紀(jì)念瑪莎拉蒂Indy和8CTF車型的榮光傳奇

2019-08-01 11:23:36 作者:孫斌

  【太平洋汽車網(wǎng) 車市點(diǎn)評(píng)頻道】2019年7月8日,摩德納 ——自1914年誕生于意大利博洛尼亞以來,速度與激情成為瑪莎拉蒂譜寫的最為動(dòng)聽的樂曲,而深蘊(yùn)于血液中的運(yùn)動(dòng)基因更締造了一款又一款經(jīng)典之作,這其中就包括于近日迎來50周年紀(jì)念日的傳奇車型——瑪莎拉蒂Indy。作為一款經(jīng)典轎跑,瑪莎拉蒂Indy的誕生之路富有濃郁的賽道色彩。

自動(dòng)保存_dalian01 瑪莎拉蒂經(jīng)典轎跑Indy

  時(shí)光回溯到1968年,為了滿足客戶對(duì)跑車駕乘舒適性、車內(nèi)空間等提出的新需求,瑪莎拉蒂?zèng)Q定開發(fā)一款新車型,這款由Carrozzeria Vignale公司設(shè)計(jì)的全新車型便是Indy的前身,代號(hào)Tipo 116。它在當(dāng)年的都靈車展一經(jīng)亮相,便以極具創(chuàng)新性的外觀、無與倫比的運(yùn)動(dòng)性和卓越的舒適性而備受矚目。為了紀(jì)念瑪莎拉蒂于1939和1940年橫掃印第安納波利斯500英里大獎(jiǎng)賽(Indianapolis 500)的歷史性勝利,Tipo 116最終命名為Indy,并于1969年在日內(nèi)瓦車展正式推出。

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  事實(shí)上,瑪莎拉蒂與印第安納波利斯賽道的淵源始于有著“特別的波爾”之稱的另一款傳奇車型:瑪莎拉蒂8CTF賽車。1939年5月30日,27歲的賽車手華倫·威爾伯·肖(Warren Wilbur Shaw)駕駛8CTF賽車,在歷經(jīng)4小時(shí)20分鐘的艱苦角逐后,最終以領(lǐng)先51圈的驕人戰(zhàn)績突破終點(diǎn)線,書寫下品牌又一段傳奇故事——這是自1919年以來,第一款在美國印第安納波利斯500英里大獎(jiǎng)賽斬獲冠軍殊榮的歐洲賽車。

自動(dòng)保存_dalian01 瑪莎拉蒂傳奇賽車8CTF

  以固定缸蓋和8缸發(fā)動(dòng)機(jī)而著稱的8CTF,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速迅猛,底盤采用當(dāng)時(shí)單座賽車的標(biāo)準(zhǔn)布局,并配有兩個(gè)鋼制橫桿和橫梁,可靠性尤為突出。在1939年取得佳績后,隨后一年,8CTF再次稱霸印第安納波利斯賽道,彰顯了瑪莎拉蒂賽車在速度、長距離可靠性以及出色抓地力等方面的絕對(duì)優(yōu)勢。而鑄就這一傳奇的8CTF也終成永恒,它在品牌百年誕辰之際成為首款在美國國會(huì)圖書館永久存檔的外國廠商制造的汽車,并于今年5月30日迎來了誕生80周年紀(jì)念日。

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  印第安納波利斯賽道上的璀璨時(shí)刻賦予了瑪莎拉蒂崇高的聲望和國際認(rèn)可,而以這一光環(huán)為名的Indy車型從一開始便也注定卓爾不凡。承襲著瑪莎拉蒂品牌車型的卓越性能,瑪莎拉蒂Indy車型搭載了4.1L V8發(fā)動(dòng)機(jī)和五速手動(dòng)變速箱,并可選配自動(dòng)變速箱,功率輸出可達(dá)260馬力,最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)。第二年,Indy發(fā)動(dòng)機(jī)排量提升至4.7L,并全新配備了由博世開發(fā)的電子點(diǎn)火系統(tǒng),這一升級(jí)使Indy的最高時(shí)速可達(dá)280公里/小時(shí)。1971年,Indy開始搭載4.9L V8發(fā)動(dòng)機(jī),300馬力的輸出功率進(jìn)一步釋放了其卓越的公路性能,自1973年開始,所有全新生產(chǎn)的Indy車型都配備了這一動(dòng)力系統(tǒng),確保了更為出色的引擎表現(xiàn)。

