開摩卡掃貨，分享摩卡駕駛體驗

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】周末趁著有時間和女朋友一起來我們這邊新開的折扣商超來掃貨,順便拍幾張照片,聊聊摩卡（詢底價|查參配）的駕駛感受。

我平時的工作基本上就是往返北京、天津,之前沒車的時候就是做高鐵,然后再打車,自從買了摩卡,我基本上就是自己開車,直接到目的地,很方便,經(jīng)過這段時間,我對摩卡的駕駛功能了解的比較多。

先談一下摩卡的智能配置表現(xiàn)吧,畢竟我買摩卡的時候最看重的就是它的智能配置。摩卡的智能配置非常高,在線導(dǎo)航、HUD抬頭顯示、智慧巡航都是我經(jīng)常用的配置。

平時我都是語音控制導(dǎo)航系統(tǒng),只需要說出目的地,中控大屏就能自動規(guī)劃導(dǎo)航路線,和使用手機的導(dǎo)航顯示線路一模一樣。導(dǎo)航里還能設(shè)置家和公司的地點,需要的時候直接說“小WEY同學(xué),送我回家(公司)”就行。

我很喜歡這個HUD顯示界面,不用頻繁的低頭或者扭頭看儀表盤和導(dǎo)航了,一切信息都會顯示在界面上,而且還有轉(zhuǎn)向引導(dǎo)線和障礙物的標(biāo)注,開車的時候只需要設(shè)置好目的地,跟著前方的導(dǎo)航路線走就行。

智慧巡航是摩卡的智能駕駛輔助系統(tǒng),通過中控臺的大屏設(shè)置,我一般會打開所有的輔助駕駛功能,畢竟安全第一。

只要向上撥動兩次檔桿就能進(jìn)入智慧巡航模式,在環(huán)路上行駛的時候會一直保持在限制車速內(nèi)行駛,前方彎道也不用自己轉(zhuǎn)向,摩卡能一直保持在當(dāng)前車道上,不過大家一定要保持雙手在方向盤上,還是那句話,安全第一。

并線輔助,后方來車時后視鏡的燈會亮起來提醒。如果當(dāng)前車道堵車的話,摩卡還能自己切換到更快速的車道上,不過我一般都是通過打轉(zhuǎn)向燈的方式并線,打完轉(zhuǎn)向燈之后,摩卡在確保安全的情況下會自動切換到旁邊的車道上。

我開長途比較多,所以習(xí)慣上車就開著座椅按摩和座椅加熱,就算開一天的車也不會累。

無線充電和下方的USB接口,這兩個我平時用的都很多,是比較實用的配置

摩卡有主動降噪的功能,車內(nèi)靜謐性非常優(yōu)秀,車速80車內(nèi)就只有一點點的路噪,完全不影響正常交流。

燕飛利仕音響的效果也很不錯

這個自動泊車功能很牛,平時我用的也挺多的,不管是劃線還是未劃線的停車位,摩卡都能識別,側(cè)方位和倒庫基本上都是兩把的事,停好之后會自動切換P檔駐車。

廿一集品折扣商超的商品種類并不算多,但是折扣力度還是可以的,礦泉水、氣泡水的價格比網(wǎng)上的批發(fā)價格都低。

這個蛋糕可以說是物超所值了,推薦大家嘗一嘗。

李子柒的螺螄粉,只要9.9,臭是真臭,不過也好吃。

買點女朋友愛吃的小龍蝦和牛排,晚上加個餐~

生活用品的折扣還是蠻大的,感覺比雙十一網(wǎng)上買的還要便宜點

買了滿滿一購物車才花了六百多塊錢,絕對超值。

感應(yīng)后備箱和電動尾門,有了之后就知道有多好用了

摩卡的后備箱非常大,整整一個購物車的東西都能裝進(jìn)去,后排座椅都不用放倒。

買完回家,最后再來說一下摩卡的動力和油耗表現(xiàn),摩卡搭載了48V輕混+2.0T渦輪增壓的發(fā)動機,匹配的是9DCT變速箱,輕踩油門的起步、加速感受非常柔和,變速箱換擋也感覺不到頓挫,時速超過80以后就能保持在最高檔位。

深踩油門急加速的時候能明顯感覺到推背感,動力響應(yīng)非常及時,時速120以上超車還能感覺到很大的動力輸出,超車非常輕松。

摩卡雖然是中大型SUV,但是油耗表現(xiàn)還可以,在北京早晚高峰開的話油耗比較高,平均油耗能到9.3L,跑高速比較省油,能到7.8L左右,我跑高速比較多,七千多公里的平均油耗才8.5L,而且只需要加92號油就行,很好養(yǎng)活了,目前為止,我對摩卡還是非常滿意的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 保定pa01）