東風(fēng)柳汽&希迪智駕發(fā)布無人駕駛商用車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2021年6月7日，在東風(fēng)柳汽第五屆67品牌客戶日暨技術(shù)生態(tài)發(fā)布大會上，東風(fēng)柳汽聯(lián)合希迪智駕重磅發(fā)布兩款無人駕駛商用車——牽引車T7-Cross及園區(qū)物流車M3Pro。

引領(lǐng)前沿，干線物流無人駕駛牽引車

T7-Cross是一款自動駕駛牽引車，采用無駕駛艙設(shè)計，詮釋了東風(fēng)柳汽和希迪智駕對于未來高速場景需求的理解，將服務(wù)未來高速公路點到點的干線物流。

在自動駕駛領(lǐng)域，干線物流一直被認(rèn)為是需求更為強(qiáng)烈且商業(yè)化路徑更加清晰的場景。T7-Cross干線物流無人駕駛牽引車基于乘龍T7牽引車底盤開發(fā)，直接去掉了駕駛室，具備更好的空氣動力學(xué)特性，實現(xiàn)了減重、降耗、提速的目標(biāo)，具備40噸牽引能力。

T7-Cross采用華為MDC計算平臺和希迪智駕研發(fā)的全棧自動駕駛算法，車載計算設(shè)備和傳感器、線束采用前裝設(shè)計，自動駕駛系統(tǒng)具備高速收費(fèi)站、匝道、高速立交、隧道等場景無人駕駛應(yīng)對各種基礎(chǔ)設(shè)施、交通流的能力。

據(jù)預(yù)測，自動駕駛干線物流場景潛在替代市場規(guī)模約為7000億元，隨著我國對于自動駕駛的相關(guān)法規(guī)的逐步完善和道路智能化水平的不斷提升，無人駕駛卡車也將加速走進(jìn)干線物流場景。

瞄準(zhǔn)落地，無艙純電無人駕駛物流車

M3Pro采用無駕駛艙、全背負(fù)式貨倉、純電驅(qū)動設(shè)計，是瞄準(zhǔn)落地全自動化園區(qū)無人運(yùn)輸設(shè)計的一款無人駕駛園區(qū)物流車。

M3Pro是去掉了駕駛艙的物流車，載貨空間更寬敞，貨箱長度12米，可提升20%的運(yùn)輸效率，載重10噸，可滿足大多數(shù)園區(qū)物料運(yùn)輸承載需求。

M3Pro配置了包括激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波、超聲波等40多個感知設(shè)備，搭載華為MDC計算平臺和希迪智駕為園區(qū)物流開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)，具備5G-V2X能力，可滿足園區(qū)物流全自動作業(yè)要求，也是國內(nèi)為數(shù)不多能在園區(qū)應(yīng)用落地的無艙自動駕駛園區(qū)物流車。

據(jù)不完全統(tǒng)計，我國有各類工業(yè)園、制造園區(qū)約22,000多個，倉庫與車間、車間與車間的短距離、高頻次的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)量非常大，且一般要求車輛行駛速度不超過30千米/時，十分考驗駕駛員的專業(yè)性和耐心。同時，人口老齡化不僅困擾干線物流的司機(jī)招募，園區(qū)業(yè)主迫切希望在裝卸、運(yùn)輸、配送、倉儲等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)型升級，向自動化、智能化、無人化發(fā)展，提升運(yùn)營效率。

東風(fēng)柳汽副總經(jīng)理林長波表示，在碳達(dá)峰碳中和政策下，廠區(qū)必須新能源化，淘汰油車，和年產(chǎn)能指標(biāo)掛鉤，列ABC三檔，按比例限產(chǎn)，預(yù)測僅國內(nèi)鋼廠新能源卡車需求超1萬輛。

在此次大會上，針對園區(qū)物流場景需求，東風(fēng)柳汽和希迪智駕先簽訂了100套自動駕駛系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備的采購協(xié)議，計劃三年內(nèi)在全國智能網(wǎng)聯(lián)先行地區(qū)投放超1000臺，共同完成20個制造園區(qū)物流的智能化、無人化改造。

合作共贏，共建自動駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)

希迪智駕與東風(fēng)柳汽的戰(zhàn)略合作由來已久，早在2018年，雙方就開始共同探索乘龍T7牽引車的自動駕駛改造，并于2019年完成了T7第一代智駕系統(tǒng)的開發(fā)；2020年完成基于華為MDC計算平臺的第二代智駕系統(tǒng)的開發(fā)和驗證，使得柳汽乘龍T7成為搭載華為MDC計算平臺的國內(nèi)唯一長頭自動駕駛車輛。

在今年5月舉行的世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（WIDC）中，希迪智駕和東風(fēng)柳汽聯(lián)合開發(fā)的自動駕駛T7牽引車從143支挑戰(zhàn)賽隊伍中脫穎而出，喜獲第五屆世界智能大會2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽落地先行智能卡車領(lǐng)軍獎最佳車型。

東風(fēng)柳汽技術(shù)中心副主任王善超表示，我們和希迪的合作走過了三年，進(jìn)入了戰(zhàn)略合作階段，在過去的三年里，我們雙方精誠合作，在多個場景實現(xiàn)了自動駕駛落地，未來我們將繼續(xù)在自動駕駛商業(yè)化、能力共建和采購供應(yīng)等方面深化戰(zhàn)略合作，優(yōu)勢互補(bǔ)、共謀發(fā)展，相信雙方的合作可以結(jié)出豐碩的成果！

希迪智駕市場總監(jiān)彭冰表示，東風(fēng)柳汽是中國商用車行業(yè)一顆常青樹，是國內(nèi)重卡主機(jī)廠南方一顆璀璨明珠，希迪智駕與東風(fēng)柳汽已攜手走過三個春秋，雙方合作的深度廣度都在不斷拓展，從干線到園區(qū)，從重卡到輕卡，“67品牌日”是東風(fēng)柳汽與希迪智駕多項目合作碩果的體現(xiàn)，為了實現(xiàn)中國商用車自動駕駛商用的愿景，我們一直會攜手并進(jìn)、努力前行！

三年合作，蹄疾步穩(wěn)；展望未來，百卉千葩?；顒蝇F(xiàn)場，為促進(jìn)未來的進(jìn)一步合作，東風(fēng)柳汽與希迪智駕簽訂了深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將成立聯(lián)合項目組，在技術(shù)創(chuàng)新、新產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用與推廣等方面展開深度合作，共同打造面向商用車型的自動駕駛技術(shù)，共建自動駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，探索全新的商業(yè)模式，實現(xiàn)自動駕駛產(chǎn)品的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。