極具視覺(jué)沖擊力 雷克薩斯LS優(yōu)惠高達(dá)6萬(wàn)

2020-04-01 00:10:23 作者:xian01

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】新一代LS的前進(jìn)氣格柵采用了雷克薩斯家族紡錘形設(shè)計(jì),基于家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造出的紡錘形格柵自下而上、疏密不斷變化,在確保功能性的同時(shí),通過(guò)精致調(diào)整的格形變化,可在不同光線條件下呈現(xiàn)出5000個(gè)不同立面。近日,編輯從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)雷克薩斯LS優(yōu)惠高達(dá)6萬(wàn),目前店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足,有興趣的朋友可致電經(jīng)銷(xiāo)處了解詳情。具體優(yōu)惠信息如下:

雷克薩斯LS

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車(chē)貸

雷克薩斯LS 2018款 350 卓越版

80.8萬(wàn)

6.00萬(wàn)

74.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

 

 

 

雷克薩斯LS 2018款 500h 卓越版

87.5萬(wàn)

6.00萬(wàn)

81.5萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯LS 2018款 350 豪華版

94.2萬(wàn)

6.00萬(wàn)

88.2萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯LS 2018款 500h F SPORT

100.2萬(wàn)

6.00萬(wàn)

94.2萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯LS 2018款 500h 豪華版

101.8萬(wàn)

6.00萬(wàn)

95.8萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯LS 2018款 500h 行政版

117.2萬(wàn)

6.00萬(wàn)

111.2萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg41/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

  編輯點(diǎn)評(píng):入門(mén)級(jí)代號(hào)為8GR-FKS的3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),搭配10速自動(dòng)變速箱;另外一組則是由3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成的多級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),這兩套動(dòng)力總成放在當(dāng)今這個(gè)年代來(lái)說(shuō)可謂是誠(chéng)意十足。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王子航)

雷克薩斯LS優(yōu)惠高達(dá)6萬(wàn)

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    在國(guó)際市場(chǎng)上,日系豪華轎車(chē)的圖騰絕對(duì)是雷克薩斯LS,目前LS已經(jīng)發(fā)展到了第五代車(chē)型,驚艷四方的外觀和最新黑科技的動(dòng)力系統(tǒng)相信大家都有所耳聞了,過(guò)于溢美的詞語(yǔ)在下就不再言表了,下文會(huì)有詳解。目前LS上市以來(lái)一直都處于供不應(yīng)求的狀態(tài),不難相信這代全新的LS將延續(xù)前輩們的輝煌,繼續(xù)給與歐洲列強(qiáng)們施加重壓。

    實(shí)拍全新雷克薩斯LS 350 入門(mén)版更實(shí)用

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】  提到日系豪華品牌雷克薩斯必然排在隊(duì)首,而旗下旗艦轎車(chē)LS更是以豪華舒適贏得不少低調(diào)的成功人士所青睞,隨著年代款的更替,全新一代雷克薩斯LS已經(jīng)來(lái)到我們身邊,該車(chē)采用了豐田集團(tuán)最新的GA-L平臺(tái),在國(guó)內(nèi)油耗排放法規(guī)的制約下,LS僅向中國(guó)市場(chǎng)提供LS 350和LS 500h兩款車(chē)型。兩款車(chē)型所搭的動(dòng)力分別為3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng),而LS 350將作為入門(mén)車(chē)型投放市場(chǎng),我們今天就來(lái)看看LS 350入門(mén)車(chē)型是否也能扛起豪華車(chē)型的大旗。

    感性的殺傷力 試駕新一代雷克薩斯LS 500h

    1989年北美車(chē)展上雷克薩斯第一代LS正式發(fā)布,還是北美車(chē)展只是年份變?yōu)榱?017,雷克薩斯帶來(lái)了第五代LS,距離第四代車(chē)型更是走過(guò)來(lái)10個(gè)年頭。正所謂十年磨一劍,作為品牌旗艦的全新一代LS給我們帶來(lái)怎樣的驚喜?是傳承、革新還是顛覆?與老牌BBA的對(duì)手相比優(yōu)勢(shì)又在哪里?這是本次試駕接下來(lái)要尋找的答案。

    造車(chē)的藝術(shù)之美 雷克薩斯LS 500h體驗(yàn)

    全新一代的雷克薩斯LS系列已經(jīng)在上海車(chē)展當(dāng)中亮相,有別于正統(tǒng)的行政座駕,這一代的LS系列變得更加的激進(jìn)和個(gè)性,而且它所融合的藝術(shù)之美令人為之著迷。同樣作為豪華旗艦車(chē)型當(dāng)中更為難得一見(jiàn)的混動(dòng)版本,雷克薩斯LS 500h的出現(xiàn)更是猶如稀世孤品的存在,所以本次蹭著技術(shù)解析的名頭對(duì)這款車(chē)型再一次進(jìn)行體驗(yàn),以滿足自己的好奇心。

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