中國(guó)汽車(chē)技術(shù)巡禮之中國(guó)汽研技術(shù)探秘行

2020-09-01 11:28:08 作者:zhoulin

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】“健康汽車(chē)”的定義是什么?汽車(chē)自動(dòng)輔助功能為何使用率不高?測(cè)評(píng)指數(shù)如何賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)?……8月31日,“中國(guó)汽車(chē)技術(shù)巡禮——中國(guó)汽研技術(shù)探秘行”第一站活動(dòng)正式啟程,由全國(guó)近10位媒體專(zhuān)家組成的探訪團(tuán)深入中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司(下稱(chēng)“中國(guó)汽研”),通過(guò)實(shí)地探訪、專(zhuān)家對(duì)話等形式,深層次了解了中國(guó)汽研在汽車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)體系研究、行業(yè)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)賦能等方面工作的進(jìn)展與突破,并對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展展開(kāi)積極探討。

自動(dòng)保存_zhoulin

       實(shí)驗(yàn)室揭開(kāi)神秘面紗 走進(jìn)更真實(shí)的中國(guó)汽研
       活動(dòng)當(dāng)天,媒體專(zhuān)家探訪團(tuán)參觀了中國(guó)汽研VOC(車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物)試驗(yàn)艙和EMC(車(chē)輛電磁兼容)實(shí)驗(yàn)室,在專(zhuān)業(yè)汽車(chē)健康嗅辨師的指導(dǎo)下進(jìn)行車(chē)內(nèi)不同氣味強(qiáng)度的體驗(yàn),對(duì)中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)(C-AHI)的測(cè)評(píng)過(guò)程進(jìn)行了體驗(yàn);在EMC工程師的示范下,探訪團(tuán)近距離觀看了車(chē)輛電磁輻射的測(cè)試過(guò)程。據(jù)中國(guó)汽研工程師介紹,在中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)(C-AHI)的測(cè)評(píng)中,僅車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量考評(píng)一項(xiàng),就需要模擬多種工況,在不同階段下進(jìn)行測(cè)試,通過(guò)加權(quán)計(jì)算得到最終測(cè)評(píng)成績(jī)。如此繁瑣的實(shí)驗(yàn),工程師們卻表示,這僅是他們工作的冰山一角,“我們做測(cè)評(píng),講究的就是科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)。”

 

自動(dòng)保存_zhoulin

       值得一提的是,在本次探訪活動(dòng)中,中國(guó)汽研還首次向外界展示了PM(細(xì)顆粒物)實(shí)驗(yàn)艙。其高達(dá)84m³的巨大容積,初次露面就給予了在場(chǎng)嘉賓強(qiáng)烈沖擊。作為國(guó)內(nèi)外首個(gè)整車(chē)級(jí)PM實(shí)驗(yàn)艙,該艙可以為進(jìn)行密閉性評(píng)價(jià)及空調(diào)過(guò)濾效率評(píng)價(jià)的各類(lèi)乘用車(chē)提供實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所及環(huán)境條件。

自動(dòng)保存_zhoulin

       當(dāng)然,作為“黑科技”的代表之一,中國(guó)汽研所擁有的全尺寸汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)-聲學(xué)風(fēng)洞(AAWT)、汽車(chē)環(huán)境風(fēng)洞(CWT)也讓人印象深刻。其完備的汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)、風(fēng)噪性能正向開(kāi)發(fā)能力,可為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)服務(wù)和工程解決方案,節(jié)省新車(chē)型研發(fā)的時(shí)間、提高企業(yè)研發(fā)效率。
為了讓探訪團(tuán)能更直觀地感受i-VISTA智能汽車(chē)指數(shù)的測(cè)評(píng)過(guò)程,中國(guó)汽研的工程師現(xiàn)場(chǎng)展示了APS自動(dòng)泊車(chē)測(cè)試過(guò)程,更首次開(kāi)放了車(chē)載語(yǔ)音交互測(cè)試系統(tǒng)——人工嘴的體驗(yàn)環(huán)節(jié)。作為i-VISTA智能汽車(chē)指數(shù)測(cè)試中的“未來(lái)”代表,人工嘴可以模擬人的聲音,測(cè)試車(chē)機(jī)交互系統(tǒng)語(yǔ)音交互、觸屏交互等功能的滿足度,如喚醒時(shí)間、喚醒率等,對(duì)保障汽車(chē)智能交互系統(tǒng)質(zhì)量有很大作用。
深入測(cè)評(píng)一線的實(shí)地參觀和互動(dòng)式的體驗(yàn),讓媒體專(zhuān)家探訪團(tuán)在輕松愉快的氛圍中對(duì)汽車(chē)測(cè)評(píng)有了更立體的了解,也深切感受了以中國(guó)汽研為代表的愈發(fā)成熟的中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)實(shí)力。

