重慶刀哥：一石一世界 一車一故事

“生活不止眼前的茍且，還有詩和遠(yuǎn)方的田野，你赤手空拳來到人世間，為找到那片海不顧一切。”許巍用自己滄桑的嗓音唱出了《生活不止眼前的茍且》這曲膾炙人口的歌曲，經(jīng)典的歌詞相信已深深烙印在很多胸懷夢想、向往自由的人們心間。而今天的這位來自重慶人稱刀哥的Jeep指南者車主，是用自己的整個人生在詮釋他想要的“詩和遠(yuǎn)方”。

為了自由無羈的生活，他果斷放棄央企的穩(wěn)定工作，也曾終結(jié)了自己的創(chuàng)業(yè)公司，更是在50歲的時候選擇了提前退休，去探尋外面世界的一切美好。每個人心中都裝著“詩與遠(yuǎn)方”，然而各種生活的忌憚裹挾了我們的腳步，又有多少人能做到像他那樣拋開世俗繁雜，真正邁開腳步去追尋理想呢！

世界那么大 我要去看看

圓潤的臉頰上始終戴著一副酷酷的墨鏡，一頭盡顯干練的短發(fā)搭配修剪精致的絡(luò)腮胡，讓他看上去格外精神和個性。52歲的他看上去也就40開外的樣子，好像歲月在他身上并沒有留下太多的痕跡，相信很大一部分因素是和他對生活的鮮明態(tài)度有關(guān)。

聊起他的生活經(jīng)歷和對生活的看法，刀哥直言“我就是一個不羈放縱愛自由的天蝎男，而這樣的性格也決定了我注定是個不走尋常路的人。”32歲前，他在央企有一份穩(wěn)定的工作，當(dāng)時能在央企、國企這樣的大廠里工作可是人人羨慕的事情，但是早九晚五的重復(fù)生活并不是他想要的，因此毅然決然放棄了“鐵飯碗”，選擇自主創(chuàng)業(yè)，開辦了一家廣告公司。在這個行業(yè)中堅持了13年，期間對戶外騎行產(chǎn)生濃厚興趣，從參與者變成了活動組織者，在周末和閑暇時間將重慶主城西部的榮昌、銅梁、合川、潼南、大足、永川等區(qū)縣基本都騎遍了。

在戶外騎行的這段時光里，他結(jié)交了不少的騎友，對外面的世界有了更加深刻和直觀的認(rèn)識，這不僅打開了他的眼界，也讓他對生活產(chǎn)生了新的理解。“之前的我還是活得太局限了，不是重復(fù)每日的兩點一線，就是全身心地投入事業(yè)，而忽視了身邊的許多美好事物，好在那時候醒悟得并不晚。”他這樣告訴我。其后，他結(jié)束了自己的事業(yè)，開始從事酒店品牌推廣工作，因為是營銷類工作在時間安排方面更加自由和彈性，可以騰出更多的時間開展自己的騎行愛好。其后，他又騎行了重慶東部近郊的巴南、綦江、南川、武隆和涪陵等地。

“世界那么大，我應(yīng)該去看看”2018年剛滿50歲的刀哥就選擇了提前退休，只是為了他心中久違的“詩與遠(yuǎn)方”。“我的人生已經(jīng)過半，后面要過自己想要的生活，不讓人生留下遺憾。”脫離了工作的束縛，他打算和愛人去更遠(yuǎn)的地方走走看看，為此Jeep指南者走進了他的生活，為走向遠(yuǎn)方的最大夢想燃情助力。而目的地就是在2000公里之外的海南文昌，其后一年的時間里，Jeep指南者伴隨著他們經(jīng)歷了許多的美好時刻，也讓每一次的快樂和感動永駐心間。

石頭里的大千世界

“一沙一世界，一花一天堂。掌心握無限，剎那是永恒。”提起刀哥最大的愛好撿石頭，他用這句充滿詩詞意境與哲學(xué)內(nèi)涵的話回答了我。同時他還說：“石頭就好似一個濃縮后的微觀世界，每一塊石頭都有不同的色澤、紋理和溫潤度，哪怕就是一個品類的石頭也會展現(xiàn)出不同的形態(tài)，就像我們都是華夏民族有著相同的膚色，但我們每個人的相貌卻各不相同一樣。”

