昂科威報(bào)價(jià),昂科威最新報(bào)價(jià),益陽別克昂科威成交價(jià)多少錢

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

別克昂科威上市以來憑借2750mm的長軸距躋身為中級(jí)SUV,用超強(qiáng)的產(chǎn)品力和錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)打法,成功在風(fēng)云際會(huì)的合資SUV市場(chǎng)打下一片天。造就了別克昂科威銷量不斷的突破,到現(xiàn)在成為銷量超百萬的熱門車型,當(dāng)然了隨著時(shí)代的變化,出現(xiàn)了更多的競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在全新的昂科威自然也需要做出更多改變,才能繼續(xù)獲得更大的發(fā)展。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽申湘別克內(nèi)昂科威現(xiàn)車熱銷僅15.99萬起，享最高優(yōu)惠3萬！感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0606轉(zhuǎn)6980或到店咨詢。 

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外觀非常的霸氣,一點(diǎn)毛病都挑不出來,并且也是十分的耐看,前臉的造型很帥,兩個(gè)led大燈炯炯有神搭配上別克家族式設(shè)計(jì)的中網(wǎng)非常的霸氣,車身的肌肉線條很明顯,開出門可以說回頭率十足,有點(diǎn)美系肌肉車的感覺。內(nèi)飾選用的材質(zhì)非常的不錯(cuò),車內(nèi)大部分地方都是使用了軟包的設(shè)計(jì),并且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方,再搭配上液晶儀表盤,車內(nèi)的科技感十足,但是后排中座的扶手椅凸起太高坐著背部會(huì)有些許的不舒服。整車的性價(jià)比非常的高,全車配置不低,外觀也是無可挑剔,內(nèi)飾方面更是讓人感到高級(jí),并且安全系數(shù)也是很高的。

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進(jìn)入前排,得益于前些年別克品牌的日益拔高,在觀感上昂科威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和質(zhì)感還是略強(qiáng)于大眾和日系對(duì)手。中控區(qū)內(nèi)原來的8吋屏升級(jí)為10吋大屏,內(nèi)嵌別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù),支持包括Super ID個(gè)人賬號(hào)、遠(yuǎn)程升級(jí)、微信音樂及位置下發(fā)、云端智能語音交互、車隊(duì)等車聯(lián)功能。與此同時(shí),CarPlay和CarLife能即插即連,還送每年100G的免費(fèi)流量。進(jìn)入后排,比同級(jí)車型多的那50mm軸距立馬就感受出來了!昂科威雖然是美系車型,但也“聰明”的將前排座椅內(nèi)凹讓腿部更加寬敞,再加上后排中間幾乎沒什么凸起,對(duì)美系車空間抱有偏見的朋友估計(jì)會(huì)大吃一驚。

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昂科威的空間非常的不錯(cuò),我1米78的身高坐在駕駛位一點(diǎn)都不覺得擁擠,并且前排的視野非常的開闊,頭部空間也很富裕,上下車的時(shí)候腿部活動(dòng)也很輕松不會(huì)有磕碰,后排空間當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也帶著一家人都過來試駕過,五個(gè)人坐在車上一點(diǎn)都不覺得擁擠。

作為家用SUV大家看重的就是寬敞舒適,柔和的懸掛讓昂科威的路感就像踩著充氣床一般,不論是減速帶還是坑洼路面,如果你不仔細(xì)看就直接壓過去的話,都不知道自己壓的是什么。如此調(diào)教在高速過彎時(shí)會(huì)覺得有點(diǎn)力不從心,但在平時(shí)日常駕駛的絕大部分時(shí)候都會(huì)給你和你的家人帶來良好的舒適感受。昂科威的動(dòng)力輸出偏向溫和,想要急加速的話,你必須得深踩油門,所以不要覺得8.2秒百公里加速慢,完全能滿足你日常城市通勤的需要。而其搭載的9AT變速箱,順暢柔和到讓你以為它是CVT無級(jí)變速箱,齒比綿密,檔位銜接非常平順,基本察覺不到換擋動(dòng)靜。

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此外,昂科威雖是老將但也依舊配備了時(shí)下流行的HUD抬頭顯示、側(cè)盲區(qū)預(yù)警、坡道輔助、自動(dòng)泊車等能提高行車安全的輔助配置,令日常用車生活更加安全便利。

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?總之別克昂科威靠著越來越出眾的產(chǎn)品力使得昂科威銷量不斷上升,全新別克昂科威擁有的優(yōu)勢(shì)還是比較多的,基本上昂科威就能很好的滿足人們用車的需求,其次就是外觀非常的霸氣,車身流線肌肉感十足并且前臉的設(shè)計(jì)上也用了很多別克的家族式設(shè)計(jì),相信這次全新的昂科威也能夠繼續(xù)獲得較好的成績(jī),為昂科威銷量添磚加瓦。

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