自動(dòng)保存_zhoulin

       55年櫛風(fēng)沐雨 為科技工業(yè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力
       今年,正值中國(guó)汽研成立55周年。55年的發(fā)展歷程中,中國(guó)汽研始終圍繞“為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁的科技動(dòng)力”使命,不斷提升科技創(chuàng)新能力,致力于為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供技術(shù)支撐與科技引領(lǐng)。
       據(jù)了解,中國(guó)汽研已擁有國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)、國(guó)家燃?xì)馄?chē)工程技術(shù)研究中心、汽車(chē)噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、替代燃料汽車(chē)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室。并于2019年6月建成并運(yùn)行中國(guó)中西部地區(qū)首座汽車(chē)風(fēng)洞,彌補(bǔ)了我國(guó)汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)研究資源的不足,改變我國(guó)汽車(chē)工業(yè)核心資源與技術(shù)受制于人的局面。目前中國(guó)汽研正在籌建的首個(gè)國(guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,更有望實(shí)現(xiàn)我國(guó)氫能動(dòng)力國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心“0”的突破。為推動(dòng)交通事故向零死亡、零重傷目標(biāo)發(fā)展,今年,中國(guó)汽研還將與廣大關(guān)注交通安全的企業(yè)、社會(huì)組織聯(lián)合開(kāi)展“零愿景”行動(dòng),強(qiáng)化公眾安全意識(shí)、推動(dòng)汽車(chē)制造行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)提升的同時(shí),為構(gòu)建和諧汽車(chē)社會(huì) “加油提速”。
為促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展,從2016年開(kāi)始,中國(guó)汽研便自籌經(jīng)費(fèi)開(kāi)展指數(shù)研究,對(duì)40個(gè)汽車(chē)品牌的100余款車(chē)型進(jìn)行評(píng)測(cè),覆蓋70%的市場(chǎng)主流車(chē)型,先后發(fā)布了安全指數(shù)、智能指數(shù)、健康指數(shù)、駕乘指數(shù)、新能源汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程、商用車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程,形成了覆蓋傳統(tǒng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的評(píng)價(jià)體系,所積累的大量汽車(chē)測(cè)試數(shù)據(jù)及評(píng)價(jià)指標(biāo),為建設(shè)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景、構(gòu)建新型生態(tài)打下了良好基礎(chǔ)。
       在中國(guó)汽研的規(guī)劃中,指數(shù)測(cè)評(píng)一直秉承“公正、公平、專(zhuān)業(yè)、權(quán)威”的理念,不僅為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供直觀的參考,更重要的是,它將為整車(chē)企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品配置設(shè)計(jì)提供輸入,同時(shí)為政府主管部門(mén)監(jiān)督管理提供信息,以標(biāo)準(zhǔn)的力量,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型。“當(dāng)然,測(cè)試評(píng)價(jià)僅是第一步,要想充分發(fā)揮它們的作用,關(guān)鍵還是要對(duì)積累的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘,構(gòu)建數(shù)據(jù)庫(kù)和公共技術(shù)平臺(tái),發(fā)現(xiàn)和研究共性問(wèn)題,推動(dòng)行業(yè)更好更快發(fā)展。”中國(guó)汽研總監(jiān)、數(shù)據(jù)中心主任抄佩佩表示。
       一個(gè)有生命力的指數(shù)一定是開(kāi)放的體系。作為國(guó)家一類(lèi)科研院所、天然的第三方企業(yè)平臺(tái),未來(lái),中國(guó)汽研將繼續(xù)深耕汽車(chē)指數(shù)研究,為政府、行業(yè)、消費(fèi)者提供更全面客觀的汽車(chē)產(chǎn)品評(píng)價(jià)服務(wù)。同時(shí),以不斷提升的技術(shù)實(shí)力,助推汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)加速實(shí)現(xiàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 周琳)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    免責(zé)聲明:上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷(xiāo)商提供,其真實(shí)性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡(luò)所有。
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    江淮C-II2014年推出 搭2.0T增壓引擎

    據(jù)消息稱(chēng),江淮汽車(chē)將要推出一款代號(hào)為C-II的C級(jí)三廂車(chē)型,定位于中大型公商務(wù)轎車(chē),搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱,預(yù)計(jì)將在2014年年中開(kāi)始量產(chǎn)。

    歐寶新SUV效果圖 進(jìn)口國(guó)產(chǎn)皆有可能

    曝歐寶緊湊SUV效果圖 進(jìn)口國(guó)產(chǎn)皆有可能

    固態(tài)電池終于量產(chǎn)? 能量密度是目前鋰電池三倍

    清陶已經(jīng)在中國(guó)部署了第一條固態(tài)電池生產(chǎn)線,其產(chǎn)品能量密度已經(jīng)超過(guò)400Wh/kg。

    不跟你們玩了!馬斯克想花710億美元將特斯拉私有化

    史上最任性收購(gòu)案

    真能讓路虎掩面奧迪含淚?試駕新款紅旗HS7

    今天我們就來(lái)看看國(guó)產(chǎn)精品SUV-新款紅旗HS7,讓你重新定義中式豪華新紀(jì)元!

    硬核忠犬“小而精” 試駕體驗(yàn)哈弗大狗

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】當(dāng)哈弗大狗全國(guó)征名的那一刻起,這款車(chē)型就已經(jīng)注定了不平凡的一

    吉利全新SUV諜照曝光 基于CMA平臺(tái)打造

    我們從相關(guān)渠道獲得了一組吉利全新SUV的諜照。

    潮跑版是最佳選擇 第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    這六款車(chē)中,哪一款才是最具誠(chéng)意的車(chē)型呢?潮跑Pro和潮越Max該如何選擇呢?這篇購(gòu)車(chē)手冊(cè)一一給你解答。

    新款日產(chǎn)軒逸正式上市 售11.90-14.30萬(wàn)元

    2021款軒逸正式上市,新車(chē)推出4款車(chē)型,其售價(jià)區(qū)間為11.90-14.30萬(wàn)元。

    “輕奢”味更濃 道路試駕比亞迪宋PLUS

    比亞迪品牌在運(yùn)用漢化意味的命名功力上,一直不可謂不純熟。

    ×