安靜舒適，經(jīng)濟(jì)耐用，得VV6我幸也!

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】平時(shí)做事考慮周全細(xì)膩的人，總會(huì)給別人一種安全感，往往也容易讓大家信任，有這樣的朋友為伴，往往在做事情上能夠更加輕松完成，起到事半功倍的效果~其實(shí)愛(ài)車也是這樣，每天與愛(ài)車朝夕相處的時(shí)間非常的多，如果一臺(tái)車能夠帶給你踏實(shí)的感覺(jué)，那么這臺(tái)車就選對(duì)了。

　　VV6給我的感覺(jué)就是這樣一臺(tái)車，不光好看，還好開(kāi)，質(zhì)量不錯(cuò)，最重要的，安全是其最大的優(yōu)點(diǎn)，車子在實(shí)際使用過(guò)程中也體現(xiàn)了安全是一切的前提。

　　VV6霸氣的外表下有一種細(xì)膩的內(nèi)在，將細(xì)節(jié)刻畫的淋漓盡致，作為一個(gè)開(kāi)了大半年車主，且聽(tīng)我跟你們慢慢道來(lái)。

　　雖說(shuō)是城市SUV，但是底盤高度很不錯(cuò)，試過(guò)一瓶農(nóng)夫山泉礦泉水立起來(lái)，正好達(dá)到它的側(cè)裙，出去玩開(kāi)爛路可以放心不少。

　　21款和老款很明顯的區(qū)別就是霧燈這個(gè)金屬條，有種獠牙的感覺(jué)，不怒自威。

　　提車之后，時(shí)常會(huì)有人問(wèn)起我這臺(tái)車到底怎么樣，突然一問(wèn)我竟不知從何說(shuō)起，因?yàn)槲矣X(jué)得vv6的各個(gè)方面表現(xiàn)的都很出色，這豐富的配置都?jí)蛭艺f(shuō)的了。還有大家比較關(guān)心的油耗問(wèn)題，2.0T的排量，實(shí)際市區(qū)9.5升左右的平均油耗，同級(jí)別看來(lái)并不高，當(dāng)然，你要是拿它和入門級(jí)轎車去比油耗，那肯定是不現(xiàn)實(shí)的。還有這車開(kāi)起來(lái)有種十足的厚重感，還有底盤的調(diào)教，非常舒適。

　　四排氣這正是強(qiáng)大氣場(chǎng)的關(guān)鍵所在，在不影響駕駛的前提下，我更希望更多更夸張的點(diǎn)綴，哈哈。

　　這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)質(zhì)感非常棒，一腳油門下去，推背感還是挺足的，千萬(wàn)別讓我等紅燈的時(shí)候排第一個(gè)，我會(huì)讓你們看不到我VV6的尾燈。

　　說(shuō)到尾燈，不得不提一下，這個(gè)立體后尾燈，個(gè)性又精致，家族化的三條豎著的元素，辨識(shí)度極高。

　　坐在車內(nèi)的第一視角，后視鏡的視野挺大，上面還有并線輔助的提示燈。厚實(shí)的車門給人很強(qiáng)的安全感，再加上雙層玻璃，關(guān)上門之后車?yán)锓浅０察o。其實(shí)我挺喜歡坐在車?yán)锇l(fā)呆的，尤其是下雨天，只有小雨淅淅瀝瀝落在車頂?shù)穆曇?，舒服?/p>

　　方向盤上集成了各種按鍵，讓你在駕駛過(guò)程中手不離開(kāi)方向盤就可以操控車子的多媒體以及自適應(yīng)巡航功能，按鍵手觸非常方便

　　還有車機(jī)功能的智能交互方面也做的非常不錯(cuò)，精確靈敏的語(yǔ)音功能，可以操作很多的日常功能，駕駛起來(lái)很有感覺(jué)。三個(gè)炮筒式的出風(fēng)口，在中控的中間，上面一個(gè)超大屏幕，整個(gè)中控臺(tái)很有科技感。

　　一鍵啟動(dòng)，空調(diào)按鍵，每個(gè)區(qū)域都劃分的很合理，無(wú)線充電座上這塊防滑墊挺貼心的，手機(jī)充電不會(huì)滑來(lái)滑去。

　　拉絲的面板不容易沾染指紋，豐富的按鍵，剛開(kāi)始還真不知從哪里開(kāi)始，現(xiàn)在熟悉了后發(fā)現(xiàn)特別好用，現(xiàn)在基本可以盲操作了。

　　杯架儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)了推板的設(shè)計(jì)，更加具有隱蔽性。很好。

　　VV6寬大舒適的乘坐空間更像是一臺(tái)中型SUV，后排即便坐滿三個(gè)成年人也不會(huì)顯得擁擠，全平的地臺(tái)即使中間位置腳部也能找到舒適的擺放姿勢(shì)。

　　總的來(lái)說(shuō)，VV6在這個(gè)級(jí)別以及售價(jià)區(qū)間內(nèi)算是非常全面的一款車了，無(wú)論從配置、空間、智能安全以及駕乘質(zhì)感方面表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，它為我的家庭立下汗馬功勞，得VV6我幸也!