2021女性消費報告：我與貍奴不出門。

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】來源:網(wǎng)上車市

2008年,奧運會前夕,出租車司機老張決定今兒個不趴活兒了。哪怕太太在家做好了三菜一湯,罵罵咧咧地討伐他的臨時起意,但生活里的牢騷與工作上的郁悶,都在金龍灣洗浴中心的休息大廳里煙消云散,有什么比跟幾個哥們兒一塊搓個澡喝幾兩小酒更快樂呢?

2021年,一個不加班的工作日,辦公室女郎小謝在微信群里喊上兩個從事自由撰稿的姐妹,一家不太好預約的燒鳥店今天正好有位,后備箱還放著一瓶沒來得及拿回家的獺祭,小酌幾杯后,她們叫了代駕去了不遠的曲水蘭亭,一個尋常的日子里也可以在香氛spa中落幕。

這13年里,其實并沒有發(fā)生那么大的變化,高樓電梯,手機互聯(lián)網(wǎng),生于1997年的職場小白與她1984年的上司之間在生活上并沒有那么大的代溝。

但這13年,又著實發(fā)生了一些巨大的變化。

白酒,洗浴,汽車,曾經(jīng)專為男性消費而生的行業(yè),都在偷偷做出改變。

低度香甜的rio風靡市場,洗浴中心里擺進了漂亮的浴衣和供人拍照的漢服,在美國的最新調(diào)查顯示,成年女性游戲玩家已經(jīng)超過了未成年男性,過去的汽車廣告里男主人開著越野帶著妻女翻山越嶺,今日的TVC slogan是全球最關愛女性的汽車。

熱播劇《戀愛先生》中有一個非常有意思的小細節(jié):羅玥與宋寧宇兩個人一起去購物,到了收銀臺付款時,宋寧宇搶著要付款,卻被羅玥婉言拒絕,羅玥堅持自己買單,并稱“這是一個成年人最起碼的標準”。

女性正在主導消費市場,中國的“她經(jīng)濟”正在呈現(xiàn)著空前的上升趨勢。有數(shù)據(jù)顯示,2019年“她經(jīng)濟”的整體市場規(guī)模高達4.5萬億元,2020年,中國女性消費市場超過了10萬億。

這種驚人的指數(shù)型增長速度在進一步佐證,女性用戶的數(shù)據(jù)模型已經(jīng)成為大數(shù)據(jù)時代最寶貴的商業(yè)財富,如果說過去男性是建設社會運轉的地基,那女性就是這個社會的商業(yè)運轉樞紐,馬克思說:“從商品到貨幣是驚險的一躍”,而這“驚險的一躍”,已經(jīng)回到了女性消費者群體的手中。

工業(yè)時代看男人,服務時代還得看女人。

消費決定了供給,有市場的地方才會隨之出現(xiàn)供應。在供給側層面,價值鏈是高度的理性協(xié)作,泛流量已經(jīng)是過往,精準流量才是未來。

女性思維的力量不可小覷,連馬云在納斯達克上市時都調(diào)侃說自己是被3700萬女人抬進納斯達克的。所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)最后都會成為女性思維企業(yè),那些沒能成為女性思維的企業(yè),結局早已經(jīng)寫好,死在滾滾歷史洪流中是它們逃不開的結局。

在今天的商業(yè)領域中,打敗你的往往不是同行,而是跨界沖出來的黑馬。誰都不知道自己的下一個競爭者在哪里,會在什么時間出現(xiàn),可能會以怎樣的姿態(tài)出現(xiàn)。

所有傳統(tǒng)行業(yè)的從業(yè)者,幾乎都沒辦法完成在互聯(lián)網(wǎng)時代的重生,都等待著一個跨界破局者的重新變革。

2021年的「破局者」,已經(jīng)橫空出世。

近日,歐拉品牌公布了2021年銷量數(shù)據(jù),12月銷量20926輛,月銷量首次突破2萬輛,創(chuàng)歷史新高,同比增長64.2%;全年累計銷量135028輛,同比增長140%,穩(wěn)居國內(nèi)新能源汽車市場第一陣營。

其中,歐拉好貓12月份銷量10685輛,單月銷量破萬,同比暴增430%,蟬聯(lián)10萬元以上A0級BEV市場銷量冠軍,實現(xiàn)了速度驚人的成長與蛻變,有效拉升主銷產(chǎn)品價格帶從6-8萬元到10-15萬元區(qū)間,助力歐拉品牌向上。

