新款謳歌CDX申報(bào)圖 新增A-Spec車(chē)型

2020-03-16 00:10:29 作者:佳兒

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】我們從工信部獲得了廣汽謳歌新款CDX的申報(bào)信息,新車(chē)為中期改款車(chē)型,未來(lái)在推出普通版以及混動(dòng)版車(chē)型以外,還新增了A-Spec版車(chē)型。

  普通版車(chē)型

  A-Spec車(chē)型

  新款CDX的變化集中于前后保險(xiǎn)杠。前保險(xiǎn)杠下方格柵開(kāi)口更大,同時(shí)加入了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,而后保險(xiǎn)杠上反光條的造型也經(jīng)過(guò)調(diào)整。另外,新款CDX加入了更突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的A-Spec版車(chē)型,相比起普通版車(chē)型,A-Spec外觀套件的造型更為立體,線(xiàn)條也更為激進(jìn)。而排氣管口的樣式也改為圓形的設(shè)計(jì)。

  普通版車(chē)型

  A-Spec車(chē)型

  動(dòng)力方面,普通版車(chē)型與A-Spec版車(chē)型均提供普通燃油版車(chē)型以及混動(dòng)版車(chē)型。其中普通燃油版車(chē)型繼續(xù)搭載代號(hào)L15B9的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率134kW(182PS),混動(dòng)版車(chē)型則搭載代號(hào)為L(zhǎng)FA11的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW(146PS)。

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    日系車(chē)在非插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)方面是認(rèn)真的,而來(lái)自日系的豪華品牌——廣汽謳歌也加入到混合動(dòng)力的隊(duì)伍里面來(lái)。

    日系豪華之爭(zhēng) 雷克薩斯UX對(duì)比謳歌CDX

    小而精致的SUV,是近些年新興的車(chē)型品類(lèi),受到很大一部分都市年輕消費(fèi)者的推崇,同時(shí)不少消費(fèi)者看膩了市場(chǎng)上寶馬X1、奧迪Q3這些車(chē),又或者是對(duì)日系品牌有著獨(dú)特的情結(jié),那今天推薦的這兩款車(chē),雷克薩斯UX和謳歌CDX,都屬于日系豪華SUV陣營(yíng),我們將其對(duì)比一番,看看哪一臺(tái)符合你的需求。

    實(shí)用性不是偽命題 測(cè)試廣汽謳歌CDX混動(dòng)

    諸如奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1、雷克薩斯UX等豪華品牌下探的產(chǎn)品,都有同一個(gè)目的,那就是吸引年輕消費(fèi)者,或者更準(zhǔn)確點(diǎn)來(lái)說(shuō),是年輕人消費(fèi)者。但是,這些產(chǎn)品在某種程度上,實(shí)用性是不夠的,它們無(wú)法滿(mǎn)足年輕家庭的用車(chē)需求,而在謳歌CDX身上,我看到了它與其它同級(jí)別產(chǎn)品不一樣的閃光點(diǎn):實(shí)用性。

    潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲 試廣汽謳歌CDX Sport Hybrid

    雖說(shuō)目前各家都在發(fā)力新能源車(chē)型,但真要細(xì)究起混動(dòng)車(chē)型來(lái),還真是成功者寥寥可數(shù)。要說(shuō)原因,還不是混動(dòng)系統(tǒng)本身就受限于傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率表現(xiàn),要想在在全工況下取得明顯的節(jié)能效果,那更是愈發(fā)復(fù)雜、非一日之功。   因此,本田能夠憑借i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)撼動(dòng)豐田獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷多年的領(lǐng)先身位,憑借的就是其在技術(shù)方面獨(dú)辟蹊徑,關(guān)于這套系統(tǒng),已經(jīng)在雅閣、CR-V上證明了自己的實(shí)力。作為本田高端品牌的的謳歌,將CDX上也搭載這套系統(tǒng)之后,戰(zhàn)斗力自然不可同日而語(yǔ)。

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