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  迷人的外觀同樣是Indy車型的一大亮點(diǎn)。大面積車窗設(shè)計(jì)不僅讓駕乘者擁有良好的視野體驗(yàn),同時(shí)也令車身線條更具流線感。細(xì)節(jié)之處的考究如前凸式大燈設(shè)計(jì)和進(jìn)氣口設(shè)計(jì),彰顯著Indy作為一款四門跑車的動(dòng)感魅力。而獨(dú)特的截?cái)嗍轿膊吭O(shè)計(jì),更反映了瑪莎拉蒂對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的不懈研究。與此同時(shí),Indy車型還標(biāo)配了高規(guī)格的真皮座椅、機(jī)械防盜系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)方向盤、后窗加熱、電動(dòng)車窗、帶頭枕的可傾斜前排座椅以及碘前照燈,同時(shí)還可以選配自動(dòng)變速箱、動(dòng)力轉(zhuǎn)向和收音機(jī),空調(diào)系統(tǒng)在1973年也成為Indy車型的標(biāo)配。

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  憑借出眾的性能、迷人的外觀、舒適的駕乘體驗(yàn)以及高效的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),Indy車型自推出以來便深受全球汽車愛好者的青睞。從1969年于瑞士交付第一輛Indy車型至1975年,先后共有1102輛Indy車型從摩德納生產(chǎn)基地駛往全球各地,著名的車主包括波斯國王的兄弟Abdorreza Pahlavi先生,他在1974年訂購了一款開放式天窗設(shè)計(jì)的個(gè)性化定制款瑪莎拉蒂Indy車型。如今,這款瑪莎拉蒂Indy車型仍由私人收藏并保管,紀(jì)念著瑪莎拉蒂曾經(jīng)的賽道王者傳奇,詮釋著意式汽車機(jī)械藝術(shù)的無窮魅力。

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自動(dòng)保存_dalian01 瑪莎拉蒂傳奇賽車8CTF

  風(fēng)雨百年,傳奇不朽。無論是閃耀半百年華的Indy,亦或是荏苒八十載的8CTF,瑪莎拉蒂以獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格和源于賽道的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范傾注其中,鑄就了輝煌,也締造了汽車行業(yè)發(fā)展歷程中的奪目篇章。未來,瑪莎拉蒂將繼續(xù)從恣意賽道和公路的傳奇歷史中汲取力量,演繹獨(dú)具一格的卓越和非凡。

  瑪莎拉蒂Indy車型的核心參數(shù):

  量產(chǎn)周期:1969-1975

  底盤:半承載式前副車架

  發(fā)動(dòng)機(jī):90° V8

  排量:4136cc-4930cc

  最大功率:260馬力-300馬力

  傳動(dòng)系統(tǒng):五速手動(dòng)變速箱(可選配博格華納三速自動(dòng)變速箱)

  制動(dòng)系統(tǒng):隨動(dòng)系統(tǒng)通風(fēng)制動(dòng)盤

  車重:1500kg-1650kg

  最高時(shí)速:250km/h-280km/h

  瑪莎拉蒂大連中心座落于大連市中心的星海廣場B2區(qū),展廳建筑面積約1,080平方米,擁有完美的設(shè)施和符合全球標(biāo)準(zhǔn)的展廳設(shè)計(jì),使顧客身處展廳既可感受大連的秀麗繁華,又能體驗(yàn)濃濃意大利風(fēng)情。

  瑪莎拉蒂展示區(qū)充滿了優(yōu)雅尊貴、浪漫靈動(dòng)的意大利氣息,室內(nèi)采用簡潔經(jīng)典的白藍(lán)格調(diào),設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)中處處流露出純正的瑪莎拉蒂風(fēng)格:尊貴卻不張揚(yáng)的時(shí)尚優(yōu)雅、誕生于賽道的運(yùn)動(dòng)精神以及激動(dòng)人心的駕駛樂趣,瑪莎拉蒂一直堅(jiān)持為每位鑒賞家打造個(gè)性獨(dú)具的專屬座駕。

  更多詳情敬請(qǐng)垂詢廣匯汽車大連瑪莎拉蒂授權(quán)經(jīng)銷商,展廳地址:沙河口區(qū)星海廣場B2區(qū)18號(hào),貴賓專線: 400-815-0606轉(zhuǎn)7236。(文:太平洋汽車網(wǎng) 孫斌)

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