駱駝駐車空調(diào)電池四年發(fā)展碩果累累

　　【太平洋汽車網(wǎng)】入夏以來，大型卡車對駐車空調(diào)電池需求量日漸增多，而在駱駝蓄電池的生產(chǎn)線上，第三代駱駝駐車空調(diào)系列電池正在加緊生產(chǎn)中。自2019年駱駝推出首款駐車空調(diào)電池后，四年時間里產(chǎn)品已歷經(jīng)三代更新，兩年時間第三代駱駝駐車空調(diào)電池累計銷售已超70萬只，成為市場上名副其實的“明星產(chǎn)品”。

更新迭代迅速，產(chǎn)品創(chuàng)新累累碩果

根據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示：2016年至2020年期間，商用車安裝駐車空調(diào)數(shù)量呈迅猛增長趨勢。由于普通蓄電池無法滿足駐車時長的要求，因此駐車空調(diào)電池成為常駐駕駛室的卡車司機首選。2019年駱駝發(fā)布行業(yè)首款駐車空調(diào)電池，在2019年9月至2020年1月，僅5個月時間，銷量就超過1萬只，而當時的第一代的駐車空調(diào)電池駐車工況循環(huán)次數(shù)只有20次。2020年年初，駱駝對駐車空調(diào)電池進行了產(chǎn)品的更新迭代，二代產(chǎn)品駐車工況循環(huán)次數(shù)迅速提升到150次，較一代產(chǎn)品提高6.5倍。

衡量駐車空調(diào)電池好壞的關(guān)鍵性指標是蓄電池的國標壽命和工況循環(huán)次數(shù)，國標壽命II單元數(shù)越多，工況循環(huán)次數(shù)越多，電池的使用壽命就越長。對卡車司機而言，電池能夠用得久、每次駐車時間和新買的時候差不多是最基本的產(chǎn)品訴求。

2020年6月，駱駝第三代駐車空調(diào)電池更新上市，駐車工況提升到現(xiàn)行的250次以上，國標壽命II單元數(shù)由一代的5個單元提升到10個單元。由于這款產(chǎn)品在使用性能和使用壽命上有大幅提升，一經(jīng)上市就引爆市場，經(jīng)過兩年的市場使用反饋，已得到用戶的普遍認可。

撰寫鉛酸蓄電池駐車空調(diào)行業(yè)標準

如果說駱駝推出駐車空調(diào)具有劃時代的意義，那么作為行業(yè)領(lǐng)航者，駱駝蓄電池撰寫鉛酸蓄電池駐車空調(diào)行業(yè)標準實現(xiàn)又一次飛躍。

在“駐車空調(diào)用鉛酸蓄電池技術(shù)條件和試驗方法”中，明確了駐車空調(diào)用鉛酸蓄電池的技術(shù)要求，試驗方法，檢驗規(guī)則，以及標志、包裝、運輸、貯存等內(nèi)容，此標準適用于額定電壓12V的各種駐車空調(diào)用鉛酸蓄電池，對建立駐車空調(diào)工況循環(huán)測試方法，促進駐車空調(diào)電池行業(yè)發(fā)展有著里程碑的意義。

深耕電池領(lǐng)域，探索滿足更高壽命及后置裝車的技術(shù)要求

駱駝駐車空調(diào)電池以電池容量高，待機時間長的優(yōu)勢，可滿足卡車駐車空調(diào)、燒水做飯、車載電熱毯，車載冰箱，影音娛樂、車輛啟動六大功能的用電需求，而且適配所有型號駐車空調(diào)。

駱駝駐車空調(diào)電池采用全新配方設計，活性物質(zhì)利用率提升7%；連沖板柵工藝使得板柵耐腐蝕能力提升25%；全新的結(jié)構(gòu)設計讓產(chǎn)品國標壽命提升40%；全新熱熔膠加固技術(shù)的運用，讓蓄電池的耐振動性能提升50%以上，每小時能為車輛節(jié)油約2L，更大程度節(jié)約了車輛運營成本。

目前，駱駝駐車空調(diào)電池的車型適配率達90%以上，并獨家配套一汽解放，核心配套東風商用、福田戴姆勒、東風柳汽、濟南重工、陜西重汽、山西大運、江淮商用車、三一商用車、宇通客車、廈門金龍等數(shù)十家商用車主機廠的多款商用車及工程機械車輛。

四年的探索與創(chuàng)新，駱駝駐車蓄電池已經(jīng)形成了自己獨特的發(fā)展模式，聚焦卡友難題，專為駐車空調(diào)量身定制的蓄電池是產(chǎn)品發(fā)展的核心理念。四年的日日夜夜，對于駱駝駐車空調(diào)電池而言，成長了許多，也收獲了許多。未來，駱駝還將取得遠超過預期的收獲，成為行業(yè)里一直被模仿學習，卻從未被超越的品牌。

（太平洋汽車網(wǎng) 北京）