實(shí)力不容小覷 探訪成都極狐汽車空間

近幾年來隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，越來越多的電動(dòng)車新品牌與大家見面。我們這次就要去探訪一家開在成都市區(qū)商場(chǎng)里的極狐汽車品牌展廳。可能說到極狐汽車，不少人還覺得有些陌生。它是由北汽新能源和麥格納聯(lián)合打造的全新電動(dòng)汽車品牌，相信有這樣兩個(gè)廠家的經(jīng)驗(yàn)助力，極狐汽車的可靠性也會(huì)更令人放心。

這家城市展廳位于成都市成華區(qū)龍湖濱江天街購(gòu)物中心的一樓，極狐空間也是現(xiàn)在非常流行的命名方式。從門口也可以看到店里的布置有濃濃的圣誕氛圍。

目前店內(nèi)展示的是品牌目前在售的兩款車型——極狐阿爾法S和極狐阿爾法T。這兩款車型分別定位于中大型轎車以及中型SUV，售價(jià)都在20萬至40萬元的區(qū)間，也說明了這個(gè)品牌是走中高端路線的。

首先來說說轎車阿爾法S，整體造型流暢而動(dòng)感。前臉部分的設(shè)計(jì)呈一個(gè)X形狀，雖然是純電動(dòng)車，但還是設(shè)計(jì)了全封閉的“進(jìn)氣格柵”，這樣也從審美上讓大家更容易接受。

側(cè)面最引人注目的是車型的溜背造型，看上去相當(dāng)流暢，再加上黑色車頂，時(shí)尚感再次提升一截。

尾部設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)潔，最大的亮點(diǎn)在于微微翹起的車尾以及貫穿式LED尾燈，兩個(gè)設(shè)計(jì)元素為運(yùn)動(dòng)感和科技感都加分不少。

阿爾法S的內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)也同樣出彩，貫穿的大橫屏絕對(duì)是上車后最吸引目光的地方。兩塊屏幕不管是顯示精度還是觸控反應(yīng)速度都表現(xiàn)不錯(cuò)。

座椅是采用了手感不錯(cuò)的皮質(zhì)包裹，整個(gè)的填充也比較柔軟。另外，前后排座椅對(duì)于大腿和腰背的支撐也做的不錯(cuò)，舒適性有很好的表現(xiàn)。

阿爾法S有單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩種選擇，其中單電機(jī)的最大功率為218馬力，最大扭矩為360牛·米；雙電機(jī)版本最大功率為435馬力，最大扭矩為720牛·米。電池組容量則為93.6kWh，續(xù)航里程為708km。

另外一款SUV車型阿爾法T是由汽車設(shè)計(jì)師德·席爾瓦操刀，車頭中央放射狀線條呈現(xiàn)X形狀，這也和阿爾法S有著同樣的設(shè)計(jì)語言。新車采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，在三角形頭燈組和導(dǎo)流孔的配合下，顯得相當(dāng)時(shí)尚。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4788/1940/1683mm，軸距達(dá)到2915mm，定位是中型SUV。

車型的內(nèi)飾因?yàn)檫\(yùn)用了三塊屏幕，所以整體的車內(nèi)科技感比阿爾法S更加突出。用料方面，車內(nèi)也運(yùn)用了烤漆飾板以及皮質(zhì)縫線包裹，豪華感營(yíng)造的不錯(cuò)。

車型搭載了一套雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前、后電機(jī)的最大功率均為218馬力，峰值扭矩為360牛·米。動(dòng)力電池方面，新車采用的是67kWh和93.6KWh兩種容量的電池包，對(duì)應(yīng)NEDC工況下的續(xù)航里程分別為480km和653km；此外，該車還推出了一款H四驅(qū)性能版車型，其NEDC續(xù)航里程為600km。

編輯總結(jié)：

作為電動(dòng)汽車的新品牌，極狐汽車確實(shí)在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)到動(dòng)力數(shù)據(jù)上都有著自己的賣點(diǎn)，再搭配上北汽新能源和麥格納兩個(gè)品牌的聯(lián)合助力，相信會(huì)在國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

ARCFOX極狐空間 · 濱江天街

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