不用糾結(jié)國(guó)產(chǎn)汽車品牌質(zhì)量排行，上汽大通MAXUS已成功搶灘挪威新能源汽車市場(chǎng)！

　　【太平洋汽車 行情頻道】

　　近幾年，要論最具前景的車型，相信沒有人會(huì)質(zhì)疑新能源車型的發(fā)展?jié)摿Α２贿^出于國(guó)情和用車習(xí)慣的不同，不同國(guó)家對(duì)新能源車型的接受度也有著不同程度的差別。比如在挪威，熱愛環(huán)保的文化背景和挪威人民對(duì)新能源汽車的高度認(rèn)可，為電動(dòng)汽車的普及與發(fā)展提供了良好的市場(chǎng)環(huán)境。而在國(guó)產(chǎn)汽車品牌質(zhì)量排行中，“汽車定制專家”上汽大通MAXUS就憑借堅(jiān)實(shí)可靠的造車技術(shù)與優(yōu)良的汽車品質(zhì)，贏得了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的認(rèn)可。

　　不用糾結(jié)國(guó)產(chǎn)汽車品牌質(zhì)量排行，上汽大通MAXUS搶灘挪威市場(chǎng)有何意義?

　　挪威不僅是全球幸福指數(shù)排名第六、人均GDP高達(dá)89,090美元的高福利國(guó)家，也是整個(gè)歐洲地區(qū)向清潔能源轉(zhuǎn)型力度最大的國(guó)家之一。而在當(dāng)?shù)刎S富又廉價(jià)的水電能源加持下，挪威全國(guó)也已建成1100個(gè)公共快充站和7500個(gè)公共普通充電站，高密度、高覆蓋率的充電網(wǎng)絡(luò)也能隨時(shí)為新能源用戶提供能源支持，擺脫里程焦慮的困擾。結(jié)合挪威政府給出的多重新能源汽車政策優(yōu)惠，挪威順理成章地成為了各大新能源車企爭(zhēng)先恐后想要拿下的“新能源福地”。而拿下挪威市場(chǎng)，自然也就贏得了通往歐洲新能源市場(chǎng)的“鑰匙”。

　　在白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，“汽車定制專家”上汽大通MAXUS精準(zhǔn)地洞察當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的用車需求，推出的MIFA 5就憑借超長(zhǎng)續(xù)航里程，超高舒適性等優(yōu)勢(shì)，奪得挪威細(xì)分市場(chǎng)第一。22年上半年，MIFA 5市占率更是高達(dá)29.7%，成功攻克了挪威新能源汽車市場(chǎng)。

　　不用糾結(jié)國(guó)產(chǎn)汽車品牌質(zhì)量排行，上汽大通MAXUS打造品牌“護(hù)城河”

　　作為第一個(gè)吃螃蟹的車企，上汽大通MAXUS進(jìn)軍北歐新能源市場(chǎng)的成功，不是來源于自主品牌出海的“一腔孤勇”，而是憑借十多年的前瞻布局，在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域所擁有的經(jīng)驗(yàn)累積。

　　在MIFA 5成功打下北歐市場(chǎng)基礎(chǔ)后，上汽大通MAXUS順勢(shì)在歐洲市場(chǎng)推出了全尺寸豪華智能純電MPV MIFA 9。MIFA 9以發(fā)達(dá)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)設(shè)計(jì)，通過了最嚴(yán)苛的E-MARK等歐洲法規(guī)認(rèn)證，并同時(shí)滿足E-NCAP(歐洲)、C-NCAP(中國(guó))、ANACP(澳大利亞)三大五星安全標(biāo)準(zhǔn)，在安全性、舒適性、智能性等多個(gè)方面均擁有領(lǐng)先市場(chǎng)的實(shí)力。2022年5月，這款車在伯明翰車展完成海外首秀，并于9月份的德國(guó)漢諾威車展正式上市，成功受到大批用戶的追捧與喜愛。

　　自主品牌汽車出海哪家強(qiáng)?位列國(guó)產(chǎn)汽車品牌質(zhì)量排行中的上汽大通MAXUS，以前瞻的市場(chǎng)布局與卓越的產(chǎn)品實(shí)力，成功打造了品牌“護(hù)城河”，成為了當(dāng)今歐洲市場(chǎng)炙手可熱的“中國(guó)智造”品牌。截止目前，上汽大通MAXUS對(duì)歐洲的新能源出口量已達(dá)整體出口量的17%，暢銷全球73個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)累計(jì)銷量突破22萬臺(tái)。相信在未來，隨著上汽大通MAXUS在新能源領(lǐng)域持續(xù)的技術(shù)積累和不斷迭代，中國(guó)汽車品牌在世界汽車市場(chǎng)上會(huì)有更廣闊的舞臺(tái)!