紅旗HS7我們的國車,我們的典雅!

2019-07-29 16:39:50 作者:paquanzhou01

  【太平洋汽車網(wǎng)   實(shí)拍頻道】紅旗,這個(gè)誕生于1958年的汽車品牌如今已經(jīng)走過了六十一個(gè)年頭,相信對于每一個(gè)國人而言,紅旗早已不再是單純的國車,它更像是一個(gè)信仰;那紅色的車頭標(biāo)劃開漫漫歲月,在六十余載的沉淀下它擁有了自己的氣場。誠然,本著對紅旗的無比崇拜,與它初次見面的時(shí)候竟然有一些小緊張——威儀孔時(shí),這是初見HS7我所能想到的詞。此次拍攝車型為紅旗HS7 3.0T四驅(qū)智聯(lián)旗領(lǐng)版。 

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 都說氣場很重要,但這玩意兒并不能單純地靠龐大的體型去提升的,在六十余年的光陰里紅旗經(jīng)歷的大場面太多,才沉淀出現(xiàn)在這般靜坐如虎,不怒自威的模樣。老實(shí)說,寬體造型著實(shí)唬人,大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵毫無收斂的意思很直接,要的就是這種感覺。

 定位為中大型SUV的紅旗HS7以一種頗為討巧的形態(tài)示人,沒有夾雜多余的笨重感。托了寬大體型的福,進(jìn)氣格柵可以為所欲為----直瀑式格柵完全是MAX版,頗有層次感。

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     據(jù)悉,紅旗官方將中網(wǎng)上的紅色部分稱為“中流砥柱”,非常富有國家特色的設(shè)計(jì)。  發(fā)動(dòng)機(jī)蓋經(jīng)典的紅色飾條,與進(jìn)氣格柵中央的紅色鉻條相呼應(yīng),讓人愈看愈著迷。

 

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銀色鉻條直插前大燈組,宛若一條犀利的眉毛,所拍車型為全LED光源。支持自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等。

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  底部霧燈區(qū)域被一個(gè)回鉤的鍍鉻條所包圍,所拍車型配備了6顆雷達(dá)探頭。

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  前翼子板上紅旗頗為標(biāo)志性的紅色裝飾當(dāng)然不會(huì)少,這也是很有紅旗品牌自我特色的一處。

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  尺寸不小的外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈,支持并線輔助功能,所拍車型拍車型配備了360°全景影像功能。

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  四門均支持無鑰匙進(jìn)入功能和一鍵啟動(dòng)功能,方便。

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  尾部設(shè)計(jì)比較敦厚,最為醒目的就是中央“紅旗”二字,相當(dāng)有威懾力。

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  鍍鉻條貫穿左右尾燈,增添了些許時(shí)尚感,尾燈的樣式為流體式,美觀而不失高級(jí)感。

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  粗大的雙出排氣設(shè)計(jì),絲毫不收斂的囂張焰氣。

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  20英寸雙色鋁合金輪轂動(dòng)感十足,匹配了韓泰Ventus S1 evo2系列輪胎,主打操控和抓地性。

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  比起五座版的黑色內(nèi)飾,所拍七座版的米色內(nèi)飾更叫人歡喜。映入眼簾的米色菱形格子和木紋飾板很顯貴氣,而車內(nèi)豐富的駕乘配置又讓內(nèi)飾顯得不僅僅是雅致而已,那是紅旗HS7很明確地在告訴我們,它所能給的,可不僅僅是看得見的雅致,更有用得著的。

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  木紋飾板、銀色鉻條和永不過時(shí)的菱形格構(gòu)成HS7的獨(dú)特內(nèi)飾,我想典雅一詞已經(jīng)不能完全形容它的形象了。  中控臺(tái)黑+棕+米白/軟+硬+軟的拼接設(shè)計(jì),完美地展現(xiàn)了紅旗作為國車的品位感。

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  方向盤左下位置,設(shè)置了后備廂一鍵開啟按鍵和方向盤加熱的開關(guān)。

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  方向盤采用了紅棕色的真皮包裹,還配備了換擋撥片。

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  全液晶儀表盤為HS7的標(biāo)配,分辨率較高,整體界面偏向于簡潔,指針的設(shè)計(jì)很有品牌的特色。

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  10.1英寸的中控屏可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)大部分功能,流暢度高,操作容易上手。  諸如駕駛輔助、氛圍燈、及時(shí),模式等都能在中控屏上操作調(diào)整。

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  檔把前面還設(shè)計(jì)了無線充電區(qū),采用防滑墊材質(zhì),提升了行車安全。

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  檔把后方除電子手剎和自動(dòng)駐車功能外,還支持旋鈕控制7種駕駛模式以及底盤升降調(diào)節(jié)和陡坡緩解降功能。

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  所拍車型全車共搭載14個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)。

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  所拍車型第二排提供了液晶屏,開關(guān)鍵并沒有采用實(shí)體桿件,設(shè)置在左下角。

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  后排出風(fēng)口下方有可以調(diào)節(jié)座后排座椅通風(fēng)加熱、空調(diào)以及遮陽簾的按鍵,并且提供了12V電源扣和USB接口。

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  全系標(biāo)配全景天窗,稱得上洞悉國人選擇取向的一處。

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    后備廂空間整體比較規(guī)整,第二三排均支持放倒,放倒后會(huì)有略微的起伏。

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    紅旗HS7搭載愛信8速手自一體變速箱,最大功率248KW/5500rpm,最大扭矩445N.M/3000-5000rpm。

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 作為身兼國車這一重要任務(wù)的品牌,紅旗注定不平凡,在于它見識(shí)過的各種大場面反倒讓我覺得它太過遙遠(yuǎn)。但是今天真切摸到這臺(tái)HS7,我竟然覺得它也是很貼近現(xiàn)實(shí)的。它帶著家族的慣有氣勢洶涌而來,也為我們帶來那么多豐富實(shí)用的配置,就像是在說“選我!選我!選我!”。如果你有一點(diǎn)點(diǎn)的心動(dòng),不妨親自去試乘試駕體驗(yàn)一番,感受一下我們的國車,我們的典雅。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 泉州01)

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