讓駕駛更純粹!這輛車(chē)才是自主SUV的新未來(lái)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】
大概每一個(gè)買(mǎi)SUV的車(chē)主心里,都有一個(gè)越野夢(mèng),但不是所有的SUV都是大G和陸巡。目前市場(chǎng)上火爆的自主SUV中,動(dòng)力方面家用是絕對(duì)足夠了,也足以支撐一家人自駕游出行,但要是談操控、談駕駛樂(lè)趣,那就有點(diǎn)傷感情了......而誕生于M8X平臺(tái)的首款重磅車(chē)型—華晨中華V7的出現(xiàn),為這些有著操控和駕駛夢(mèng)想的車(chē)主們帶來(lái)了希望。
動(dòng)力升級(jí)1.8T,讓你享受純粹駕駛
近期,華晨推出的中華V7運(yùn)動(dòng)版搭載了寶馬技術(shù)支持的CE18發(fā)動(dòng)機(jī),是寶馬授權(quán)華晨生產(chǎn)的王子系列發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版本,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),在功率、扭矩、馬力等性方面能具有大幅度提升。
這是一款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載了連續(xù)可變氣門(mén)升程、雙渦增壓、可變機(jī)油泵、CVVL寶馬專有技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。其中,CVVL寶馬專有技術(shù)可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)泵氣損失,提升動(dòng)力性和響應(yīng)性,降低排放和油耗。
該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為170Kw,最大扭矩300Nm,百公里加速時(shí)間僅為8.5s。這是什么概念呢?自主SUV中,博越搭載的1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw,最大扭矩285Nm;1.8T的傳祺GS7 最大功率138kw,最大扭矩 280Nm。這兩款車(chē)在自主SUV中,動(dòng)力是處于中上水平的,而中華V7運(yùn)動(dòng)版可以說(shuō)是碾壓他們了。
至于變速器方面,中華V7運(yùn)動(dòng)版搭載的是格特拉克7速濕式DCT變速箱,并采用按需控制Smart Actuation智能執(zhí)行系統(tǒng),在實(shí)現(xiàn)高效自動(dòng)化傳動(dòng)和輕量化的同時(shí),還能夠兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,該技術(shù)依舊來(lái)自于寶馬。在實(shí)際駕駛過(guò)程中,其換擋時(shí)間趨近于零。開(kāi)起來(lái)絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),提速時(shí)的換擋邏輯非常聰明,反應(yīng)很快,降檔也非常積極,可以說(shuō)是相當(dāng)有駕駛樂(lè)趣。
總而言之,笑傲同級(jí)別車(chē)型的動(dòng)力和有駕駛樂(lè)趣的換擋模式,只要你舍得踩油門(mén),就能感受到有推背感的激情駕駛,以及流暢平順的換擋操控,讓你享受純粹的駕駛樂(lè)趣~
除此之外,中華V7運(yùn)動(dòng)版還具有P2.5混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力解決方案,可以說(shuō)是一款極具未來(lái)前瞻性和競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 何瀚勛)
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