林肯MKZ 2年0利率或最高36期融資租賃

2019-08-21 10:56:18 作者:nanjing01

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】本次上市的新款MKZ為年度小改款車(chē)型,主要提升為配置。新款MKZ全系車(chē)型裝備了ABS防抱死、制動(dòng)力分配剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像、后泊車(chē)?yán)走_(dá)、上坡輔助以及全套個(gè)人安全系統(tǒng),其中個(gè)人安全系統(tǒng)包括了諸多配置,如正副駕駛座安全氣囊、側(cè)安全氣囊、前后排安全氣簾等。除此之外,新車(chē)還在高配車(chē)型上裝備自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離警告系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等。

林肯MKZ

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車(chē)貸

林肯MKZ 2019款 2.0T 尊悅版

25.58萬(wàn)

--

25.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

林肯MKZ 2019款 2.0T 尊享版

27.58萬(wàn)

--

27.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

林肯MKZ 2019款 2.0T 尊雅版

29.98萬(wàn)

--

29.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

林肯MKZ 2019款 2.0T 尊耀版

34.98萬(wàn)

--

34.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

林肯MKZ 2018款 2.0T 尊悅版

26.18萬(wàn)

--

26.18萬(wàn)

--

--

林肯MKZ 2018款 2.0T 尊享版

28.18萬(wàn)

--

28.18萬(wàn)

--

--

林肯MKZ 2018款 2.0T 尊雅版

30.88萬(wàn)

--

30.88萬(wàn)

--

--

林肯MKZ 2018款 2.0T 尊耀版

36.18萬(wàn)

--

36.18萬(wàn)

--

--

林肯MKZ 2017款 2.0T 尊悅版

28.48萬(wàn)

--

28.48萬(wàn)

--

--

林肯MKZ 2017款 2.0T 尊享版

30.48萬(wàn)

--

30.48萬(wàn)

--

--

林肯MKZ 2017款 2.0T 尊雅版

33.28萬(wàn)

--

33.28萬(wàn)

--

--

林肯MKZ 2017款 2.0T 尊耀版

38.88萬(wàn)

--

38.88萬(wàn)

--

--

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3204/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

林肯MKZ 2019款 2.0T 尊悅版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):22.58~25.58萬(wàn)最高降3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):動(dòng)力和現(xiàn)款保持一致,汽油版車(chē)型依舊采用2.0T+6AT總成,低功率版最大輸出為149kW(203PS)/381N·m;高功率版最大輸出為186kW(253PS)/389N·m。

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    免責(zé)聲明:上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷(xiāo)商提供,其真實(shí)性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡(luò)所有。
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    探店|林肯MKZ疫情期間購(gòu)車(chē)指南

    林肯作為美式豪華品牌,4S店的防疫工作上做得是否到位?店內(nèi)的優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策是否眼前一亮?通過(guò)這篇文章,相信大家心里就有底了。

    2019款林肯MKZ空間之道 豪門(mén)紳士的優(yōu)雅

    對(duì)于林肯的印象我們一直都停留在行政車(chē)這個(gè)角度,此次我們拿到了2019款林肯MKZ來(lái)對(duì)其空間進(jìn)行一個(gè)測(cè)評(píng),看看MKZ的空間表現(xiàn)如何。

    踢館BBA不怯場(chǎng) 林肯MKZ對(duì)決奧迪A4L

    現(xiàn)在一說(shuō)到豪華車(chē),很多人腦袋里第一個(gè)想到的一定是BBA這“老三樣”。的確,在中國(guó)隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及大伙的口袋越來(lái)越豐滿,BBA的價(jià)格也變得越來(lái)親民。伴隨著老一輩“坐奔馳開(kāi)寶馬”的渲染,小編認(rèn)識(shí)的很多小伙伴將奔馳、寶馬、奧迪作為自己換車(chē)的第一選擇,甚至手頭寬裕一點(diǎn)的朋友會(huì)將人生第一臺(tái)車(chē)就鎖定在這三個(gè)品牌。但是在今天,豪華車(chē)的選擇已經(jīng)琳瑯滿目,很多非BBA的豪華品牌們推陳出新動(dòng)作不斷。所以今天小編就精挑細(xì)選出一臺(tái)林肯 MKZ 2.0T尊耀版,和指導(dǎo)價(jià)格接近的A4L 40TFSI 運(yùn)動(dòng)型對(duì)比看看。

    生活方式發(fā)生改變 測(cè)試林肯MKZ H混動(dòng)版

    今天我要說(shuō)的這個(gè)主角不僅可以帶給我們很大的實(shí)惠,也能讓我們對(duì)以往的出行理念產(chǎn)生了更新的認(rèn)知,就好比以前都認(rèn)為越堵車(chē)越費(fèi)油,而你開(kāi)上它卻變成了越堵車(chē)越省油——它就是林肯MKZ H混動(dòng)版。

    回歸主流陣營(yíng) 測(cè)試林肯MKZ

    說(shuō)2017款的林肯MKZ(以下簡(jiǎn)稱MKZ)主流并不是說(shuō)老款車(chē)型有點(diǎn)非主流。而是相比于市面上那些熱賣(mài)的豪華品牌中級(jí)車(chē)?yán)峡頜KZ看上去太科幻了,以至于會(huì)讓那些買(mǎi)得起它的中年人望而卻步,不過(guò)這都是歷史了,我們來(lái)看看新款的MKZ。

    OTA升級(jí)真能解決一切?一不小心就被騙了

    未來(lái)不僅僅是汽車(chē),OTA的升級(jí)技術(shù)也將進(jìn)入更多領(lǐng)域,到那時(shí)候就不僅僅是萬(wàn)物互聯(lián),而是萬(wàn)物OTA了。

    歐拉R2正式定名為歐拉白貓,長(zhǎng)城動(dòng)物園正式營(yíng)業(yè)?

    歐拉汽車(chē)正式宣布,歐拉R2正式定名為歐拉白貓,新車(chē)基于歐拉ME平臺(tái)打造。

    姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來(lái)CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車(chē)市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    加速碾壓對(duì)手? 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

    2.3T+10AT到底有多強(qiáng)?而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受?

    你想了解的都在這里 2020下半年新車(chē)重磅來(lái)襲

    很快2020年已經(jīng)過(guò)去一大半,各家車(chē)商想要彌補(bǔ)上半年的銷(xiāo)量空洞,下半年的國(guó)內(nèi)車(chē)市顯得異常的熱鬧。

    ×