福特車怎么樣質(zhì)量怎么樣？福特“電馬”真給力

　　福特車怎么樣質(zhì)量怎么樣？ 接下來隨著我的節(jié)奏來看一下吧！作為福特汽車的一款純電汽車，福特Mustang Mach-E的上市，吸引了很多人的關注。在新能源汽車高歌猛進的今天，福特汽車Mustang到底能帶給我們什么？經(jīng)過試駕之后，解開心中疑惑。

　　福特車怎么樣質(zhì)量怎么樣？雖然開始吃“細糧”了，但“Pony”依然是那個“Pony”！我們先來看看福特Mustang Mach-E的外觀設計吧！福特Mustang Mach-E采用溜背設計，擁有撩人的流動車身線條，看起來很大氣，很流暢，這樣的設計，我相信將會讓很多“顏值控”為之雀躍！溜背設計再加上15.5英寸中控大屏、自帶LOW-E高效隔熱涂層的全景天窗、經(jīng)典封閉格柵設計、經(jīng)典三柱型尾燈，獨特鯊魚鼻前臉以及肌肉感車身造型，無論從哪個角度欣賞，福特Mustang Mach-E都是一款十分有“面兒”的車子！

　　“Pony”還是“Pony”，不僅體現(xiàn)在福特Mustang Mach-E的外觀設計上，更體現(xiàn)在福特Mustang Mach-E的動力操控方面。在動力方面，福特公司的福特Mustang Mach-E搭載了容量更大、安全性更高的電池組，配合先進的動力傳輸系統(tǒng)，福特Mustang Mach-E續(xù)航里程可以維持在619km左右，除了續(xù)航里程長，福特Mustang Mach-E還會帶來足夠的駕駛樂趣。

　　很多純電車的動力響應都有點急躁，搞不好還要嚇你一跳，而福特Mustang Mach-E的動力卻是徐徐而來的，而且座椅的推背感很強，真的有種駕駛?cè)加蛙嚨腻e覺，此外，為了感受新車的減震效果，試乘福特Mustang Mach-E后半段時，我還特意在顛簸路段選擇坐在后排，福特Mustang Mach-E的懸架支撐性特別好，完全沒有想象到一臺原廠車居然把避震調(diào)教這么硬核，就算再挑剔的客戶開起來也絕對不會感覺到哪里有什么不好，而且在急速過彎的時候，福特Mustang Mach-E的懸架支撐也很給力，完全不會感覺到“飄”，也不會有車尾漂浮不定的感覺。

　　福特車怎么樣質(zhì)量怎么樣？如果既不想為駕駛性妥協(xié)，也不想為舒適性妥協(xié)，更不想為出門成本妥協(xié)，那么福特Mustang Mach-E簡直太適合了。