就制造商角度而言,A0級別的車型,單臺需要消化的成本還是不低的,為什么歐拉還要選取這個空間大做文章,又為什么能在這個細分領域里大放異彩呢——

A0級BEV市場是屬于這個時代一抹特殊的色彩。

不同于A00級別對價格的將就與對尺寸的湊合,也不同于A+級別對生活的妥協(xié)與番位上的高不成低不就,A0級別背后投射的是對審美品味的執(zhí)念,是對生活體驗的精心考量,是長城在縱橫市場多年日積月累下的大數(shù)據(jù)分析和經(jīng)驗洞察濃縮出來的結論:這一世代,是最愛自己的一代,精致與實用,體面與里子,愛情與面包她們都要,魚與熊掌歐拉兼得。

不過是專注A0級別,還是聚焦女性群體,在初創(chuàng)時期,歐拉時常被質(zhì)疑是不是把路子走窄了。

在中國消費市場,75%的錢是從女性消費者的手里花出去的,“她消費”時代,女性才是拉動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力,她們所創(chuàng)造的巨大需求才是未來商業(yè)的“指南針”,深入了解研究女性消費群體,對幾乎所有商業(yè)領域和所有企業(yè)都具有戰(zhàn)略性的重大意義。

在《微信背后的產(chǎn)品觀》演講中,微信創(chuàng)始人張小龍?zhí)岢?產(chǎn)品經(jīng)理應該“放棄理性思維,更應該依靠直覺和感性,而非圖標分析。產(chǎn)品經(jīng)理應該是一個文藝青年,而非理性青年。”在張小龍看來,情感的濃度越高,產(chǎn)品的黏性越大。“一個成功的產(chǎn)品經(jīng)理,需要在極端現(xiàn)實主義和極端理想主義之間取得平衡,把它們作為一個整體一并接受下來,徹底去除其中的相對性,絲毫不會覺得其中有矛盾和沖突之處。”

在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)領域,邏輯和理性只會讓我們離用戶越來越遠。情感只能感知、體察和揣摩,卻不能通過調(diào)研得知。“放棄理性思維”是一種必然,我們要懂得激活自己的潛在感性思維。

眾所周知,女人是世界上最不好糊弄的生物。

「她」眼里容不下沙子,「她」要被堅定地選擇,「她」要世界有一道光為她而打,「她」要世界有一個人為她而來,這是非常非常重要的。

那些對歐拉的質(zhì)疑,大抵來自于對女性認知的缺失。

在笛卡爾時代,中心化的主體是物質(zhì)化的,但在今天的互聯(lián)網(wǎng)時代,商業(yè)的主體已經(jīng)被去中心化的自我取代,精神需求正在主導新的龐大消費市場。

整個世界都進入了一個“物輕情意重”的新時代,汽車行業(yè)要僅靠單純的售賣商品已經(jīng)遠遠不足以生存,一斤商品附加十斤情感才是明智的做法,而歐拉就是扛住了冰冷的數(shù)據(jù)壓力,在情感的加碼上收獲了理性的回饋。

只有打破一個舊世界,才能建立一個新世界,傳統(tǒng)企業(yè)要想在互聯(lián)網(wǎng)時代實現(xiàn)新生,就要做好自我革命的準備。

公安部公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年全國汽車駕駛人數(shù)4.18億,其中女性駕駛人1.48億人,占32.43%,也就是每四個駕駛人中至少有一個是女性。作為對比,2017年公安部數(shù)據(jù)中,女性駕駛人數(shù)為1.11億人,占比接近30%。3年間新增女性駕駛人為3700萬人。女性已經(jīng)從家庭購車主要決策者的角色,逐步轉為主要用車人。

在傳統(tǒng)的社會結構中,男性是生產(chǎn)的主體,但在今天這樣一個“商品過剩”的時代,消費權開始成為一個重要的權力來源,不管是社會服務、商品設計還是商品供應、市場營銷都開始把消費側作為工作重點——很顯然,社會的權力從生產(chǎn)開始轉移到消費。

從產(chǎn)品設計到產(chǎn)品宣傳營銷,再到銷售渠道的搭建、售后服務的方式等,都要把“女性思維”巧妙地融合到企業(yè)經(jīng)營的方方面面。

舍棄個人英雄式經(jīng)營,對于一個長期由男權主宰的消費主體來說,這并不是一件容易的事情,需要從觀念到思維的全方位蛻變。歐拉能獲得女性的青睞,做到的并不是放下身段討好女性去經(jīng)營,而是真正地加入女性去共情式經(jīng)營。

