水平對(duì)置+全時(shí)四驅(qū)的魅力——斯巴魯 力獅
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】二十多萬的中級(jí)轎車選擇很多,如果加上個(gè)全時(shí)四驅(qū)的限定詞,最好還是整車進(jìn)口的品質(zhì),那似乎就只有斯巴魯力獅這唯一的選擇了。
說到力獅,就不得不提斯巴魯祖?zhèn)鞯乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)椴捎盟綄?duì)置結(jié)構(gòu),所以發(fā)動(dòng)機(jī)很“扁”,重心低,間接提升了操控性。而全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是大大增強(qiáng)了在冰雪濕滑路面行駛的安全性。選擇斯巴魯車型的朋友,大部分也都是看中了這兩點(diǎn)核心技術(shù)。
力獅長寬高為4815×1840×1500mm,軸距2750mm,在中級(jí)車中并不算大,但很勻稱緊繃,觀感協(xié)調(diào)。畢竟,只有勻稱健美的身材,才能跑得又快又穩(wěn)。
實(shí)拍車型搭載EyeSight雙目防碰撞系統(tǒng),在應(yīng)對(duì)“鬼探頭”一類突然跑出來的行人時(shí),可以自動(dòng)剎車到完全停止,最大限度避免事故的發(fā)生,或減輕事故的后果。
斯巴魯各車型的內(nèi)飾都大同小異,并不過分追求科技感和時(shí)尚感,但功能性非常完備,且常用功能都有順手的實(shí)體按鍵。
前后排座椅都有加熱功能,就連方向盤都能加熱,這對(duì)東北的朋友太友好了吧。
為了降低路邊停車的難度,力獅右后視鏡下方增設(shè)了一顆攝像頭,可以看到右前輪的實(shí)時(shí)畫面。但不得不吐槽一句,左邊再增加一顆攝像頭,弄個(gè)全景影像它不香嘛?
雖然定位于運(yùn)動(dòng)型轎車,但前后排座椅的舒適性都是很好的,多個(gè)儲(chǔ)物空間隨手可及,使用便利。
后排乘客的待遇不低啊,空調(diào)出風(fēng)口、充電口、座椅加熱、獨(dú)立手枕……
編輯總結(jié):在現(xiàn)如今同質(zhì)化嚴(yán)重的中級(jí)車市場中,斯巴魯力獅就像一個(gè)孤傲獨(dú)行的俠客,擁有顯著的特質(zhì)令人心醉,卻也因?yàn)檎囘M(jìn)口的身份導(dǎo)致售價(jià)偏高,讓很多消費(fèi)者望而卻步。多年來,斯巴魯各車型始終叫好不叫座,主要就是這個(gè)原因。不知道斯巴魯廠家有沒有考慮一下設(shè)立合資廠呢?(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 長春01)
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