江津的梅花石、線紋石，武隆的烏江石，海南的黃蠟石，甚至對更加小眾的海南“木化石”他都有著細(xì)致的研究，講起石頭來刀哥滔滔不絕，如數(shù)家珍。不過，他真正開啟撿石頭、玩石頭的時間其實并不久，他告訴我：“很諷刺地說，自己開始撿石頭的愛好是因為疫情，遠(yuǎn)的地方是沒辦法去了，那只能在重慶周邊活動，由此也開始了撿石頭的生涯。”他去的最多的地方就是重慶的江津區(qū)和武隆區(qū)，江津區(qū)在地理位置上以山地和丘陵為主，境內(nèi)又是長江水系，河道眾多。而武隆區(qū)以高山、峽谷為主，地貌多變，因此這兩個地方還是比較容易撿拾到“奇石”。

現(xiàn)在，他家里已經(jīng)堆積了很多形狀各異、姿態(tài)萬千的石頭，甚至有很多石頭塞滿了塑料籮筐。在花架上、陽臺里、房間角落都堆放著大小不一的各種石頭，閑暇時間就會拿出來細(xì)細(xì)品味和把玩，他說這是大自然的饋贈，也讓我活得更加充實和快樂。

提到自己最喜愛的幾塊石頭，其中就有他從沱江帶回來的兩塊巨石，一塊形似元寶，在光線下呈現(xiàn)出褚紅色的光芒，是非常少見的一塊“奇石”。另外一塊也是體型巨大，暗紅色的石身上綴滿了梅花狀的石紋，色澤溫潤、栩栩如生。對于這些收集到的石頭，他會精心挑選出自己喜歡的，將表面污穢清理干凈并拍照記錄。

Jeep指南者已經(jīng)伴我走過長江江津段、長江瀘州段、烏江武隆段、沱江內(nèi)江段和海南各個市區(qū)。這一路走來，Jeep為我承載了太多的收獲和喜悅，愛車良好的全地形能力和突出的承載能力，為車主帶來便捷的同時，更讓他的生活變得更加豐富和有趣。

走進史迪威公路 感受Jeep文化

對Jeep品牌或者是抗日戰(zhàn)爭有所了解的人，說起史迪威公路應(yīng)該并不陌生。史迪威公路上的每一塊鋪路的石頭都是抗戰(zhàn)時期由保山騰沖當(dāng)?shù)匕傩臻_采和鋪設(shè)的，用血淚和生命構(gòu)筑起了這條連接中印的公路，讓盟軍的軍援物資可從印度利多經(jīng)緬甸沿陸路直抵昆明，粉碎了日軍的封鎖計劃。至日本投降前，史迪威公路共承運援華抗戰(zhàn)物資5萬余噸，為中國抗日戰(zhàn)爭取得最終勝利發(fā)揮了積極作用。

而在戰(zhàn)時這條崎嶇坑洼，陡峭難行的道路上，Jeep超強的通過性和強大的動力表現(xiàn)，讓它成為了戰(zhàn)場中的傳奇車型。80年來，Jeep始終堅持延續(xù)純正的SUV血統(tǒng)，為Jeeper帶來最完美的駕駛體驗。秉著對Jeep品牌的深切情懷，他因此選擇了Jeep指南者。也是借著品牌活動的機會，2020年他來到了史迪威公路，在重走抗戰(zhàn)路的同時，也深刻感受Jeep品牌所傳遞的文化和價值觀。

刀哥說：“活動這一天，我們行駛了194公里，從1198米的低海拔一路行駛到2442米的高海拔，整個行程耗時10小時22分鐘。路程上要面對山高坡陡，坑洼崎嶇，但我們駕駛的可是Jeep，就算再險峻的道路，再復(fù)雜的路況，Jeep車都能輕松應(yīng)對。”他也表示在日常駕駛中絕對不會遇到史迪威公路這樣的特殊路況，經(jīng)此一行，他對Jeep的歷史淵源、品牌文化和性能表現(xiàn)有了更加直觀和深入的了解，也在此次活動中結(jié)交到了許多志同道合的Jeep車友。訪談最后，他和我打趣道：“Jeep是個有獨特個性的品牌，而我也是一個特立獨行的人，我和Jeep的組合可以說是天衣無縫。”

每個人看待生活的態(tài)度可謂截然不同，有的循規(guī)蹈矩、有的肆意縱橫、有的活在當(dāng)下、有的放眼未來，不存在孰是孰非，只是對生活的不同定義和理解。而他要過的也是屬于他的生活，不希望被世俗凡塵中的條條框框所局限，敢于打破常規(guī)去擁抱對夢想和自由的向往。這樣的Jeep車主其實也有不少，勇于將自己的想法付諸實現(xiàn)，拋開禁錮的思想，在生活中追求美好的事物。

而選擇Jeep正是對自我心聲最直接的傳達(dá)，就如刀哥對我說的那樣，“生命不息，行進不止！我想要自在地生活，去到更遙遠(yuǎn)的地方，而Jeep讓我們走得更遠(yuǎn)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周琳）