了保證車(chē)輛在日常行駛的舒適性，作為硬派越野車(chē)的帕杰羅采用了內(nèi)置型梯形結(jié)構(gòu)車(chē)架承載式車(chē)身，保證了車(chē)輛強(qiáng)度幾乎是舊梯形框架車(chē)的三倍，而且高剛性車(chē)身結(jié)構(gòu)也大大增強(qiáng)在惡劣路況下的操控性與穩(wěn)定性；值得一提的是，帕杰羅在保證良好的舒適性情況下，其越野性能仍然保持著硬派越野車(chē)的水準(zhǔn)。

　　總的來(lái)說(shuō)，在無(wú)數(shù)越野迷心中，三菱帕杰羅絕對(duì)是越野車(chē)中的佼佼者，散發(fā)出的三菱品牌百年專(zhuān)業(yè)造車(chē)精神，在保留了老款強(qiáng)悍的實(shí)力的同時(shí)，在越野性能上也讓人們驚喜連連；對(duì)比同級(jí)別里，新車(chē)從產(chǎn)品力、性?xún)r(jià)比、綜合實(shí)力都是在消費(fèi)者心中是有口皆碑的，保持著三菱一直作為亞洲汽車(chē)工業(yè)先驅(qū)的形象，也滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)本土化的消費(fèi)和需求趨勢(shì)，是時(shí)下不錯(cuò)的一個(gè)購(gòu)車(chē)選擇，未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)也是值得大眾期待的！