新世代女性追求潮流、豐富、精致的生活,所以歐拉好貓打造了樂活局;獨立、勇敢、自信的小姐姐有向往自由、釋放內(nèi)心的追求,所以歐拉好貓就為她們開啟“私奔”之旅;品味高級,審美在線的都市麗人對市面上千篇一律的造型不屑一顧,所以歐拉好貓再次定義汽車設計潮流新風向,與她一同以復古之姿馭見未來之美。

不僅如此,歐拉好貓還和女性用戶一起走秀、擼貓、開趴體……她們喜歡什么,歐拉好貓就做什么。正因為始終與她們“在一起”,歐拉好貓最終收獲了更多女性用戶的肯定。在這些創(chuàng)新探索的過程中,歐拉好貓洞察女性消費者癢點,重塑經(jīng)典,打造獨有進化未來美學,成功實現(xiàn)了從顏值吸引用戶到情感契合用戶的創(chuàng)新升級。

再粗心的女孩子,也是有極敏銳的感知與追求,對細節(jié)的執(zhí)念,也許是女性刻在基因里的本能。

歐拉好貓的智能座駕處處有戲。

擁有超14項駕駛輔助功能,搭載的360全景影像+透明底盤,可以實時監(jiān)測車輛周圍狀況。

自動泊車功能會實時自動檢測車位,無論是側方停車還是地下車庫等等,歐拉好貓都做到“一鍵入位”。

杯托設計以及無線充電的設計則進一步突出了人性化的設計理念,車內(nèi)的功能按鍵幾乎都整合在方向盤上,這也讓整車更顯簡潔干凈,很多女性車主的飾品、隨身物品等在車內(nèi)也能擁有充分的收納空間。

車內(nèi)擁有貼心的一鍵舒享模式,可以進行個性化預設,定制專屬于“她”的守護,包括自動調(diào)整空調(diào)溫度、座椅角度,開啟座椅按摩加熱等。當女性遇到身體疲憊或者特殊時期,歐拉好貓的車內(nèi)空間能夠隨時化身為一個舒適的休息區(qū)。

大概沒有一個女孩子可以拒絕這樣一只比直男男友貼心百倍的好貓。

放棄“傳統(tǒng)思維”,選擇定向服務女性客群,歐拉不僅開辟了一條女性友好用車新賽道,更構建了一個從品牌到產(chǎn)品獨屬于用戶的全鏈式生態(tài)圈。

歐拉對主流消費市場新趨勢的精準預判,以及“言出必行”的態(tài)度,加上對產(chǎn)品理性價值和感性價值的雙重打造,在不斷“進階”的創(chuàng)新模式中成長為“更愛女人”的新樣本,收獲了女性用戶由內(nèi)而外的喜愛。

當前,“歐拉好貓首任車主萬元權益折現(xiàn)”,正在陸續(xù)兌現(xiàn)。不少好貓車主紛紛曬出轉賬單,表示“匯款已到賬”。從提出方案,到方案落地,短短20多天時間。歐拉的速度之快,一方面體現(xiàn)出歐拉乃至長城汽車的正心誠意,也讓外界看到長城歐拉自創(chuàng)立以來就堅持的“用戶至上”的初心。

2001年上映的《律政俏佳人》里,酷愛粉紅色的金發(fā)美女在被高富帥男友PUA分手后,發(fā)奮圖強考入了哈佛法學院。在這座沉郁肅穆的頂級學府里,艾麗依然保持格格不入?yún)s極具感染力的打扮和生活熱情,當她穿著一身粉紅色,以被告律師的身份打贏了一場不可能的官司后,終于可以真正自信而瀟灑地拒絕了男友的復合請求。

就算你穿著最閃亮的衣服,用貼著水鉆的筆記本電腦,邊保養(yǎng)頭發(fā)邊讀書,開一輛粉紅色的小車,這并不會影響你成為一個優(yōu)秀的人,真正的自信,是坦然打破刻板偏見,無視窗外的人如何非議,車內(nèi)的溫度正好舒適。

正如著名貓奴陸游詩中所寫那樣——

「溪柴火軟蠻氈暖,我與貍奴不出門?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廊坊01）