華為與極狐汽車合作后的開山之作已交付 性能相當(dāng)給力

　　【太平洋汽車 行情頻道】近兩年，跨界合作似乎已經(jīng)成為行業(yè)間的一種新型發(fā)展方式，畢竟通過這樣的方式企業(yè)之間合作取長補(bǔ)短，借勢發(fā)展，可以大大縮短技術(shù)投資成本。正是這樣的抱團(tuán)優(yōu)勢，促使了極狐汽車與華為的牽手合作，如今，極狐與華為首度合作后的作品極狐阿爾法S華為HI版已完成交付，這也證實(shí)了它們之間合作的順利與成熟。

極狐阿爾法S華為HI版作為極狐汽車與華為全力打造的車型，其從概念問世到完成交付，期間關(guān)注度一直升溫不斷，畢竟這是全球首款全棧智能純電量產(chǎn)轎車，它搭載了華為最新研發(fā)技術(shù)鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)，所以，注定它的很多功能體驗(yàn)非常具有顛覆性和創(chuàng)造性，比如它的無人自動(dòng)駕駛技術(shù)，從已提車的車主用車體驗(yàn)可以看出，這項(xiàng)體驗(yàn)非常新奇刺激實(shí)用，得益于整車30余個(gè)智能感知硬件配置的加持，極狐阿爾法S全新HI版的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)可以得到全面釋放，只要車主想偷懶，在主城區(qū)盡管啟動(dòng)自動(dòng)駕駛功能來釋放自我，很多車主感言在疲憊不堪的加班深夜啟動(dòng)這項(xiàng)功能省了不少代駕支出，而且還有代客泊車、視頻無縫流轉(zhuǎn)、智能語音互動(dòng)等功能，真正詮釋了什么叫科技改變生活，而這一切便利的背后是極狐汽車與華為的共同努力。

眾所周知，合力大于單獨(dú)用力，極狐汽車與華為的這場合作不過是把理論付諸實(shí)踐，通過實(shí)際操練來進(jìn)一步印證抱團(tuán)合作的明智性罷了，在如今合作共贏的時(shí)代，抱團(tuán)取暖的確比單打獨(dú)斗來的更為實(shí)在與高效，只是能夠吸引到同頻共振、旗鼓相當(dāng)?shù)暮献骰锇槟切枰鯔C(jī)。

（太平洋汽車 衡水01）