8萬起的科沃茲好嗎 車主說了五個字

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8萬起的雪佛蘭科沃茲好嗎？1個月后，車主說了五個字

       幾年以來，雪佛蘭旗下的雪佛蘭科沃茲常上眷注榜，憑借著卓越的空間能力，完美地與用戶可以帶一家人出行的需求相輔相成，所以，雪佛蘭科沃茲才能在較短的時間占領市場。隨著生活質量不斷提高，大多數(shù)人都渴望從汽車身上獲得更多，內飾空間、外在顏值、動力操控，汽車品牌僅利用一項長處已無法保住自身的市場地位。

       李先生是一位購車慎重的車主，他是一個普通人，每個月收入3000上下，由于攢了一些錢，因此考慮買車。他這次換車的目標明確，就要對自己胃口的緊湊型車，價格在12萬左右?？臻g是他主要考慮的方面，但除了空間以外，動力、內飾、外觀等方面的需求他也很在意。他的上一臺車是威chi，所以在購車時經(jīng)常拿威chi比較，經(jīng)過反復試駕，他最終鎖定了雪佛蘭科沃茲?，F(xiàn)在他提車1個月，開了2100公里，對雪佛蘭科沃茲有了充分的理解。8萬起的雪佛蘭科沃茲好嗎？1個月后，車主說了五個字。

       對于這輛車我最滿意的地方就是外觀了，妙不可言的造型格調更顯設計團隊精益求精的工匠精神。車頭設計較為個性，沒有隨波逐流的雷同感，最讓人眼前一亮的便是車尾構型，簡潔體面又大氣。外觀和威chi比較，存在差距，我更滿意雪佛蘭科沃茲的外觀內飾方面，似曾相識的中控屏成為提升整車精致感與高級感的點睛之筆，內飾材質毫不吝嗇，做工材料在同價位車型中的可以說是十分良心，純色的內飾格調配上些許顏色加以匹配，讓整體風格提升一個檔次。對比起威chi的內飾，雪佛蘭科沃茲的十足的高級感更吸引我，在乘坐舒適方面，雪佛蘭科沃茲的座包堪比移動沙發(fā)，乘坐感受非常愉悅，客觀的說，雪佛蘭科沃茲的內飾檔次比威chi更高級。

         動力和操控也是我看上這款車的理由之一，雪佛蘭科沃茲我開的是"雪佛蘭科沃茲 2019款 320自動欣悅版"，雪佛蘭科沃茲使用1.5排量的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力高達113Ps匹。變速箱采用成熟的6擋手自一體，升降檔的效率和穩(wěn)定性都令人滿意。只需輕輕踩下油門便有動力反饋，方向盤類似賽車手感，易操控，方向準確。剎車線性，制動距離較短，駕駛安全有保障。從0提到100km/h需要12秒，跟威chi對照難分伯仲，但真正開起來感覺差不多。

        空間方面，空間可以滿足一家人乘坐的要求。憑借其1467mm的整車高度，180厘米的乘客在車內能夠感覺頭部一定舒展。寬度有1779mm，最后排乘坐三人仍然活動自如。以2600mm的軸距來放在雪佛蘭科沃茲的身上，使得前后距離得以進一步提升，首排座包調整好之后，第二排親戚仍可以輕松翹起二郎腿。而且雪佛蘭科沃茲在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調通風能力較強，車內溫度以及空氣質量都特別高，車子將噪音處理得很細膩，60km/h左右的速度聽不到風噪。因此，空間和舒適性上，威chi比起雪佛蘭科沃茲就有些差距了。

       關于油耗方面，雪佛蘭科沃茲的實際測試均值油耗為7.3L左右。堵車的路況下，油耗在9.5L上下徘徊，而高速公路的實測油耗僅為6.1L上下。因此，雪佛蘭科沃茲的油耗綜合來說十分經(jīng)濟。

       總的來說，雪佛蘭科沃茲用起來十分令人滿意，畢竟它在空間、內飾、操控、外觀方面徹底征服了我，雖說落地價和威chi也差不多，不過在用車體驗上差別還是很大的，車無完車，誰更好很難說，只能說我覺得雪佛蘭科沃茲更適合我吧。目前開雪佛蘭科沃茲的大多數(shù)人是普通人，我覺得這款車也是很彰顯品位的，并且在平時家用上也是一款不錯的車，其實入手它也不難，月薪3000以上就開得起。開過之后，我想說五個字：它非常完美！

       綜上，雪佛蘭科沃茲能獲得今天這樣的成績，不僅只有車主眼中的空間優(yōu)點，其內飾、外觀、油耗的表現(xiàn)同樣大放異彩，均能討好市場需求。集諸多長處于一身的"雪佛蘭科沃茲 2019款 320自動欣悅版"，僅需9.99萬，同時雪佛蘭科沃茲還裝備了剎車輔助系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機自動啟停、后視鏡加熱功能等貼心配置，因此，雪佛蘭科沃茲的性價比是顯而易見的。對于這樣一款"車界性價王"，大家覺得它未來發(fā)展如何？