「BMW新能源」這是一份關(guān)于BMW 5系混動(dòng)的攻略

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】近段時(shí)間，科學(xué)家投票定義了新的地質(zhì)時(shí)代——“人類(lèi)世”，該名稱(chēng)是為了證明人類(lèi)對(duì)地球做出的改變，也是人類(lèi)在地球上生活過(guò)的證明。

“人類(lèi)世”的定義由AWG的29名成員共同支持并投票決定。專(zhuān)家認(rèn)為應(yīng)該以20世紀(jì)中期定義為人類(lèi)世的開(kāi)始，當(dāng)時(shí)人口迅速增長(zhǎng)加速了工業(yè)生產(chǎn)，農(nóng)業(yè)化學(xué)品使用和其他人類(lèi)活動(dòng)的步伐。在同一時(shí)期，人類(lèi)研發(fā)出的原子彈第一次爆炸，產(chǎn)生的放射性塵埃飄散在各地，最終留在沉積物和冰川之中，也是人類(lèi)活動(dòng)的重要標(biāo)志。

已故的環(huán)境哲學(xué)家瓦爾·普魯姆德曾警告人類(lèi)：我們?nèi)粲昧硪环N方式（破壞）和自然共處，人類(lèi)將沒(méi)有明天。毫無(wú)疑問(wèn)，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為目前行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。作為新能源汽車(chē)的先行者，寶馬已經(jīng)成為中國(guó)市場(chǎng)布局新能源最早、車(chē)型最多的豪華品牌。

它們低能耗、高科技……

它們線條流暢、外觀帥氣、散發(fā)著運(yùn)動(dòng)的氣息……

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2019款新BMW 5系插電式混合動(dòng)力

帶電來(lái)襲

有愛(ài)的人終會(huì)在路口相遇、相擁、相伴。

5系混動(dòng)的外觀與汽油版車(chē)型一樣，差別在于左前翼子板上的充電接口和D柱標(biāo)志證明了這是一輛插電混動(dòng)車(chē)型。

5系混動(dòng)的內(nèi)飾與普通汽油版5系保持一致，在儀表等細(xì)節(jié)方面做出了一些改變以適應(yīng)混動(dòng)車(chē)型的特性。

內(nèi)飾

5系混動(dòng)的內(nèi)飾與普通汽油版5系保持一致，在儀表等細(xì)節(jié)方面做出了一些改變以適應(yīng)混動(dòng)車(chē)型的特性。

5系混動(dòng)全系標(biāo)配10.25英寸中控屏，搭載i-Drive系統(tǒng)，車(chē)載Wi-Fi、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、手機(jī)映射等功能一應(yīng)俱全。5系混動(dòng)高配車(chē)型還標(biāo)配了16揚(yáng)聲器的Harman/Kardon音響系統(tǒng)，低配車(chē)型可以通過(guò)選裝獲得。

雙天窗讓五系車(chē)內(nèi)更加明亮通透，也是這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的配置。

5系混動(dòng)主駕駛座椅支持記憶功能，可調(diào)節(jié)項(xiàng)目非常豐富，厚實(shí)的可調(diào)節(jié)頭枕令舒適性更上一層樓。5系混動(dòng)全系標(biāo)配前排座椅加熱，座椅通風(fēng)在高配車(chē)型上為標(biāo)配，低配車(chē)型可通過(guò)選裝獲得。

畢竟，陪伴，是人間最溫暖的幸事。

5系混動(dòng)主駕駛座椅支持記憶功能，可調(diào)節(jié)項(xiàng)目非常豐富，厚實(shí)的可調(diào)節(jié)頭枕令舒適性更上一層樓。5系混動(dòng)全系標(biāo)配前排座椅加熱，座椅通風(fēng)在高配車(chē)型上為標(biāo)配，低配車(chē)型可通過(guò)選裝獲得。

加長(zhǎng)了軸距后自然不用擔(dān)心后排空間問(wèn)題，原廠就配備的頭枕軟墊很柔軟舒適。配置方面，高配車(chē)型配備了后排液晶屏，雙溫區(qū)空調(diào)，座椅通風(fēng)、加熱功能。

傳動(dòng)方面，5系混動(dòng)與普通汽油版車(chē)型一樣匹配了一臺(tái)8擋手自一體變速箱。

5系混動(dòng)在外觀、內(nèi)飾上與普通汽油版5系基本一致結(jié)合以上優(yōu)勢(shì)，5系混動(dòng)在這個(gè)級(jí)別是非常值得購(gòu)買(mǎi)的。

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廈門(mén)01）