技術(shù)與生態(tài)并行 參與萬億級賽道 路暢科技智能駕駛落地西峽恐龍遺跡園

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】深圳市路暢科技股份有限公司(002813)搭載了智能駕駛系統(tǒng)的園區(qū)觀光車日前在河南西峽中國西峽恐龍遺跡園部署亮相。

　　新觀光車實現(xiàn)了人機交互、坡道啟停、循跡行駛、緊急停車、精確靠站等多項先進功能，無需配備安全員，是代表國內(nèi)先進水平的智能化短途接駁方案。

　　作為國家5A級景區(qū)以及“河南省文明風景旅游區(qū)”，西峽恐龍蹤跡園通過引入路暢科技智能駕駛系統(tǒng)，滿足了園區(qū)綠色環(huán)保、智能高效的站點接駁需求,使園區(qū)游客能享受到更舒適方便精準的服務(wù)，對提升園區(qū)服務(wù)水平，加速園區(qū)智能化改造升級有重要作用。

　　這套系統(tǒng)由路暢科技旗下參股子公司研發(fā)。搭載系統(tǒng)的實體車進入商業(yè)運營，標志路暢科技在智能駕駛領(lǐng)域正式進入實體產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　萬億級賽道 靜待生態(tài)參與者

　　隨著我國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展，中國已逐漸成為全球最大經(jīng)濟體和最大市場之一。龐大的經(jīng)濟體量和市場活動，需要充足的交通支持，而交通智能化、數(shù)據(jù)化會大大提高產(chǎn)業(yè)效率，智能交通已是大勢所趨。

　　然而，智慧交通產(chǎn)業(yè)想要成為風口，所需要具備的門檻相當高。核心在于能否掌控技術(shù)和生態(tài)。

　　智慧交通業(yè)以機器替代人力，以AI替代人腦，需要一套完整技術(shù)體系支撐，其中包括硬件建設(shè)、系統(tǒng)平臺建設(shè)、智能駕駛、智能數(shù)據(jù)分析與傳輸?shù)榷鄠€高精尖技術(shù)組成部分。這些技術(shù)專利相當一部分掌握在發(fā)達國家手中，如果通過專利授權(quán)來實現(xiàn)，會導(dǎo)致成本急劇上升。只有手握足夠的自主知識產(chǎn)權(quán)，才能真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的成本效應(yīng)。

　　而且，單純掌握技術(shù)還不行，智能交通產(chǎn)業(yè)上下鏈條很長，從研發(fā)到生產(chǎn)再到銷售，需要有強大生態(tài)整合能力，建立利益紐帶，縮短從科研到商業(yè)化的通路，為我國智能交通的發(fā)展爭取寶貴時間。

　　路暢科技 讓技術(shù)與生態(tài)并行

　　路暢科技及其子公司在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)投入，現(xiàn)在已經(jīng)擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，在硬件上包括域控、多路電源、定位數(shù)傳模塊、調(diào)試標定工具等，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。后期，路暢還計劃將目前的系統(tǒng)進行升級，增加傳感器，應(yīng)用SLAM技術(shù)，提高檢測、識別以及定位的能力，實現(xiàn)中低速的無人駕駛。

　　目前，搭載了路暢科技自動駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)從信息感知到智能決策再到動作實施三階段對低速工作車輛的智能控制。在景區(qū)觀光車、環(huán)衛(wèi)清掃車、高爾夫球車、園區(qū)物流車等領(lǐng)域具有廣泛運用前景。

　　路暢公司表示，公司的自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)具備快速開發(fā)與部署能力，這意味著項目的商業(yè)化落地與交付有了保障。

　　同時，作為2006年就成立的民營高新技術(shù)企業(yè)，路暢具備強大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢。一直以來，路暢通過生產(chǎn)智能車機、液晶儀表、行車記錄儀、360度全景及汽車電動尾門等產(chǎn)品，在汽車前裝與后裝市場積累了強大資源，路暢也是國內(nèi)較早開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的公司，通過開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)，路暢積累了軟件與人才方面的優(yōu)勢，更與國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)頭部公司達成戰(zhàn)略合作，是開拓智能交通方向上的重要生態(tài)基礎(chǔ)。硬件與軟件，技術(shù)人才和資本注入，行業(yè)積累與產(chǎn)業(yè)生態(tài)互通，為路暢科技在智能交通方向奠定了領(lǐng)先基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭州01）