豐田雷凌雙擎E+售20.38萬起 優(yōu)惠5000元

2020-03-10 00:10:22 作者:哆啦

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  【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】廣汽豐田雷凌雙擎是融合了潮流設(shè)計、前沿科技、及綠色出行理念混合動力代表作。它憑借充滿“先進(jìn)科技感”和“高級尊貴感”的獨(dú)特形象,成為了消費(fèi)者個人品位與身份的象征。近日,編輯從廣汽豐田茂名茂鑫店了解到:廣汽豐田雷凌雙擎E+全系熱銷,售20.38-21.88萬,購車直降0.5萬元,感興趣的朋友歡迎到店購買咨詢!了解更多優(yōu)惠詳情請致電廣汽豐田茂名茂鑫店熱線:400-641-5565在線報名

雷凌雙擎

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優(yōu)惠幅度

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詢價

車貸

雷凌雙擎 2019款 雙擎E+ 1.8PH GS 精英版

20.38萬

0.50萬

19.88萬

獲取底價

分期

雷凌雙擎 2019款 雙擎E+ 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版

20.98萬

0.50萬

20.48萬

獲取底價

分期

雷凌雙擎 2019款 雙擎E+ 1.8PH GS 精英天窗版

21.28萬

0.50萬

20.78萬

獲取底價

分期

雷凌雙擎 2019款 雙擎E+ 1.8PH V 豪華版

21.88萬

0.50萬

21.38萬

獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg13351/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

雷凌雙擎 2019款 雙擎E+ 1.8PH V 豪華版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:17.78~21.88萬最高降4.1萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  編輯點(diǎn)評:雷凌雙擎在普通版車型的基礎(chǔ)上,加入了部分全新的設(shè)計。進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條造型更粗壯,與全新的LED大燈融為一體。前臉的大嘴巴,尺寸有所調(diào)整,并加入了梯形裝飾條勾邊。雷凌雙擎增加了獨(dú)特的云紫配色,共7種顏色滿足消費(fèi)者對顏色的不同需求。(文:太平洋汽車網(wǎng) 哆啦)

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    變化能打動你嗎? 新舊款雷凌雙擎對比

    新款雷凌雙擎相比舊款在各方面都有提升,本次就拿新舊款車型來做一次實車對比,讓大家能更直觀了解到兩車不同之處。

    它真的值20萬嗎?測試廣汽豐田雷凌雙擎E+

    就目前的情況來看,不管是你關(guān)注車市的車迷朋友,還是對汽車不感冒的吃瓜群眾,我相信“新能源汽車”一詞你們都不會陌生,大家總會在生活中或多或少地有所接觸,而其中對它們關(guān)注度最高的莫過于限牌、限購以及限行地區(qū)的消費(fèi)者們。   今天我們測試的車輛為廣汽豐田的雷凌雙擎E+ 1.8PH V 豪華版,名字有點(diǎn)拗口,說白了它就是頂配版,這款車目前補(bǔ)貼后售價為20.08萬元(補(bǔ)貼前的官方建議售價為22.28萬元)。這款可以插電充電并且可以上“綠牌”的雷凌雙擎E+車型,它的產(chǎn)品實力會是如何?它值這個價嗎?

    務(wù)實的新選擇 試駕廣汽豐田雷凌雙擎E+

    雷凌雙擎E+基于雙擎車型開發(fā),外觀和內(nèi)飾樣式幾乎沒有任何變化,發(fā)動機(jī)和變速箱也依然如舊,連動力數(shù)據(jù)都沒有改變。不同在于雙擎E+換裝了容量更大的鋰電池,實現(xiàn)了55km的純電續(xù)航里程,以及近1000km的綜合續(xù)航里程。在PHEV模式下百公里油耗為1.3L,而HEV模式(饋電工況)百公里油耗為4.3L。

    自主挑戰(zhàn)合資 秦Pro DM 對比 雷凌雙擎E+

    鑒于目前合資緊湊型插混轎車?yán)琢?卡羅拉E+暫無對手,而20萬級別插混轎車乃秦Pro DM最受關(guān)注,因此兩者的對比對于搖不到號拍不起牌又急需購車的消費(fèi)者來說有很大的參考價值。

    推薦1.8PH GS精英版 雷凌雙擎E+購車手冊

    如今國內(nèi)有不少的城市都已實行汽車限購的政策,有的消費(fèi)者不想花錢去“競拍”指標(biāo),再加上某些地方有限行政策,有一款“綠牌”的新能源車或許能更方便用戶出行。

    還香嗎?豐田的插混沒電以后有多省油?

    插電混動超省油,那么插電混動不插電還香得起來??

    打榜 | 插混攪局者? 廣汽豐田雷凌雙擎E+測試

    20萬的雷凌值得一買?

    姜還是要老的辣 實拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

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