大眾邁騰落地價(jià)格多少錢?大眾邁騰益陽(yáng)地區(qū)最高降3.3萬!價(jià)格浮動(dòng)欲購(gòu)從速

2019-12-10 17:25:37 作者:兮顏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

大家好,今天給大家介紹的這款車是大眾邁騰,邁騰作為曾經(jīng)國(guó)內(nèi)的標(biāo)桿車型,一直有著不錯(cuò)的銷量,在市場(chǎng)上的地位也是比較牢固的,而隨著日系車型的改款換代和同品牌的帕薩特換代之后,它的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力就大不如從前了,對(duì)于這種情況,曾經(jīng)的銷量王者又進(jìn)行了改款換代,今天就讓我們一起來看一下它的靜態(tài)介紹。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到:益陽(yáng)駿祥名車店內(nèi)邁騰現(xiàn)車充足,近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)3.3萬,同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值3880的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0011轉(zhuǎn)4587或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

邁騰

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

邁騰 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)V

18.61萬

--

18.61萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI

18.61萬

--

18.61萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 280TSI DSG領(lǐng)先型 國(guó)VI

20.51萬

--

20.51萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 280TSI DSG領(lǐng)先型 國(guó)V

20.51萬

--

20.51萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國(guó)VI

21.51萬

3.30萬

18.21萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國(guó)V

21.51萬

3.30萬

18.21萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 330TSI DSG豪華型 國(guó)V

22.91萬

--

22.91萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 330TSI DSG豪華型 國(guó)VI

22.91萬

--

22.91萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 380TSI DSG豪華型 國(guó)VI

24.41萬

--

24.41萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 380TSI DSG豪華型 國(guó)V

24.41萬

--

24.41萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 330TSI DSG尊貴型 國(guó)VI

25.31萬

--

25.31萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 330TSI DSG尊貴型 國(guó)V

25.31萬

--

25.31萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 380TSI DSG尊貴型 國(guó)V

26.71萬

--

26.71萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 380TSI DSG尊貴型 國(guó)VI

26.71萬

--

26.71萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 380TSI DSG旗艦型 國(guó)V

30.91萬

--

30.91萬

獲取底價(jià)

分期

邁騰 2019款 380TSI DSG旗艦型 國(guó)VI

30.91萬

--

30.91萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg2824/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

促銷時(shí)間:2019.12.10 - 2019.12.12

斜前

正前

正側(cè)

首先,在外觀方面,它的整體造型設(shè)計(jì)調(diào)整并不是很大,外觀更加偏向于家族式的最新設(shè)計(jì),中網(wǎng)進(jìn)氣格柵分為上下兩部分,都采用了橫穿式的設(shè)計(jì),大燈設(shè)計(jì)扁平內(nèi)部燈作為L(zhǎng)ED光源,照明效果較為不錯(cuò),下方霧燈設(shè)計(jì)得有棱有角,突出了該車的新一代車身,側(cè)面整體比例均勻,線條修長(zhǎng),上揚(yáng)線從車頭貫穿至車尾變向性的修長(zhǎng)的車身,全車尺寸與老款保持一致,尾部造型則更加偏向于寬大,尾燈進(jìn)行了熏黑的處理,也使用了現(xiàn)在的英文字母標(biāo)志,整體氣質(zhì)提升了不少。

斜后

內(nèi)飾方面的變化并不是很大,采用的是大眾傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),造型中控臺(tái)為T字型,有著強(qiáng)烈的務(wù)氣息,在做工和用料方面,大多數(shù)軟性材料包裹手感較為不錯(cuò)。高配車型上采用的是全液晶儀表盤,而低配車型則沒有,此外方向盤為三輻式多功能方向盤握感飽滿,操控起來較為不錯(cuò),知道一說的是多媒體顯示屏上方的石英表,進(jìn)行了取消,這點(diǎn)還是挺讓人意外的,空調(diào)出風(fēng)口則為貫穿式設(shè)計(jì)。

中控全景

方向盤

中控臺(tái)空間方面的話,駕駛位置視野寬廣,有著不錯(cuò)的駕駛環(huán)境,后排空間腿部距離可以翹起二郎腿,并且中間地板凸起并不是很高,乘坐三人也較為合適,后備箱開頭有一些小部分內(nèi)部容器,比較不錯(cuò),實(shí)用性很高,作為一場(chǎng)家庭使用還是沒有任何問題的,座椅包裹性舒適,填充物偏軟硬適中,長(zhǎng)途駕駛也可以給予車內(nèi)不錯(cuò)的行駛舒適性隔音降噪處理的一般吧,關(guān)上車窗,車內(nèi)還是較為安靜的。

正后

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

動(dòng)力方面依舊延續(xù)的是現(xiàn)款1.4t的黃金動(dòng)力和2.0t高低功率,發(fā)動(dòng)機(jī)這套動(dòng)力總成得到了市場(chǎng)上的考究,有著不錯(cuò)的質(zhì)量,整套都沒總成,換到平順,起步迅速,底盤調(diào)教的偏向于舒適性,如果顛簸路段是可以很好的過濾掉路面情況。

以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

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[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽(yáng)地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01)

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