2018款廣汽本田奧德賽怎么樣?益陽地區(qū)本田奧德賽最新報(bào)價(jià)及車型解析

2019-08-16 17:07:54 作者:兮顏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

本田第五代奧德賽自2014年推出到現(xiàn)在已經(jīng)有四年多的時(shí)間了,出色的空間表現(xiàn)讓它成為20萬級(jí)MPV市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。2018款?yuàn)W德賽作為一臺(tái)中期改款車型,新車在外觀以及內(nèi)飾配置方面有不少的變化,更讓小編驚喜的是,廠商在技術(shù)說明上提及的“改進(jìn)了隔音”。根據(jù)我們對(duì)這一代奧德賽的印象,它在空間的利用率、實(shí)用性、油耗表現(xiàn)做得都特別好,在駕駛層面,操控極限以及車身的跟隨性都超出了它這個(gè)級(jí)別車型的水平,此次改款優(yōu)化了隔音,短板得到了補(bǔ)齊,那它的真實(shí)表現(xiàn)又將如何呢?

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:【華益本田】奧德賽綜合優(yōu)惠9000。混動(dòng)奧德賽暫無優(yōu)惠,可試駕。

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奧德賽

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

奧德賽 2018款 2.4L 舒適版

22.98萬

0.90萬

22.08萬

獲取底價(jià)

分期

奧德賽 2018款 2.4L 豪華版

24.98萬

0.90萬

24.08萬

獲取底價(jià)

分期

奧德賽 2018款 2.4L 智享版

26.68萬

0.90萬

25.78萬

獲取底價(jià)

分期

奧德賽 2018款 2.4L 尊享版

27.98萬

0.90萬

27.08萬

獲取底價(jià)

分期

奧德賽 2018款 2.4L 至尊版

29.98萬

0.90萬

29.08萬

獲取底價(jià)

分期

奧德賽 2018款 2.4L 智享福祉版

32.18萬

0.90萬

31.28萬

獲取底價(jià)

分期

奧德賽 2018款 2.4L 至尊福祉版

35.48萬

0.90萬

34.58萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3565/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

斜前

外觀方面

2018款?yuàn)W德賽在外觀上采用名為“Solid Streamline”的設(shè)計(jì)理念,前臉部分延續(xù)本田家族式設(shè)計(jì)。外觀變化程度不大,但比較明顯。進(jìn)氣格柵中部裝飾條增加至四條,最上方一條進(jìn)行了熏黑處理,與前大燈組相連,下面三條為銀色鍍鉻設(shè)計(jì),四周被黑色裝飾框包圍,格柵內(nèi)部為網(wǎng)格狀裝飾。頭燈組結(jié)構(gòu)和功能與現(xiàn)款車型一致,采用LED近光+鹵素遠(yuǎn)光組合,燈組外沿使用黑色裝飾框進(jìn)行點(diǎn)綴。霧燈采用LED光源,下方有鍍鉻飾條裝飾。新車側(cè)面延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),根據(jù)申報(bào)信息,車身尺寸為4845/1802/1697mm,寬度減少3mm、高度增加2mm,軸距為2900mm。

正前

斜后

中控全景

中控臺(tái)

排擋桿

 內(nèi)飾配置方面,趨向于舒適性和儲(chǔ)物功能更豐富,可以選裝前駐車?yán)走_(dá),前風(fēng)窗玻璃樣式,帶警示標(biāo)簽的后角窗玻璃,倒車攝像頭,后倒車?yán)走_(dá),雙天窗,帶智能進(jìn)入的門把手和帶攝像頭的右外后視鏡等配置,搭載了HONDA SENSING系統(tǒng),標(biāo)配了ACC自適應(yīng)巡航,360度全景攝像,車道保持和車道偏離抑制系統(tǒng)。

 

空間方面:實(shí)用性強(qiáng)

其實(shí)朋友當(dāng)初在選擇奧德賽之前,也是很猶豫是否要選擇GL8。其實(shí)我之前就建議過他買奧德賽,不是因?yàn)镚L8不好,而是在實(shí)用性方面,其實(shí)兩者并沒有差太多。雖然GL8的空間更大,但是對(duì)于朋友而言,奧德賽完全滿足他的需求,一般情況下,他就是3、4人出行,為什么要選擇一個(gè)5米多的大家伙呢?最簡(jiǎn)單的例子,奧德賽能停的車位比GL8多很多。此外,本田奧德賽的空間實(shí)用性也是非常強(qiáng)的,細(xì)節(jié)考慮的很周到,第二排空間也完全滿足需求,舒適性也不差。而且本田的調(diào)校在業(yè)內(nèi)也是公認(rèn)的,所以從實(shí)用方面本田奧德賽也完全不輸給任何一款合資車。

后排座椅

油耗表現(xiàn)出色

這里咱們只說傳統(tǒng)燃油版車型,畢竟混動(dòng)汽車的省油是建立在價(jià)格的基礎(chǔ)上。其實(shí)本田奧德賽并不是像一些網(wǎng)友說的那么省油,畢竟?jié)M載的奧德賽跑不出豐田卡羅拉的油耗,但是在同級(jí)別車型中,奧德賽的油耗卻是出色的。本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的確是實(shí)力雄厚的,奧德賽很好的平衡了動(dòng)力輸出與家用油耗表現(xiàn),將這款車的性價(jià)比進(jìn)一步提升,也夯實(shí)了其在家用MPV領(lǐng)域的地位。所以,從車主選車的角度來看,這4點(diǎn)足以改變車主的購(gòu)車想法,而且奧德賽也是實(shí)實(shí)在在的一款好車。

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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)

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